যান্ত্রিক এবং জলবাহী খপ্পর মধ্যে পার্থক্য

Question

একটি যান্ত্রিক ক্লাচ এবং একটি জলবাহী ক্লাচের মধ্যে পার্থক্যগুলি কী কী?

• অ্যাপ্লিকেশন
• পারফরমেন্স / ড্রাইভিং
• বিশ্বাসযোগ্যতা
• রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামত

Comments

আমি ধরে নিচ্ছি যে আপনি মেকানিকাল এবং হাইড্রোলিক ক্লাচ অ্যাক্টিয়্যুশন বোঝাচ্ছেন । যদি আপনার অর্থ "ভিজা বনাম শুকনো" খাঁজ, বা একটি টর্ক রূপান্তরকারী (স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়) এবং একটি "শুকনো" ডিস্ক ক্লাচ (ম্যানুয়াল সংক্রমণ হিসাবে ব্যবহৃত হয়), দয়া করে আপনার প্রশ্ন আপডেট করুন update

— শান রিফশনিডার

+1 আমি উত্তরে বেশ আগ্রহী; হাইড্রোলিক্স সম্পর্কে এখানে ভাল কি হতে পারে তা অনুমান করতে পারছি না। আমার কাছে প্রথম সিভিক মডেলগুলির মধ্যে একটি রয়েছে যেখানে তারা হাইড্রোলিক ক্লাচে চলে গেছে এবং হাইড্রোলিকগুলি খারাপ হলে আমি / সরল পুরানো কেবল লাগানোর বিষয়টি হালকাভাবে বিবেচনা করেছি ...

— আর .. গিথহাব স্টপ হেল্পিং আইসিই

হাইড্রোলিক্স সম্পর্কে দুর্দান্ত জিনিস হ'ল ক্লাচ পরার মতো আপনাকে কেবল যেমন সামঞ্জস্য করতে হয় তার চেয়ে এগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য হয়।

— শান রিফশনিডার

হাইড্রোয়ালিক ক্লাচ সিস্টেমটি ভাল, স্ব-মেরামতযোগ্য এবং তারের ক্লাচের চেয়ে আরও নরম হতে পারে। আমার দুটি গাড়িই হাইড্রারের সাথে কেবল এন ওথেলফ লাগানো আছে। আমি জলবাহী সঙ্গে যাই।

আমি হাইড্রোলিকসের সাথে যান্ত্রিক ক্লাচ সংযোগের সরাসরি অনুভূতিকে প্রাধান্য দিই, জলবাহী খপ্পরটি আমার কাছে আলস্য বলে মনে হচ্ছে, আমার 1980 এর ট্রান্সটি পুরানো স্কুল যান্ত্রিক ক্লাচ লিঙ্কেজটি রয়েছে, ইঞ্জিনটি বিরক্ত এবং স্ট্রোকার 4 গতি সহ 455 হো, আমি সক্ষম হতে পছন্দ করি আমার পা ধরে ক্লাচ এনগেজমেন্ট পয়েন্টটি অনুভব করতে, আমি চালিত জলবাহীগুলি নরম বলে মনে হচ্ছে, অনুমান করুন আমি পুরানো স্কুল।

Answer 1

মেকানিকাল ক্লাচগুলির অ্যাকিউচুয়েশনগুলির জন্য একটি কেবল থাকে এবং সাধারণত ছোঁয়াছুটির জীবন জুড়ে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। জলাধারে পর্যাপ্ত তরল থাকাকালীন হাইড্রোলিক্যালি অ্যাকিউটেড ক্লাচগুলি স্ব-সামঞ্জস্য হতে থাকে। যাইহোক, এর অর্থ হাইড্রলিক ক্লাচগুলি লাইনের বায়ু বুদবুদগুলির পক্ষে সংক্রামক হতে পারে এবং সিস্টেমে জল যা অকাল মরিচা বাড়ে to পানির সমস্যা কমাতে ক্লাচ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য সিলিকন ফ্লুইডগুলি বিবেচনা করুন।

Comments

আপনি পারফরম্যান্স উপর বিস্তারিত বলতে পারেন? একটি ক্যাবল চালিত ক্লাচ হাইড্রোলিক ক্লাচের চেয়ে দ্রুত কোনওভাবেই জড়িত / নিষ্ক্রিয় হয়? হাইড্রোলিকের সমস্যা কম হওয়ায় বা ডিসেনজেজিংয়ে বিলম্ব হচ্ছে?

— ডাস্টিনড্যাভিস

আমি পারফরম্যান্সের সাথে কর্তৃত্বের সাথে কথা বলতে পারি না, তবে আমার অভিজ্ঞতায় বিলম্বের ক্ষেত্রে পারফরম্যান্স ক্যাবল ক্লচের মতো similar এটি আপনার ব্রেকগুলির মতো একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে, তাই যখন আপনি আপনার ব্রেক প্রয়োগ করেন তখন কোনও ল্যাগই দেখতে পাবেন তার অনুরূপ। আমি অনুমান করতে পারি যে যদি কোনও ল্যাগ থাকত তবে এটি লাইনে বাতাসের কারণে ঘটতে পারে যা সাধারণত সমস্যা হয় না।

— শান রিফশনিডার

আমি একই জিনিস (ব্রেক সম্পর্কে) ভাবছিলাম।

— ডাস্টিনড্যাভিস

পদার্থবিদ্যার দৃষ্টিকোণ থেকে @ ডাস্টিনড্যাভিস, এই প্রয়োগের উদ্দেশ্যে তরলটি "সংকোচনের" হিসাবে বিবেচিত হয়। সুতরাং, পাইপের এক প্রান্তে চাপ প্রয়োগ করার সাথে সাথে তরল তাত্ক্ষণিকভাবে সেই বলটিকে অন্য প্রান্তে স্থানান্তর করে। এটি লাঠিটি ধাক্কা দেওয়ার মতো, stick লাঠিটি ভিজে ছাড়া, এবং বিস্তৃত পথ অনুসরণ করতে পারে।

— দ্যইউজি

Answer 2

উভয়ের সাথে মালিকানাধীন গাড়ি থাকা, আমি বলতে পারি না যে আমি দুজনের মধ্যে কোনও উল্লেখযোগ্য পারফরম্যান্সের পার্থক্য লক্ষ্য করেছি। আমি কোনও কারণ দেখতে পাচ্ছি না কেন হাইড্রোলিকটি তারের চেয়ে ধীর বা বেশি আলগা হবে - মনে রাখবেন তারা উভয়ই একই নীতিতে কাজ করে, কেবল একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম একটি নমনীয় অভ্যন্তরের মাঝারি (তরল )টিকে নমনীয়তার মাধ্যমে ঠেলে দেয় বাইরের পাইপ, একটি বোডেন কেবল কেবল একই ধরণের নমনীয় পাইপের মাধ্যমে একটি প্রসারিত স্টিল কেবল ব্যবহার করে ras

আমি হাইড্রোলিক্যালি চালিত খাঁটিগুলি স্বল্প মেয়াদে আরও নির্ভরযোগ্য হওয়ার জন্য পেয়েছি (যেমন তাদের ক্রমাগত সামঞ্জস্য করার প্রয়োজন নেই), তবে শেষ পর্যন্ত ভুল হওয়ার পরে এটি ঠিক করা আরও ব্যয়বহুল (সাধারণত সিলিন্ডারগুলির এক বা অন্যটিতে সিলগুলি মুছে ফেলা হয়) এক দশক বা তারও বেশি পরে) - তবে তার পরে সিলিন্ডারগুলিতে পাওয়া বেশ সহজ যেটি আমি আমার সাথে মোকাবিলা করেছি এমন কয়েকটি গাড়িতে কেবল চালানো তার চেয়ে বেশি সহজ। আমি দেখতে পেয়েছি যে তারগুলি একইরকম বিরতিতে মরিচা ধরে বা জং ভেঙে যায়।

হাইড্রোলিক্স যেখানে ক্লাচ এবং প্যাডেলগুলি একেবারে দূরে রয়েছে যেমন রিয়ার ইঞ্জিনযুক্ত গাড়িগুলির জন্য আরও ভাল, অন্যথায় দীর্ঘ তারের প্রয়োজন হবে। এগুলি একটি বোডেন কেবলের চেয়ে অনেক বেশি শক্ত কোণেও ঘুরতে পারে। একটি কেবল কেবল প্রথম স্থানে তৈরি করা খুব সস্তা এবং এর জন্য সিলিন্ডার এবং জলাধারগুলির প্রয়োজন নেই বলে কম স্থান প্রয়োজন।

Answer 3

পা উঁচুতে উঠলে যে কোনও ল্যাগের ফলে সম্মুখভাগে পরার সম্ভাবনা রয়েছে। এটা সম্ভব যে কোনও তারের সাহায্যে সহজেই বাইরের দিকে স্লাইড হয় না, এটি ঘটবে। একটি জলবাহী সিস্টেমের সাথে এটি বজায় রাখা হয় না অর্থাৎ পুরানো তরল এর সাথে জল এবং জীর্ণ কাপ বা মরিচা জীর্ণ সিলিন্ডার বোরস ল্যাগও ঘটতে পারে। সুবারুর প্রথম সিরিজ 1600 এর একটি কেবল এবং 2 লিটার হাইড্রোলিক ছিল। আমি ভাবছি 2 লিটারের ক্লাচ ভারী হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে এবং প্যাডেল লিভারেজ পরিবর্তনের চেয়ে একটি জলবাহী ব্যবস্থা ইঞ্জিনিয়ারিং করা আরও সহজ। আমার একটি হাইড্রোলিক সিস্টেম সহ একটি গাড়ি ছিল যার কোনও রক্ষণাবেক্ষণ ছিল না এবং ক্লাচ ফেসিংগুলি বেশ কম মাইলেজে জরাজীর্ণ ছিল।

Answer 4

আমি জানি এটি একটি পুরানো পোস্ট তবে অনুসন্ধান ইঞ্জিনগুলির সাথে এটি যুক্ত করতে চাই ... মনে হচ্ছে যান্ত্রিক সংযোগের সাথে খড়খড়ি দীর্ঘস্থায়ী হয়। অধিকন্তু, জলবাহী সিস্টেমে খপ্পর প্রতিস্থাপন করার সময়- যদি আপনি ফ্লাইওয়েল চালু (পুনর্নির্মাণ) করেন তবে আপনার একটি স্পেসার প্রয়োজন, যদিও পুরানো যান্ত্রিক সংযোগের সাথে এটি ক্লাচ সেটআপ পুনরায় অপসারণের পরে প্রথম ড্রাইভের আগে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।

Answer 5

আমি জেড বার লিঙ্কযুক্ত ক্লাচগুলিও উল্লেখ করতে চাই, 70 এর দশকের আমার পুরানো ট্রাকগুলি তারের ব্যবহার করেনি এটি ক্লাচ প্যাডেল থেকে বন্ধনী পর্যন্ত একটি যান্ত্রিক বার যা পুরানো 4 গতিতে ক্লাচ কাঁটাচামুতে ফিরে যায়। এটি এখন 43 বছরের পুরানো এবং প্রতিস্থাপন করা হয়নি। আমি সরাসরি যান্ত্রিক ক্লাচ এর অনুভূতি পছন্দ করি। আমি কেবল বা হাইড্রোলিকস পছন্দ করি না।

Answer 6

একটি তারের ক্লাচ প্যাডেল থেকে লিভার পর্যন্ত চালিত একটি কেবল দ্বারা এটি চালিত হয়। একটি জলবাহী ক্লাচের ব্রেকের মতো প্যাডেলটিতে একটি সিলিন্ডার থাকে এবং অন্য সিলিন্ডারে তরল সরবরাহ করে যা লিভারকে ক্লাচটিকে ভিতরে এবং বাইরে নিয়ে যেতে বাধ্য করে।

Comments

আমি মনে করি না এটি আলোচনায় কিছু যুক্ত করে। এটি একই উত্তরগুলির পুনরাবৃত্তি করে যা অন্যান্য উত্তর বা মন্তব্যে বলা হয়েছিল।

— ইউটিউব

Answer 7

প্রতিটি ক্ষেত্রের উত্তর দিতে:

অ্যাপ্লিকেশন - যে কোনও কিছুতে ক্লাচ অ্যাকুয়েটর ব্যবহার করে।

পারফরম্যান্স / ড্রাইভিং - কেবল-চালিত অ্যাক্টুয়েটারের চেয়ে হালকা।

নির্ভরযোগ্যতা - তারের চেয়ে আরও নির্ভরযোগ্য হওয়া উচিত।

রক্ষণাবেক্ষণ / মেরামত - নিয়মিত তরল শীর্ষে।