4 জ্যাকের উপর যানবাহন বেশ কয়েক দিন দাঁড়িয়ে আছে


8

আমি ভাবছিলাম যে এটি খারাপ (ফ্রেম বা ড্রাইভ ট্রেনের জন্য) আমার 4 ডাব্লুডি ভি 6 টাকোমা 4 জ্যাকের উপর ছেড়ে দেওয়া বেশ কয়েক দিন দাঁড়িয়ে আছে যখন আমি সংক্রমণে কাজ করি। আমি ট্র্যানিটি নেওয়ার পরে অবশ্যই এটি নীচে নামিয়ে আনতে পারলাম এবং এটি আবার চাপিয়ে দিতে চাই তবে এটি 4 টি জ্যাকের উপর ছেড়ে দেওয়া নিরাপদ থাকলে বেশ কিছু দিন স্থায়ী হয় না তবে তা করতে চাই না।


4
ডাউনভোট, সিরিয়াসলি?
উভচর 14

উত্তর:


12

আমি দেখেছি প্রচুর যোগ্য যান্ত্রিকরা কোনও সমস্যা ছাড়াই কয়েক মাস ধরে গাড়িটিকে জ্যাক স্ট্যান্ডে রেখে দেয়। জ্যাক দাঁড়িয়ে থাকার সময় গাড়িটি কোথায় সংরক্ষণ করা হচ্ছে তা আরও প্রশ্ন। এমন গ্যারেজে যেখানে এটি দুর্ঘটনাক্রমে ঝুঁকতে থাকা থেকে সম্ভবত নিরাপদ এবং সম্ভবত এটির উপরের দিকটি দেওয়া ভাল (এবং আপনার অঞ্চলের উপর নির্ভর করে ভ্যান্ডাল / গুন্ডারা যে সর্বনাশ ঘটাতে চাইতে পারে) থেকে দূরে থাকবে।

নিশ্চিত হয়ে নিন যে গাড়িটি যথাযথ জ্যাকিং পয়েন্টগুলিতে মাউন্ট হয়েছে এবং আপনার জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি উপযুক্ত ওজনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে এবং আপনার ভাল হওয়া উচিত।


accidentally being leaned on and possibly tippedসত্যিই?
উভচর

এটি অসম্ভব, তবে সম্ভব।
tqrecords

আপনি কি মনে করেন ড্রাইভেট্রিনের ঝুলন্ত লোড উপশম করার জন্য চাকাগুলি বন্ধ করে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে?
উভচর

আমি মনে করি না যে গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করার সময় চাকাগুলি ড্রাইভট্রিনের জন্য যথেষ্ট পরিমাণে চাপ সৃষ্টি করবে। আমি চাকার উপর রেখে কিছুটা নিরাপদ বোধ করব, রটারের চেয়ে টায়ারে নামার চেয়ে ভাল কিছু ঘটলে!
tqrecords

3
@ সাম্প্রদায়িক - আপনার আশেপাশে অত্যন্ত অপরাধ না হয়ে থাকলে আমি গাড়িতে চাকা ছেড়ে যাওয়ার বিষয়ে চিন্তা করব না। ট্রাকটি যদি বাতাসে থাকে তবে চাকাগুলি বন্ধ করতে লগগুলি পাওয়ার জন্য তাদের পাওয়ার সরঞ্জামগুলি প্রয়োজন, যা প্রচুর শব্দ করতে পারে । যখন গাড়িটি বাতাসে থাকে এবং সংক্রমণ শেষ হয়, তখন চাকাগুলি মুক্ত চাকা অবস্থায় থাকে। আপনি যদি এগুলি সরিয়ে নিয়ে যাওয়া ভাল মনে করেন তবে সেখানে কোনও উদ্বেগ নেই। এটি আপনাকে কাজ করার জন্য আরও জায়গা দেবে, তবে আপনাকে উদ্বিগ্ন হওয়ার জন্য আরও তীক্ষ্ণ প্রান্ত ছেড়ে দেবে (লগগুলি আটকে আছে)।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

9

আপনি যেখানে যানবাহনটি স্তরের স্থল (উদাহরণস্বরূপ) রাখছেন সেখানে জ্যাক স্ট্যান্ডের নীচে প্রচুর সমর্থন রয়েছে (কংক্রিট প্যাডের মতো), এবং আপনি নিজের গাড়ির নীচে সুরক্ষিত জায়গাগুলিতে জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি প্রসারিত করছেন same পরিমাণ (যাতে যানবাহন স্তর), আপনার এখন-পরে কোনও সমস্যা থাকবে না। এরূপ স্থগিত করা যানবাহনগুলি খুব শক্ত। আমি এই কাজ করেছি অনেক চিন্তা ছাড়া বার।

নোটের কিছু শব্দ:

  • আপনার যদি কোনও ফ্রেম রেলের বাইরে যানবাহনকে সমর্থন করতে হয় তবে লোডটি ছড়িয়ে দিতে জ্যাক স্ট্যান্ড এবং ফ্রেম রেলের মধ্যে 2x4 স্ক্র্যাপের একটি টুকরো ব্যবহার করুন। এটি অল্প জায়গায় খুব বেশি চাপ থেকে ফ্রেমের কোনও ক্ষতি রোধ করতে সহায়তা করবে।
  • আপনার জ্যাকটি সরাসরি একটি অ্যাক্সেলের নীচে রাখার ভয় নেই (বিশেষত পিছন দিকে)। এক্সেল টিউব লোডকে সমর্থন করতে পুরোপুরি সক্ষম। যতটা সম্ভব বসন্ত মাউন্ট অঞ্চলে যতটা সম্ভব জ্যাক স্ট্যান্ডটি রাখুন।
  • সামনে, এটি অন্যরকম গল্প। আমি বিশ্বাস করি আপনার ট্রকের সামনে একটি স্বাধীন স্থগিতাদেশ রয়েছে। আপনার পক্ষে এমন একটি জায়গা সন্ধান করতে হবে যা সমর্থনে দাঁড়াতে পারে। আবার, 2x4 স্ক্র্যাপের টুকরো ব্যবহার করা বোঝা ছড়িয়ে দেওয়ার এক দুর্দান্ত উপায়। নীচের কন্ট্রোল আর্মের পিভট যেখানে রয়েছে তার কাছে এটি স্থাপন করা এই জাতীয় বিন্দুর সন্ধানের জন্য ভাল জায়গা। আপনি যদি নীচের কন্ট্রোল আর্মের (হুই পার্শ্ব) বাইরের অংশের দিকে একটি ভাল পার্চ পয়েন্ট পেতে পারেন যা এটি শক্ত করে তুলবে, তবে এটি দেখতে ভাল জায়গা।
  • আপনি যখন নিজের বাহনটি সব চতুর্দিকে উঠবেন তখন সমস্ত দিক থেকে একটি ভাল টগ দিন। আপনি এটি সম্পর্কে নিরাপদ থাকতে চান, সুতরাং যানটি কী করছে সে সম্পর্কে সতর্ক থাকুন। আপনি যদি এটি একটি ভাল টগ দিতে পারেন এবং এটি দৃ seems় বলে মনে হয় তবে এটি সম্ভবত। যদি এটি কঠিন মনে হয় না, আপনি ফিরে যান এবং নতুন মাউন্ট পয়েন্টগুলি সন্ধান করুন বা কমপক্ষে কেন এটি দৃ seem় বলে মনে হচ্ছে না তা আবিষ্কার করুন। আপনি আপনার জ্যাকটি বিভিন্ন স্থানে রাখতে পারেন।
  • আপনার সমস্ত জ্যাক স্ট্যান্ড গাড়িতে বাতাসে উঠে যাওয়ার পরে জমিতে সমতল তা নিশ্চিত করার জন্য ডাবল চেক করুন। আপনি বিশ্বাস করবেন না যে আমি একপাশে কতবার উপরে উঠেছি, তারপরে অন্যদিকে কেবল প্রথম দিকটি কিছুটা কাত হয়ে গেছে, ল্যান্ডিংয়ের পা এবং মাটির মধ্যে ফাঁক রেখে।
  • নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি নিজের উপর কাজ শুরু করার আগেই ট্রান্সমিশন / ট্রান্সফার অপসারণের জন্য ভূমির এবং গাড়ির নীচের মাঝখানে নিজেকে যথেষ্ট জায়গা দিয়েছেন। অপসারণের মাঝামাঝি সময়ে ফিরে গিয়ে এটিকে জ্যাক করে নেওয়ার চেয়ে খারাপ আর কিছুই নেই। শুধু মজা না। অন্যদিকে, আপনি এটি খুব বেশি চান না । (হ্যাঁ, আপনি গোল্ডিলকস জোন চান ! ... ঠিক ঠিক! ) গাড়ি যত বেশি হবে তত বেশি স্থিতিশীল হওয়া দরকার।

আশা করি এটি সাহায্য করবে।


6

আমাদের কয়েকটি প্রকল্পের গাড়ি রয়েছে এবং আমরা জিনিসগুলি পুনর্নির্মাণের সময় তাদের দীর্ঘ সময় ধরে জ্যাক স্ট্যান্ডে রেখে এসেছি। আমি তারিককে দ্বিতীয় করবো যে যদি গাড়ীটি সঠিক জ্যাক পয়েন্টে ধরে রাখা হয় তবে আপনার কোনও সমস্যা হবে না। কৌতূহলী মানুষ, পোষা প্রাণী ইত্যাদির নীচে হামাগুড়ি দেওয়া এবং সম্ভবত আহত হওয়া থেকে রক্ষা করা যদি যানবাহন কোথাও সুরক্ষিত থাকে তবে এটি একটি ভাল বিষয়।


3

এটি আপনার গাড়ির জন্য নিরাপদ হতে পারে তবে এটি ডামালের পক্ষে নিরাপদ নয়।

একবার আমি এটি একটি অ্যাপার্টমেন্টের পার্কিং-এ এবং উত্তপ্ত রোদ বয়ে যাওয়ার সাথে সাথে জ্যাকগুলি প্রায় আধা ইঞ্চি টারে গলে গেল।

আসলে এটি প্রায় এক দিনের জন্য ছিল।


1
কংক্রিট ড্রাইভওয়ে
উভচর

2

সাধারণভাবে, অ্যান্টিকোডাল প্রমাণগুলি দেখায় যে কোনও সমস্যা হওয়া উচিত নয়, তবে একটি সতর্কতা রয়েছে যা আমি অন্য উত্তরে সম্বোধন করতে দেখিনি:

বয়সের সাথে সাথে, কিছু যানবাহন শক শোষক সিলগুলি ব্যর্থ হতে পারে যদি সেগুলি এখনও উপস্থিত চাকাগুলির বোঝা দিয়ে উত্থাপিত হয়, সেগুলি অকেজো (যেমন '07 ক্যামেরি) সরবরাহ করে। যানবাহনটি যদি এইরকম ব্যর্থতায় ভুগছে বলে জানা যায় তবে জ্যাক এবং জ্যাক স্ট্যান্ডের সাথে গুং-হো যাওয়ার আগে গাড়িটি কিছুটা উত্থিত করে চাকাগুলি ছিঁড়ে দেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ হবে।

এটি বলেছে যে, এই সতর্কতামূলক ব্যবস্থাটি গ্যারান্টি নয় যে বার্ধক্যজনিত শক সিলগুলি ব্যর্থ হবে না।


1

জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি অবশ্যই সিমেন্টড ড্রাইভওয়ে বা গ্যারেজের মতো স্তরের পৃষ্ঠে দুর্দান্ত। তবে সুরক্ষিত হতে, সবসময় অতিরিক্ত চাকা গাড়ির নীচে রাখুন। যদি আপনি অতিরিক্ত চাকাটির জন্য নিরাপদ স্থান সম্পর্কে নিশ্চিত না হন তবে আমি কাজটি শুরুর আগে এখানে প্রশ্নটি জিজ্ঞাসা করার পরামর্শ দেব।


আমি সমস্ত চাকা আমি গাড়ির নীচে অর্ধেক সরিয়েছি, সমানভাবে দরজার নীচে বিস্তৃত করেছি।
tlhIngan

-1

আমি জ্যাক স্ট্যান্ডগুলি খুঁজে পাচ্ছি না যে আপনি এটির জন্য এগুলি ব্যবহার করুন। এটি একই সাথে সামনে এবং পিছনে উত্তোলন না করার পাশাপাশি কেবল এক দিকও উপরে না তুলতে বলে। আপনি সামনে বা পিছনে উত্তোলন করতে পারেন এবং উভয় স্ট্যান্ড ব্যবহার করতে পারেন। এটাই. আমি মনে করি এটি টুকরোগুলি নিক্ষেপ করা / নকল যা প্রকৃতপক্ষে জ্যাকড এবং আপনার গাড়ীটিকে স্পর্শ করে।

... এবং এখানে আমি আইনী সমস্যাগুলি উল্লেখ করছি যা আপনি জ্যাকের সাথে গাড়ীর নীচে যেতে চান না যা আপনার জীবন বাঁচাতে হবে না n't


3
এগুলি সর্বদা ব্যবহৃত হয় - এবং এ্যাক্সেল স্ট্যান্ডও বলে। কখনও কোনও হাইড্রোলিক জ্যাকটিতে কেবল যানটিকে সমর্থন করবেন না
সৌর মাইকে

এগুলি সর্বদা ব্যবহৃত হতে পারে তবে একটি বাক্স খুঁজে পেয়ে এটি পড়তে পারে। যদি এটি পড়ে এবং কাউকে মেরে ফেলে তবে আদালতের কক্ষে আপনার আইনী অবস্থান হ'ল।
ব্যবহারকারী 46235aye
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.