ব্যাটারি গলানোর উপরে ফিউজ বক্স

11

আমার একটি 2001 ভিডাব্লু বিটল রয়েছে যা উপরের ব্যাটারির উচ্চ ভোল্টেজ ফিউজ বাক্সটি গলানোর একটি বাজে অভ্যাস রাখে। আমি ইতিমধ্যে তিনবার এটি প্রতিস্থাপন করেছি এবং পাশাপাশি বিকল্পটি প্রতিস্থাপন করেছি, তবে সমস্যাটি কী কারণে ঘটছে তা সম্পর্কে আমি সম্পূর্ণ ক্ষতি করছি loss

স্পষ্টতই এটি সেই যুগের ভিডাব্লু'র একটি পরিচিত সমস্যা, এমনকি ভিডাব্লুয়ের বিরুদ্ধে একটি শ্রেণির অ্যাকশন মামলা রয়েছে যা এখনও আদালতের মাধ্যমে কাজ করছে।

এই সমস্যার কি প্রকৃত স্থায়ী সমাধান আছে?

electrical vw fuse beetle

— apaul
সূত্র

আপনি কোথাও সংক্ষিপ্ততর জায়গায় কোথাও নেই এবং খুব বেশি স্রোত আঁকছেন তা নিশ্চিত করার জন্য আপনি তারগুলি সন্ধান করেছেন?

— কেভিন ইভান্স

@ রাল্ফউইগগাম আমি নিজেই এটি করি নি, তবে আমার যান্ত্রিক দাবি করেছে যে তারা চেক করেছে।

— এপল

ধন্যবাদ লোকেরা এখানে পোস্ট করা তথ্য আমাকে আমার 2002 ভিডাব্লু বাগে প্রচুর সহায়তা করেছে। ভাল গাড়ী এবং খুব নির্ভরযোগ্য এই হেল্প টিল। যখন এই সমস্যা দেখা দিয়েছে এটি খুব উত্তপ্ত দিন ছিল এবং এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করা হয়েছিল। তারপরে হঠাৎ এই সমস্যাটি হ্যাপেন। আবার এই সমস্যাটি বোঝার ক্ষেত্রে এটি আমার পক্ষে একটি দুর্দান্ত সহায়তা।

— লুইস হ্যাগার্ড

12

আমি এটি বুঝতে পেরেছি, ২০০২ সালের পর থেকে গাড়িগুলিতে একটি মৌলিক নতুন নকশা ছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে এটি আপনাকে সহায়তা করে না তবে আমি অবাক হয়েছি যদি পরবর্তী মডেল ফিউজ বাক্সটি পুনরুদ্ধার করা সম্ভব হয়।

ছবিটির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, এটি বিষয়গুলি পরিষ্কার করেছে। আপনার ইউনিটে গলানো ফিউজটি S177 যা বিকল্পটিতে তারযুক্ত ired স্পষ্টতই কেবলটি যেহেতু এই ফিউজ থেকে অল্টারনেটারে যায় তার পুরনো হয়ে যায় এটি ক্ষয় হতে শুরু করে, তাপমাত্রার মতো প্রতিরোধ ক্ষমতাও বৃদ্ধি পায়।

ভিডাব্লু লোক এবং গালগুলির মধ্যে চেষ্টা করা এবং পরীক্ষিত সমাধানটি মনে হয় যে এই কেবলটি প্রতিরোধের (এবং সম্পর্কিত তাপমাত্রা) পিছনে ফিরিয়ে আনার জন্য কিছু নতুন, ভারী দায়িত্ব কাটা কেবেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে। কেবলটি এই বাক্স থেকে ব্যাটারি ট্রে দিয়ে আপনার ইনলেট বহুগুণ পিছনে এবং আপনার বিকল্পটির দিকে চলে। নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি এই কেবলটি পরিবর্তন করার আগে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেছেন এবং যদি সন্দেহ হয় তবে কোনও অটো-বৈদ্যুতিনবিদের সহায়তা নিন।

— স্টিভ ম্যাথিউস
সূত্র

একটি চিত্র যুক্ত করা হয়েছে।

— Apaul

এটি কাজ করলে retrofit একটি ভাল উত্তর হবে।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ আপুল 34208 ছবির জন্য ধন্যবাদ, আমি আমার উত্তর আপডেট করেছি

— স্টিভ ম্যাথিউজ

আপনি কি ব্যক্তিগতভাবে এটি করেছেন বা আপনার কাছে এমন কোনও উত্স আছে যা আপনি সাইট করতে পারেন?

— এপল

@ apaul34208 এখানে একটি VeeDub সাইটের উদাহরণ যেখানে এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছে; forums.vwvortex.com/…

— স্টিভ ম্যাথিউজ

7

কয়েক বছর আগে একটি ভিডাব্লুতে আমাকে এই সমস্যাটি মোকাবেলা করতে হয়েছিল। আমি যেটা লক্ষ্য করেছিলাম তা হ'ল ফিউজিবল লিঙ্কটি শিথিল হয়ে গেছে, যার ফলে সংযোগটি চাপে পড়েছে এবং ফলস্বরূপ নীচে প্লাস্টিকের আবাসন পুড়ে গেছে। আমি কোনও ফিউজ বাক্স পেতে পারি না তাই আমি পোড়া জায়গাটি পেরিয়ে, একটি লিঙ্ক বানোয়াট করেছিলাম এবং এটি একটি বল্ট এবং বাদাম দিয়ে সুরক্ষিত করেছি।

— fixitgirl
সূত্র

আমি বাজি দিতাম এটি একটি দুর্দান্ত ফিক্স! আমাদের আপনার থেকে আরও উত্তর প্রয়োজন: ডি +1

— Pᴛᴇʀsᴛᴇʀ2

এটি একবারে সহায়তা করে: ডি

— ফিক্সটগার্ল

কীভাবে আপনি বাইপাস / মনগড়া বলে বিস্তারিত বর্ণনা করতে পারেন?

— এপল

6

বিকল্পটি এবং ফিউজ বাক্সের মধ্যে তারটি প্রতিস্থাপন করুন।

এটিকে বলা হয় alternator harnessতবে এটি অনলাইনে বিক্রয়ের জন্য পাইনি। এটি কেবলমাত্র একটি সরল (বৃহত্তর) তারের সাথে দুটি রিং সংযোজকগুলির শেষ প্রান্তে আবদ্ধ।

এটি ফিউজ বাক্সের নিকটে তারে বিরতি পেতে থাকে যা পরে চাপ দেয় এবং অতিরিক্ত গরম হয়; এটি সংক্ষেপে কোনও সমস্যা নয় অন্যথায় ফিউজটি ফুঁকবে, এটি একটি আর্ক।

— জাচ মিয়েরজেজেভস্কি
সূত্র

আমি সম্ভবত পুনরায় পুনর্নির্মাণ বিকল্পের জোতাগুলির শেষগুলি সোল্ডার করব, তবে আপনার স্থিরতাটি সম্ভব হবে।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

আমার একটি 2005 গল্ফ এমকেআইভি আছে এবং এটি এটি করেছে। হারিয়েছেন এক / সি, ভক্তরা, অত্যধিক উত্তপ্ত। অল্টারনেটার থেকে ব্যাটারি পর্যন্ত বি + তারের পরিমাণ খুব কম গেজ বলে মনে হয়। আমি একটি বৃহত্তর গেজ তারে গিয়ে ব্যাটারির উপরে ফিউজ ব্লকটি প্রতিস্থাপন করেছি। এটি আরও দেখা যায় যে তিনটি সবুজ ফিউজের জন্য পরিচিতিগুলি সঠিকভাবে ফিট করার জন্য নয়। আমার স্ত্রীর এক / সি গত সপ্তাহে আবার বের হয়েছিল। আমি এটির সকেটে ফিউজটি প্রায় ঘুরিয়ে নিয়েছি এবং ভক্তরা এবং একটি / সি ক্লাচ তারপরে চলে যাবে। আমি আরও ভাল যোগাযোগের জন্য পরিচিতিগুলিকে কিছুটা কাটাতে ফিউজটি টেনে এনেছি এবং আমার প্রচেষ্টার জন্য আমার আঙুলের প্রান্তটি ব্লিস্টড হয়ে গেছে। ফিউজ পরিচিতিতে আক্ষরিকভাবে জ্বলতে থাকা একটি কালো চাপ ছিল। সুতরাং যখন আপনি কোনও সংস্থাকে তাদের ফিউজ ব্লকটি মূলের মতো ভাল বিপণন করতে দেখেন, আপনি এটি প্রশ্ন করতে চাইতে পারেন। এই জাতীয় প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত সংস্থার জন্য খুব নড়বড়ে অবস্থা। শুধু বিবেক নেই ... দেরীতে টিডিআই বন্ধ করে দিন এবং এটিও। খুবই হতাশাজনক. 11 বছর 112,000 মাইলে এই গাড়ীটি নিয়ে আমাদের কেবল সমস্যা হয়েছিল।

— বিল পাইপিন
সূত্র

2

অতিরিক্ত উত্তপ্ত বৈদ্যুতিক সংযোগের একটি কারণ রয়েছে, বৈদ্যুতিন প্রবাহের প্রতিরোধের। এর কারণটি আবিষ্কার করুন এবং এটি ঠিক করুন। এর জন্য পরীক্ষা লোডের নিচে ভোল্টেজ ড্রপ।

1) মেরামত আগে। সমস্ত পোড়া অংশগুলিকে নতুন উচ্চ মানের ইউনিট সহ প্রতিস্থাপনে তারের সাথে প্রতিস্থাপন করুন। সমস্ত বোল্ট সংযোগ স্পেসিফিকেশন যাও torqued করা হয়। সোল্ডারের সাথে পাতলা সংযোগগুলি আরও শক্তিশালী করার বিষয়ে বিবেচনা করুন। সমস্ত সংযোগগুলি উজ্জ্বল ধাতুতে পরিষ্কার করতে হবে। অচল 22 টি বোল্ট সংযোগগুলির মুখে আঁকা হবে। নিশ্চিত করুন যে বোল্ট সংযোগগুলি কম্পনের সাপেক্ষে নয় যা সময়ের সাথে সাথে তাদের আলগা করতে পারে। ফিউজ বাক্সের নিকটে তারের জন্য টাই ডাউন ডাউন যুক্ত করার বিষয়টি বিবেচনা করুন যদি কোনটিই না থাকে। 2) এখন সার্কিট পরীক্ষা করুন। বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের স্থির করা হয়েছে বা এখনও উপস্থিত রয়েছে কিনা তা এটি নির্ধারণ করবে। একটি উচ্চ মানের ভোল্ট মিটার ব্যবহার করে ফিউজের ব্যাটারি দিক থেকে বিকল্প সংযোগের জন্য সার্কিটের ভোল্টেজের ক্ষতি পরিমাপ করুন। এই পরীক্ষার সময় ইঞ্জিনটি চলমান হবে এবং উচ্চ শক্তি ব্যবহারের যানবাহন বৈদ্যুতিক সিস্টেম চালু থাকবে, হিটার ব্লোয়ার, হেডলাইট, রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রস্ট ইত্যাদি ... এই মানটি 0.1 ভোল্টের চেয়ে কম হওয়া দরকার, তবে একটি উচ্চ মানের সার্কিট থাকবে কম 0.01 ভোল্ট। যদি এই মানটি কম হয় তবে মেরামত সম্পূর্ণ হবে, যদি সমস্যাটি সনাক্ত না হয় ততক্ষণ সার্কিটের সংক্ষিপ্ত বিভাগগুলি পরীক্ষা করে অনুসন্ধানটি সংকীর্ণ না করে। 3) সময়ের সাথে সাথে মেরামতটি নিশ্চিত করার জন্য যতবার আপনি পছন্দ মতো উপরে তালিকাভুক্ত পদ্ধতিতে সার্কিটটি পরীক্ষা করেন, যতক্ষণ না ভোল্টেজ ড্রপ কম থাকে ততক্ষণ মেরামতটি ধরে রাখে। যদি উন্নত ভোল্টেজ ড্রপটির সাথে সংযোগটি পরীক্ষা করে না মেরামত করে। যদি এই মানটি কম হয় তবে মেরামত সম্পূর্ণ হবে, যদি সমস্যাটি সনাক্ত না হয় ততক্ষণ সার্কিটের সংক্ষিপ্ত বিভাগগুলি পরীক্ষা করে অনুসন্ধানটি সংকীর্ণ না করে। 3) সময়ের সাথে সাথে মেরামতটি নিশ্চিত করার জন্য যতবার আপনি পছন্দ মতো উপরে তালিকাভুক্ত পদ্ধতিতে সার্কিটটি পরীক্ষা করেন, যতক্ষণ না ভোল্টেজ ড্রপ কম থাকে ততক্ষণ মেরামতটি ধরে রাখে। যদি উন্নত ভোল্টেজ ড্রপটির সাথে সংযোগটি পরীক্ষা করে না মেরামত করে। যদি এই মানটি কম হয় তবে মেরামত সম্পূর্ণ হবে, যদি সমস্যাটি সনাক্ত না হয় ততক্ষণ সার্কিটের সংক্ষিপ্ত বিভাগগুলি পরীক্ষা করে অনুসন্ধানটি সংকীর্ণ না করে। 3) সময়ের সাথে সাথে মেরামতটি নিশ্চিত করার জন্য যতবার আপনি পছন্দ মতো উপরে তালিকাভুক্ত পদ্ধতিতে সার্কিটটি পরীক্ষা করেন, যতক্ষণ না ভোল্টেজ ড্রপ কম থাকে ততক্ষণ মেরামতটি ধরে রাখে। যদি উন্নত ভোল্টেজ ড্রপটির সাথে সংযোগটি পরীক্ষা করে না মেরামত করে।

— ফ্রেড উইলসন
সূত্র

0

আপনি যদি সময়মতো লক্ষ্য করে থাকেন তবে বি + ওয়্যারটি সম্ভবত ঠিক আছে তবে সমস্যাটি নিকাশিত ব্যাটারি এবং ফিউজের চারপাশের খারাপ সংযোগের কারণে। যদি এটি ভুল মাপ বা কিছু ছিল তবে এটি ফিউজটির চারপাশে গলে যাবে না তবে সম্ভবত অন্য কোথাও বা কোনও ক্ষতির কারণ হিসাবে যথেষ্ট প্রবাহ সরবরাহ করবে না।

এটি আমার সাথে এক সপ্তাহ আগে 2002 বিটলে হয়েছিল। আমার অল্টারনেটার মারা যাওয়ার পরে আমি স্পষ্টতই ব্যাটারিতে চালিত হয়েছি যতক্ষণ না এটি ঘুরে মারা যায় এবং আমাকে বেঁধে ফেলতে হয়েছিল। অল্টারনেটারগুলি ব্যাটারি চার্জ বজায় রাখা এবং সম্পূর্ণ মৃত ব্যাটারি চার্জ না করার জন্য বোঝানো হয় কারণ এটি খুব উচ্চতর স্রোত আঁকবে যা বিকল্পটির ক্ষতি করতে পারে এবং হ্যাঁ, ফিউজটি গলে যাবে। আমি ডেডিকেটেড ব্যাটারি চার্জার দ্বারা মুছে ফেলা ব্যাটারি চার্জ করার সময় আমি ফিউজ বাক্সটি প্রতিস্থাপন করেছি, সমস্ত পরিচিতি ভালভাবে স্যান্ডেড করেছি, 110 এ ফিউজ প্রতিস্থাপন করেছি এবং সবকিছু গ্রিজ আপ করেছি। চার্জারের অ্যামিটারটি কয়েক কয়েক ঘন্টা ধরে খুব উচ্চ স্রোত দেখায়।

150 ডলার মূল্যের জোতাটি প্রতিস্থাপনের সময় কোনও ক্ষতি হবে না, মনের শান্তি পান এবং পরের বারের বিকল্পটি মারা যাওয়ার জন্য ব্যাটারি চার্জার কিনুন।

— MLT
সূত্র

-1

বাক্সটি প্রতিস্থাপন করুন। পার্টস সাপ্লাই হাউস থেকে একটি 49 "# 4 ব্যাটারি কেবলটি পান The তারের প্রতিটি প্রান্তে আইলেট থাকবে one একটি আইলেট ব্যবহার করুন এবং অন্যটি সরিয়ে দিন the ট্র্যাক্টর সরবরাহের সাথে আমি একটি পেয়েছি Next স্টকের অংশ তাই শেষটি নতুন ফিউজ বাক্সে মাপসই হবে The পুরানো তারটি শট করা হয়েছে এটি সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করবেন না কেবল শেষগুলি কেটে ফেলুন এবং নতুন ওয়্যার ব্যবহারের সাথে এটি অনুসরণ করার সাথে সুরক্ষিত রাখুন। সমস্ত তারের এবং প্লাগগুলি স্যুইচটি চালু করার আগে সংযুক্ত করা হয়েছে bad এই গোলমালটি খারাপ তারের কারণে ঘটে (ভিডাব্লু এবং এমবি ভাল জিনিস ব্যবহার করে না) তারপরে তারা 90A থেকে একই তারের সাহায্যে 120A উচ্চতায় চলে যায় This আমার স্ত্রীর ২০০ t এর টিডি দ্রষ্টব্য: তারটি গরম হলে অনুভব করুন এটি ১ টি বেশি load

— Merle
সূত্র