আমি নতুন স্পার্ক প্লাগ পরে কয়েক মাস জন্য একটি থার্মোস্ট্যাট ছাড়া আমার গাড়ী চলমান ছিল। প্লাগ একটি বিট fouled হয় (ভয়ঙ্করভাবে তাই না) এবং আমি তাদের পরিষ্কার সম্পর্কে চিন্তা ছিল। আমি পরামর্শ দেখেছি একটি তারের ব্রাশ এবং বালি কাগজ ব্যবহার করতে , কিন্তু ভাবছিলাম, যদি শুধু কার্বুয়েটার ক্লিনারের সাথে তাদের স্প্রে করা হয় এবং তাদের নিচে চুরি করা যথেষ্ট হয়?
উত্তর:
Carburetor ক্লিনার ব্যবহার করে ঠিক সূক্ষ্ম কাজ করা উচিত। এই ঘর্ষণ হিসাবে আমি একটি তারের ব্রাশ বা বালি কাগজ ব্যবহার করবেন না। আপনি কতটি বল ব্যবহার করতে চান তার উপর নির্ভর করে, আপনি আসলে স্পার্ক প্লাগের ব্যবসায়িক শেষ ক্ষতি করতে এবং এর আয়ুকে সীমাবদ্ধ করতে পারেন। স্পার্ক প্লাগ বন্ধ করার জন্য কম্প্রেসযুক্ত বায়ু এবং জরিমানা মিডিয়া ব্যবহার করে একটি বালি ব্লাস্টারের মতো একটি স্পার্ক প্লাগ ক্লিনার ব্যবহার করা হয়েছিল। আমি বিশ্বাস করি এইগুলি অনুপস্থিত হয়ে পড়েছে, তবে এমনকি আপনি যা করতে চান তা অর্জনের জন্য বিশেষ সরঞ্জামের ক্রয়ের প্রয়োজন হবে। আপনার অন্য একমাত্র বিকল্প কেবল প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা, তবে এটি খুব পুরানো বলে মনে হচ্ছে।
আমার RX7 দীর্ঘ সময় ধরে প্লাগগুলি ফালত ছিল যখন আমরা মিশ্রণ সেটিংস অধিকার পেয়েছিলাম।
ফাঁক থেকে যে কোন কঠিন বস্তু টানতে তারের একটি ছোট বিট ব্যবহার করুন এবং অভ্যন্তরীণ স্প্রেটি কার্ব ক্লিনার দিয়ে স্প্রে করুন। এটি নিচে মুছা এবং এটি একটি বিট বন্ধ শুকিয়ে যাক।
তারপর যান এবং একটি windproof লাইটার বা একটি বুটিন মশাল পেতে, এবং ফাঁক মধ্যে শিখা জোর। সম্ভবত কিছু sputtering এবং ধোঁয়া হতে হবে, কিন্তু আপনি উপায়ে স্টাফ পেতে চান।
তারপরে, সোনা বন্ধ মুছা, এবং এটি নতুন হিসাবে ভাল কাজ করা উচিত।