আপনার গাড়ীর "ডিফল্ট" স্পিকারগুলি দ্বি-তারযুক্ত হওয়া উচিত। আপনার গাড়ীর 6-স্পিকার বিন্যাসের সামনের 2 টি স্পিকার, সামনের দিকে 2 টিবিটার এবং পিছনে 2 স্পিকার থাকা উচিত। আপনার গাড়ির পিছনের স্পিকারের প্রতিটিতে কেবল দুটি স্ট্র্যান্ড থাকা উচিত। সামনের স্পিকারগুলিতে সংযোগকারীটির 4 টি স্ট্র্যান্ড এলএফ-এর জন্য দুটি স্ট্র্যান্ড নিয়ে গঠিত - নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি (দরজার নীচের স্পিকার) এবং এইচএফ-এর জন্য দুটি স্ট্র্যান্ড - উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি (দরজার ড্যাশ / উচ্চে ট্যুইটার)।
আপনি যে স্পিকারটি প্রতিস্থাপন করতে চান তা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপরে সমস্ত স্ট্র্যান্ডের ওহমিক প্রতিবন্ধকতাটি পরিমাপ করুন। তাদের মধ্যে দুটি কম প্রতিবন্ধী হওয়া উচিত। এগুলিই এইচএফ-তে যায়। আপনার সেই স্ট্র্যান্ডগুলি একা রেখে আপনার বাকী দুটি স্ট্র্যান্ড আপনার নতুন স্পিকারের সাথে সংযুক্ত করা উচিত।
আমি জানি না কারখানার স্পিকারের যদিও এইচএফ সংকেতের জন্য কোনও সার্কিট / ফিল্টার রয়েছে। আমি মনে করি যে নতুন স্পিকারগুলি খুব উচ্চ প্রতিবন্ধী দুটি স্ট্র্যান্ডের সাথে জড়িত হওয়া এবং অন্য দুটি জটলা ছেড়ে দেওয়া ভাল। তারপরে আপনার স্পিকারগুলিকে এমন একটি গানের সাথে পরীক্ষা করুন যাতে এতে প্রচুর উচ্চ সুর থাকে এবং টুইটটিটির বিরুদ্ধে আপনার কান রাখুন। আপনি এখন কিছু শব্দ শুনতে হবে। যদি না হয় সম্ভবত ডিফল্ট স্পিকারে কিছু সার্কিট মাউন্ট করা আছে।
আপনি শুরু করার আগে, আপনাকে প্রতিবন্ধকতার বিষয়ে দুটি নতুন স্পিকার মাপতে হবে। তাদের অবশ্যই মিলবে এবং এই মানটি (অর্থাত্ 8 ওহম) ডিফল্ট স্পিকারের প্রতিবন্ধকতার মতোই হওয়া উচিত। আপনার অডিও সিস্টেমটি ভারসাম্যপূর্ণ এবং একই প্রতিবন্ধী স্পিকারের সাথে সবচেয়ে ভাল কাজ করবে।
আশাকরি এটা সাহায্য করবে..