কোন ইঞ্জিন বেশি শক্তিশালী?

Question

ইঞ্জিন একটি বিশেষ উল্লেখ:

• স্থানচ্যুতি: 1198 সিসি
• সর্বোচ্চ শক্তি (বিএইচপি @ আরপিএম): 87 @ 6000
• সর্বাধিক টর্ক (এনএম @ আরপিএম): 110 @ 4800

ইঞ্জিন বি বিশেষ উল্লেখ:

• স্থানচ্যুতি: 1197 সিসি
• সর্বোচ্চ পাওয়ার (বিএইচপি @ আরপিএম): 82 @ 6000
• সর্বাধিক টর্ক (এনএম @ আরপিএম): 115 @ 4000

উত্তর একটি সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যা অনেক সহায়ক হবে!

Comments

শক্তিশালী কিভাবে? তুলনামূলকভাবে কম আরপিএমের সাথে হালকা সবুজ ছিটকে গেলে লাইন থেকে নামার শক্তি? সরলরেখার টানুন দৌড়ের সময় উচ্চ আরপিএমের ক্ষমতার শিখর? আপনার সাধারণ আক্রমণাত্মক দৈনিক ড্রাইভারের মাঝখানে আরপিএমের শক্তি? একটি বিজোড় গিয়ার মধ্যে মোড় থেকে শক্তি আসছে? একটি ছোট ট্রেলার সংযুক্ত একটি পাহাড় আপ? আপনার প্রশ্নটি " সেরা ফলটি কী?" অন্য কোন তথ্য সহ।

— জাচ মিয়ারজেজেউস্কি

@ জাচমিয়ারজেজেউউসকি - আপনি শক্তি এবং টর্ক মিশ্রিত করছেন। IOW, আপনি আপেল এবং কমলা মিশ্রিত করছেন। "কোন ইঞ্জিনটি আরও শক্তিশালী" এর মুখের মানটিতে প্রশ্নটি দেখুন ... "শক্তিশালী" এর মূলটিকে "শক্তি" হিসাবে গ্রহণ করুন, যা টর্কের পরিবর্তে অশ্বশক্তির সমতুল্য হবে।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ পলস্টার 2 আপনি ঠিক বলেছেন আমি এই পদগুলি মেশছিলাম। আমি এটি পড়েছি কারণ হারুন যথেষ্ট পরিমাণে জানতে পেরেছিল যে তালিকাবদ্ধ তালিকাটি Max Powerসম্পূর্ণ চিত্র নয়, সুতরাং কেন তিনি এটি জিজ্ঞাসা করেছিলেন এবং টর্ক সকে তালিকাভুক্ত করলেন। আমি "ড্রাইভার কীভাবে ত্বরণ অনুভব করে" তা বোঝার জন্য শক্তিশালী বুঝতে পেরেছি।

— জাচ মিয়ারজেজেউস্কি

Answer 1

ইঞ্জিন এ এর ​​উচ্চতর শক্তি রয়েছে

যথা 87 বিএইচপি বনাম 80 বিএইচপি। উভয় পরিসংখ্যান 6000 আরপিএম এ অর্জন করা হয়।

তবে একটি গাড়ি সর্বদা 6000 আরপিএম এ চালায় না, তাই ইঞ্জিন রেভ রেঞ্জের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে ইঞ্জিন বি আরও ভাল ত্বরণ হতে পারে।

Answer 2

আপনার প্রশ্নটির ঠিক ঠিকানা দেওয়ার জন্য যায়েডের পরামর্শ অনুসারে এটি ইঞ্জিন এ ।

ইঞ্জিনগুলি নিজেরাই স্পষ্টতা দেওয়ার প্রত্যাশী।

ইঞ্জিন এ:

• এটি ইঞ্জিন বি এর চেয়ে আরও ভাল শক্তি রয়েছে, আপনি গিয়ার ত্বরণ এবং ওভারটেকিং ম্যানুভারগুলিকে আরও ভাল পাওয়ার জন্য এই ইঞ্জিনটি পাবেন।

ইঞ্জিন বি:

• এই ইঞ্জিনটির ইঞ্জিন এ এর ​​চেয়ে ভাল টর্ক রয়েছে, আপনি শহর চালনার উদ্দেশ্যে এই ইঞ্জিনটি আরও ভাল পাবেন কারণ ধীর গতিতে / আরপিএম তার টর্ক যা বিএইচপি থেকে বেশি বিশিষ্ট। ইঞ্জিন এ এর ​​তুলনায় এই ইঞ্জিনটির আরও ভাল জ্বালানী অর্থনীতি থাকবে

Comments

তাত্ত্বিকভাবে, এটি সত্য যে ইঞ্জিন এ একটি উচ্চতর গতির অনুমতি দেবে। তবে কোন ইঞ্জিনটিতে ইন-গিয়ার ত্বরণ আরও ভাল হবে বা কোনটিতে আরও ভাল টর্ক বৈশিষ্ট্যযুক্ত তা বিচার করার জন্য পর্যাপ্ত তথ্য নেই। এছাড়াও, ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি গিয়ার করে জ্বালানী অর্থনীতিতে প্রভাব ফেলবে।

— জায়েদ

আমি গিয়ারিংয়ের মতো ইঞ্জিন / গাড়ি উভয়ের জন্যই অন্যান্য সমস্ত

— কারণকে এক হিসাবে বিবেচনা করছি

এমনকি এই অনুমানের সাথেও, আপনি কীভাবে নিশ্চিত হতে পারবেন যে কোন ইঞ্জিনের আরও ভাল টর্ক বৈশিষ্ট্যযুক্ত রয়েছে? সর্বাধিক টর্কের পরিসংখ্যানগুলি বিভিন্ন আরপিএম-এ রয়েছে যা তাদের আপেল থেকে আপেলের তুলনা করা শক্ত করে। টর্ক কার্ভগুলি কেমন দেখাচ্ছে তা অনুমান করতে আপনার আরও কয়েকটি ডেটা পয়েন্ট দরকার। দুটি তথ্য পয়েন্ট একাই এটি কাটবে না।

— জায়েদ

আচ্ছা হ্যাঁ ... প্রদত্ত তথ্য সহ সঠিক পরিসংখ্যানগুলি উল্লেখ করা কঠিন তবে আমি এটি প্রথম স্থানে দেওয়ার চেষ্টা করছিলাম না ...

— শোবিন পি