একটি ভ্যাকুয়াম গেজের সাথে প্রাক-ক্রয় পরীক্ষা


10

আমি পুরানো, উচ্চ মাইলেজ যানবাহনগুলি কেনার কথা ভেবে পরীক্ষা করতে ভ্যাকুয়াম গেজ ব্যবহার করতে চাই। আমি অনুভব করেছি যে আমি সম্ভবত এটিতে সীমাবদ্ধ থাকব, বহু-মিটার, একটি ভারসাম্য পরীক্ষা এবং যা কিছু আমি চোখ দিয়ে দেখতে পারি তা পরীক্ষা করে।

আমি উদাহরণস্বরূপ বিভিন্ন সাইট খুঁজে পেয়েছেন এখানে , এখানে এবং এখানে , যা বিস্তারিত বিভিন্ন ফলাফল আপনি পেতে পারেন এবং তারা কি ইঙ্গিত ভুল।

বেশিরভাগ একমত বলে মনে হয় যে সমুদ্রপৃষ্ঠে প্রতি 1000 ফুট উচ্চতায় 1 টি বিয়োগ করে স্বাভাবিক 17-22 এর মধ্যে থাকে।

যা সর্বদা পরিষ্কার নয় তা হ'ল কোনটি পরিস্থিতি গুরুতর, এই গাড়ির সমস্যা থেকে দূরে চলে যান এবং কোনটি এমন জিনিস হতে পারে যা কোনও দোকানে বা একটি ছোট ডিআইওয়াই জব হিসাবে সস্তায় নির্ধারিত হতে পারে।

উদাহরণস্বরূপ, 8-16 এর মধ্যে একটি অবিচলিত নিম্ন পঠন নিম্নলিখিত যে কোনওটির জন্য দায়ী করা যেতে পারে:

  • ভুল ভালভ সময়
  • ভুল ইগনিশন সময়
  • ছোট ভ্যাকুয়াম ফুটো
  • কম সংক্ষেপণ / জীর্ণ রিং

দ্রুত খোলার / ঘনিষ্ঠ পরীক্ষাটি আমাকে নিশ্চিত করে বলবে যে এটি বেজে উঠেছে? যদি তা হয় তবে কি ওয়াক অফ থ্রেশহোল্ড? 14? 12? 8?

সিলিন্ডারগুলির মধ্যে একটি সংকোচনের ফাঁস হওয়া বা ফাঁস হওয়া মাথা গ্যাসকেটের সমস্যাগুলি ওয়াক-অয়ে যাওয়ার সমস্যা বলে মনে হচ্ছে, অন্যান্য তালিকাভুক্ত জিনিসগুলির মতো কী:

  • স্টিকি ভালভ
  • দুর্বল ভালভ স্প্রিংস
  • পরিধেয় ভালভ স্টেম গাইড
  • ফাঁসী বহুগুণ বা কার্বুরেটর গসকেট
  • অতিরিক্ত নিষ্কাশন ব্যাক চাপ (প্লাগযুক্ত মাফলার বা অনুঘটক রূপান্তরকারী)

আমি কেবল এই পরীক্ষার থেকে যতটা পারি তথ্য পেতে চাই।


ভ্যাকুয়াম গেজ ব্যবহার করা খুব ইফফুল হবে। আপনি জানেন না যে গাড়ীতে কী করা হয়েছে। সাধারণত, "বৃহত" ক্যামের একটি যানবাহনের উদাহরণস্বরূপ, কম ভ্যাকুয়াম পড়তে হবে। এছাড়াও, একটি শূন্যপদ আপনাকে সমস্ত সিলিন্ডারের গড় দেয় । একটি যানবাহন পরীক্ষা করার একটি আরও ভাল উপায় হ'ল সংকোচন পরীক্ষা করা । এটি আপনাকে প্রতিটি সিলিন্ডারের স্বাস্থ্য দেবে। এছাড়াও, আপনি অনুসন্ধান করতে পারেন যে ইঞ্জিনটি আপনি দেখছেন তার কী ভাল পড়া উচিত research
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
@ পলস্টার 2 আমি মনে করি না যে এখানকার স্থানীয়রা কমপিশন টেস্টের মতো আরও আক্রমণাত্মক পরীক্ষা করা শুরু করে আমার সাথে কাজ করবে।
রবার্ট এস বার্নেস

1
আমি আপনাকে শুনেছি। আপনি সর্বদা তাদের জন্য একটি করার জন্য বলতে পারেন। আমি আপনার জন্য সেরা পেয়েছি ভাই। বা, এটি দীর্ঘ <কফ> পরীক্ষা ড্রাইভের জন্য বাইরে নিয়ে যান ...
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

ইঞ্জিনের মূল্যায়নের জন্য আমি কম্প্রেশন টেস্টের পরিবর্তে সর্বদা লিক ডাউন পরীক্ষার পক্ষে হয়েছি। ইঞ্জিনটিও চালাতে হয় না, সুতরাং ইনস্টলেশনটি আগে জাঙ্ক ইয়ার্ড মোটরগুলিতে পরীক্ষা চালানো যেতে পারে।
vini_i

আমি জানি যে আমি কোনওভাবেই আপনার প্রশ্নের জবাব দিয়েছি না তবে আমি মনে করি আমার প্রতিক্রিয়া সহ ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা দম্পতি আপনাকে সত্যিই ভাল তথ্য দিয়েছে। সম্ভবত আপনি ভ্যাকুয়াম পরীক্ষাটি করেন এবং ফলাফলগুলি যদি আপনাকে উত্তর দিয়ে থাকে তবে আপনি যে পদক্ষেপটি অনুসরণ করেছেন তা অনুসরণ করার জন্য পর্যাপ্ত ডেটা না রেখে action
ডুকাটিকিলার

উত্তর:


3

আমি একটি লিকডাউন পরীক্ষক ব্যবহার করি

যদি আমি একটি ব্যবহৃত গাড়ি বা মোটরসাইকেল কিনে থাকি তবে আমি লিকডাউন পরীক্ষক বা কেবল সংক্ষেপিত এয়ার ব্যবহার করি।

আমার একটি বায়ু নিয়ন্ত্রকের সাথে একটি এয়ার ক্যানিস্টার রয়েছে, তাই আমি hte সংক্ষেপিত বাতাসের প্রবাহকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারি, আমি সংকুচিত বায়ুতে পূর্ণ করতে পারি, এটি একটি সীমাবদ্ধ পরিমাণ, তাই আমি নিশ্চিত হতে হবে যে এটি প্রথমবারে বা রান আউট হয়ে গেছে get ।

আমি টিডিসিতে সহজেই মোটরটি পেতে একটি বাম্প স্টার্টার এবং শ্রবণকারী ডিভাইস হিসাবে ব্যবহার করার জন্য একটি গাড়ী স্টেথোস্কোপও নিয়ে আসি।

সংকুচিত এয়ার টেস্ট

  • আপনার যদি কোনও ফাঁস পরীক্ষক না থাকে তবে আপনি এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করতে পারেন। স্পার্কপ্লাগ গর্তগুলিতে বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ স্ক্রু করতে আপনার বিভিন্ন কাপলিং থাকতে হবে। স্পার্ক প্লাগগুলি সরান, স্পষ্টতই। আপনি যে বোরটি পরীক্ষা করতে চান তাতে টিডিসিতে পিস্টন পেতে বাম্প স্টার্টারটি ব্যবহার করুন। আপনার এয়ার অ্যাডাপ্টারটি স্পার্ক প্লাগ গর্তে sertোকান এবং নিয়ন্ত্রকটি ব্যবহার করে ক্যানিটার থেকে বাতাসকে বেরিয়ে দিন। সহজ হয়ে উঠুন, আপনি বায়ুচাপকে পিস্টনটিকে নিচে নামাতে চাইছেন না।

  • রিংগুলি - ক্র্যাঙ্ককেসে বায়ু ফাঁসের জন্য শুনুন। আপনি তেল ফিলার ক্যাপটি শুনতে পারেন, তেমন ভাল না বা তেল ডিপস্টিক টিউবে স্টেথোস্কোপটি sertোকাতে পারেন, আরও ভাল। ক্র্যাঙ্ককেসে প্রচুর বায়ু চলাফেরা শুনতে পেয়ে আপনি রিংগুলি ভাল কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন।

  • এক্সহস্ট ভালভ - এক্সস্টাস্ট পাইপে শুনুন। বিড়াল রূপান্তরকারীরা এটিকে আরও শক্ত করে তোলে কারণ তারা শব্দ তরঙ্গ শক্তি শোষণ করবে। এটি মোটরসাইকেলের মতো গাড়িগুলিতে কার্যকর নয়। আপনি আরও শক্ত বহুগুণের পরে এক্সস্টাস্ট পাইপের বিরুদ্ধে স্টেথোস্কোপ ধরে রাখতে পারেন এবং খারাপ ভাল্ব থেকে দহন চেম্বার থেকে বাতাসে পালিয়ে আসা শুনতে পান।

  • ভক্ষণ ভালভ - উপরের মত একই তবে থ্রটল বডি বা কার্ব শুনুন।

লিকডাউন টেস্টার

আপনি এই জেনেরিক পরীক্ষাটি অনুসরণ করতে পারেন। আপনার নিজের মালিকানা ফাঁস হওয়া টেস্টারের উপর নির্ভর করে পদ্ধতিটি কিছুটা পৃথক হবে। লিঙ্কে বিবরণ যদিও খুব ভাল।

সুপারিশ

আপনার প্রক্রিয়াটি পেরেক করাতে আপনার বাড়িতে কয়েকবার পরীক্ষা করুন। আপনি সঙ্কুচিত বাতাসের বাইরে চলে যেতে চান না বা আপনাকে গিয়ে এটিকে রিচার্জ করে ফিরে আসতে হবে। আপনি যদি পরীক্ষা করেন তবেই আপনি রান আউট হয়ে যান এবং আপনার কিছু ভালভ খোলা আছে কারণ টিডিসিতে নেই at আমার সাথে এটি কখনও ঘটেছিল না তবে আমি যখন এটি করি তখন আমি সর্বদা উদ্বিগ্ন।

আমি বিশ্বাস করি যে এই পরীক্ষাগুলির সাথে উপরে আপনি আপনার প্রশ্নে বর্ণিত পরীক্ষার সাথে কখন আপনাকে দূরে চলে যাওয়া উচিত বা না করা উচিত সে সম্পর্কে আপনার প্রশ্নের উত্তর স্নিগ্ধ করবে।

বাম্প স্টার্টার

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

সংকুচিত এয়ার ক্যানিস্টার

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

স্টেথিস্কপ্

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.