আমার গাড়িতে আমার গাড়ি রেডিওর সংগীত যখনই আমি ক্লাচ টিপतो তখন প্রায় প্রতিবার বাজানো বন্ধ করে দেয়। এটি সর্বদা থামে না, তবে সম্ভবত 80% ক্ষেত্রে। আমি যখন ক্লাচ টিপব না তখন কখনও থামে না। স্টপগুলির দৈর্ঘ্য 1 থেকে 10 সেকেন্ডের মধ্যে থাকে।
এটি কী হতে পারে তা সম্পর্কে আমার কোনও ধারণা নেই। আমি কোথায় ত্রুটি খুঁজছি?
এটি অবশ্যই খুব বিজোড় সমস্যা। ক্লাচ প্যাডেল টিপানোর পরে গাড়িটি কি কয়েক মিনিটের জন্য আন্ডার পাওয়ারযুক্ত শব্দ করে বা অনুভূত হয়? (এবং ক্লাচ পেডালকে হতাশ করার সময় অভ্যন্তরীণ / বহিরাগত আলোগুলি আলোকসজ্জা হ্রাস করে)। যদি তা হয় তবে আমার অনুভূতি আছে যে হয় আপনার অল্টারনেটারের সাথে কোনও সমস্যা আছে বা আপনার ইঞ্জিনের সমস্যা রয়েছে যা ইঞ্জিনটি কমিয়ে আনতে বাধ্য করছে এবং এইভাবে বিকল্পটি কম শক্তি উত্পাদন করতে পারে যার ফলে আপনার সাউন্ড সিস্টেমটি কেটে যায়।
—
ড্যান
আপনার ব্যাটারির বয়স কত? যদি এটি পুরানো হয় তবে একটি মাল্টিমিটার পান এবং ব্যাটারির ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন। আপনি যখন ক্লাচটি ডানদিকে ড্রেস করেন, তখন সংক্রমণটি নিষ্ক্রিয় হয়, এভাবে ইঞ্জিনটি কম হয়। এই মুহুর্তে আমি ধারণা করছি বিকল্পটি কম শক্তি উত্পাদন করবে। আপনার ব্যাটারি যদি পুরানো হয় তবে সম্ভবত এই সময়ে এটি আবার রিচার্জ করা হচ্ছে। সুতরাং কেন আবার শব্দটি আসতে কয়েক সেকেন্ড সময় নেয়।
—
ড্যান
আর সব কিছু ঠিক আছে আপনি বলছেন .... হুঁ মমমম .... আপনার ফিউজগুলি পরীক্ষা করে দেখার মতো কি? ক্লাচ প্যাডেলটি কোনও বৈদ্যুতিক লাইনের পাশে যা সাউন্ড সিস্টেমে যায়? ক্লাচ প্যাডেলকে হতাশ করার সময় আপনি একটি বৈদ্যুতিক রেখাকে আঘাত করছেন যা সাউন্ড সিস্টেমের শক্তি কেটে ফেলছে? ?? / এটি একটি খুব হাস্যকর তত্ত্ব যদিও ..... তবে আপনি কখনই জানেন না।
—
ড্যান
আমি @ ড্যান দ্বারা করা সর্বশেষ মন্তব্যের সাথে থাকব, ক্লাচকে হতাশ করার সময় আপনি সম্ভবত একটি আলগা বৈদ্যুতিক তারে আঘাত করছেন কারণ অন্যভাবে দুটি উপাদানগুলির মধ্যে কোনও সম্পর্ক নেই।
—
শোবিন পি
অবশ্যই এটি ভিডাব্লু :)
—
রানা