ডাস্টিনডাভিস মন্তব্যগুলিতে যেমন উল্লেখ করেছেন, উচ্চ চাপের জল দিয়ে উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত করা খুব সহজ। হুডের নীচের অঞ্চলটি উচ্চ চাপের পানির জন্য তৈরি করা হয়নি (বা বড় পরিমাণে জল মোটেই)।
একটি গাড়ীর বেশিরভাগ পৃষ্ঠতল সহ, সেগুলি পরিষ্কার করার উপযুক্ত উপায় হ'ল হাত দিয়ে। আপনি বেশিরভাগ অটো পার্টস স্টোরগুলিতে ইঞ্জিন ডিগ্র্রেজার পণ্য কিনতে পারেন। হ্যান্ড ব্রাশিং এবং 'ফ্ল্যাট' মোডে সেট করা স্প্রে অগ্রভাগের সাথে একটি সাধারণ উদ্যানের সাথে মিলিত এই পণ্যটি ইঞ্জিন পরিষ্কার করার জন্য পর্যাপ্ত হবে clean
জিনিষ মনে রাখা:
ব্যাটারিটি সরিয়ে পরিষ্কার করার আগে সংযোজকগুলিকে coverেকে রাখুন। জলের সাথে ইঞ্জিনের আবরণ কোনও ক্ষতিগ্রস্থ ওয়্যারিংকে প্রচুর পরিমাণে পানিতে প্রকাশ করে। ব্যাটারি অপসারণ গাড়িটিকে ক্ষয়ক্ষতি থেকে রক্ষা করতে পারে।
তোয়ালে বা অন্য উপায়ে বায়ু গ্রহণের জন্য প্লাগ করুন। হাইড্রলকিং আপনার ইঞ্জিনটিকে স্টার্টারের একক মোড়ে ধ্বংস করে দেবে এবং ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হবে। এটি এমন কিছু যা আপনি সত্যই এড়াতে চান।
নোক এবং ক্র্যানিতে জল জোর করবেন না। জল ধুয়ে ফেলার জন্য নয়, ধুয়ে ফেলার জন্য নয়।
আপনার গাড়ীটি হুড দিয়ে শুকিয়ে দিন কোনও ভাল ঘাঁটিঘাঁটিযুক্ত গ্যারেজে বা বাইরে রৌদ্রের দিনে একাধিক ঘন্টার জন্য open ইঞ্জিনগুলি শুকনো হয়ে গেলে সবচেয়ে ভাল সঞ্চালিত হয়।
সরাসরি ব্লাস্টিং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, তারগুলি এবং জলের সাথে অন্যান্য ক্যাবিলিং এড়ানো উচিত। তারা এটিকে প্রতিরোধ করার জন্য তৈরি হয় নি, তাই তাদের উপর চাপ প্রয়োগ না করাই ভাল।
স্পষ্টতই গ্রীস এবং গ্রিমের আচ্ছাদিত সমস্ত দৃশ্যমান পৃষ্ঠগুলিতে অবনমিত পণ্যটি প্রয়োগ করুন। গ্রিম ভেঙে ফেলার জন্য ব্রাশ ব্যবহার করুন এবং গ্রীস এবং গ্রিমের মধ্যে ডিগ্রিএজার কাজ করুন। ডিগ্র্রেজারকে ধুয়ে ফেলতে জলটি ব্যবহার করুন (সরাসরি গ্রিজটি ধুয়ে ফেলুন না)। যদি বন্দুকটি বন্ধ আসতে না চায় তবে এর অর্থ আপনি সেই বন্দুকটি বন্ধ করতে প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
এই সমস্ত উপাদানগুলি বডি প্যানেলের পিছনে এবং রাস্তা থেকে দূরে আশ্রয়প্রাপ্ত হওয়ার একটি কারণ রয়েছে।