2004 এর নিয়ন আরটি 2.0 এসওএইচসি-তে আমাদের একটি রকারের সাথে সমস্যা হয়েছিল। আমরা যখন রকারটি প্রতিস্থাপনের জন্য ভালভের কভারটি নিয়েছিলাম, তখন আমরা লক্ষ্য করেছি যে ভালভের কভারটিতে কোনও বাধা নেই। মাথার বাইরের দেওয়ালের বিপরীতে টিনের বড় বড় মশাল বসে ছিল। এটা স্পষ্টতই ছড়িয়ে পড়েছিল কীভাবে কিছুটা ধ্বংস হয়ে গেছে।
আমাদের একটি সমস্যা হচ্ছে যে ভালভ কভার থেকে বায়ু বাক্সে প্রচুর পরিমাণে তেল আসছে। আমি নিশ্চিত নই যে এই লাইনটি শ্বাসকষ্ট বা পিসিভি হওয়ার কথা। আমি ইজিআর হিসাবে ধরে নিয়েছি যা ভ্যালভ কভারের পাশ থেকে নিচে নেমে যায় is
প্রায় 2 সপ্তাহ আগে আমরা একটি বাকল দিয়ে আরও ভালভ কভার পেয়েছি। বাবলির সাথে এখনও তেল বায়ু বাক্সে .ুকছে। এই উভয় আউটলেট উভয়ই চেক ভালভ হওয়া উচিত?
এয়ার বক্সে একটি স্পঞ্জের জন্য বিল্ট ইন হোল্ডার রয়েছে যা ভালভ কভারের পিছন থেকে আসা তেল সংগ্রহ করে।
কোন ধারনা? বাফলের সাথে কেন এখনও বাতাসের বাক্সে তেল যাচ্ছে?