পোর্টেবল জাম্প স্টার্ট কিট: নিয়মিত গাড়ির ব্যাটারি কেন এই ছোট নয়?


9

আমি এই জাম্পস্টার্ট পণ্যটির বিশদটি দেখছিলাম :

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

এটি 2 পাউন্ড এবং 14.2 x 12 x 3.5 ইঞ্চি বলে দাবি করে, যা আমি মনে করি বাইরের কালো ক্যানভাস ক্ষেত্রে, তাই আমি অনুমান করব যে আসল ডিভাইসটি 9.5 x 5.5 x 3 ইঞ্চির চেয়ে কম is আমি ধরে নিলাম এটি একটি লি-আয়ন ব্যাটারি।

বিপরীতে, একটি সাধারণ ছোট গাড়ির জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি 9.4 x 5.1 x 8.8 ইঞ্চি - 3 গুণ বড় এবং সম্ভবত 10 গুণ ভারী (এটি বিসিআই ফর্ম ফ্যাক্টর 51 আর যা 2015 হোন্ডা সিভিক দ্বারা ব্যবহৃত হয়)।

আমি মনে করি জম্পস্টারের ছোট আকারের জন্য বিভিন্ন ব্যাটারি রসায়ন অ্যাকাউন্ট রয়েছে।

আধুনিক গাড়িগুলি কেন এই ছোট ব্যাটারি ধরণের ব্যবহার করে না? অ্যামাজন লিঙ্কটি দেখে এটি কোনও ব্যয়বহুল বলে মনে হয় না - জাম্প স্টাটারের দাম 51R সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির জন্য কী দিতে হবে তার অনুরূপ বলপাড়কে রয়েছে।

উত্তর:


12

লি আইনের মতো নতুন ধরণের তুলনায় সীসা অ্যাসিড ব্যাটারির দুটি বৃহত্তম অসুবিধা হ'ল এগুলি ভারী এবং এগুলিতে তরল অ্যাসিড রয়েছে। আরেকটি সম্ভাব্য সমস্যা হ'ল তারা হাইড্রোজেন গ্যাস উত্পাদন করতে পারে।

অন্যদিকে, এগুলি খুব কম ব্যয়বহুল, দীর্ঘ আয়ু রয়েছে, ক্ষতিগ্রস্থ না হয়ে ওভার্জ চার্জিংয়ের জন্য খুব উচ্চ সহনশীলতা রয়েছে এবং অন্য প্রকারের তুলনায় এরা বেশি সময় ধরে চার্জ রাখে। তারা উচ্চ স্রাবের হারগুলি পরিচালনা করতে সক্ষম হয়। এখানে কিছু তুলনা চার্ট দেওয়া আছে

অসুবিধাগুলি দেখে আপনি দেখতে পাবেন যে তারা বেশিরভাগ গাড়িতেই অপ্রাসঙ্গিক। বাকী উপাদানগুলির ওজনের তুলনায় ব্যাটারির ওজন তুচ্ছ।

কোনও ক্ষতি ছাড়াই দীর্ঘ সময়ের জন্য ধীরে ধীরে চার্জিং স্থির রাখতে সক্ষম হওয়া এবং চার্জ হারানো ছাড়াই দীর্ঘ সময় অব্যবহৃত হয়ে বসে থাকা কোনও গাড়ির ব্যাটারির জন্য আদর্শ বৈশিষ্ট্য।

হালকা ওজন হওয়া এবং একটি ছোট প্যাকেজে প্রচুর পরিমাণে শক্তি প্যাক করা কোনও গাড়ির পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে তারা বহনযোগ্য ডিভাইসের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এবং এই লাফ স্টার্টারটি আসলে একটি বহনযোগ্য ডিভাইস।

এই জাম্প স্টার্টারটির দামের দিকে তাকানো এবং এটির সাথে সীসা অ্যাসিড ব্যাটারির দামের তুলনা করা সত্যিই বাস্তবসম্মত নয়, কারণ এই ডিভাইসটি কয়েক বছর ধরে আপনার গাড়িটি ব্যর্থ না করে প্রতিদিন শুরু করতে সক্ষম হয় না। আপনি এটি আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করতে চাই।

এটি বলেছিল, এটি অবশ্যই সত্য যে নতুন ব্যাটারি প্রযুক্তি গাড়িগুলিতে প্রদর্শিত হচ্ছে, বিশেষত হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন। তবে যাদের লাফ দেওয়ার দরকার নেই, এবং বেশিরভাগ আইসিই-র জন্য, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এখনও সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই বিকল্প সরবরাহ করে।


সঠিক - স্রাব হার হ'ল সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির শোস্টোপার বৈশিষ্ট্য। এগুলি ক্ষতিগ্রস্থ না হয়ে দ্রুত প্রচুর স্রোত ফেলে দিতে পারে। এটি একটি বড় ভারী ঠান্ডা মোটর-গলদা ঘুরিয়ে প্রয়োজন। অন্যান্য ব্যাটারি যুক্ত জটিলতা ছাড়াই একই স্রাব হার অর্জন করতে পারে না।
ক্রিগগি

আমি মনে করি ভবিষ্যতে সাধারণ আইসিই গাড়িগুলি লিথিয়ামে যেতে পারে। ট্রেইল বাইকের জন্য নির্মিত লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি বাজারের পরে আমি দেখেছি cells কোষগুলি যা দেখলাম তার থেকে বিকল্প বলে মনে হয় me ভিডিসি।
অটিস্টিক

6

আমি সর্বত্র এইরকম "জাম্প স্টার্টার" দেখেছি। আমাকে একজন অটোলেক্ট্রিক আমদানিকারক দ্বারা মূল্যায়ন করার জন্য দেওয়া হয়েছিল। আমি ভাবলাম এটা আবর্জনা। আমি তাকে সতর্ক করে দিয়েছিলাম এবং সে সেগুলি আমদানি করে নি।

তারা কীভাবে কাজ করে তা খুব ভাল পাওয়ার ঘনত্বযুক্ত ব্যাটারি ব্যবহার করে, তবে শক্তির ঘনত্ব খুব কম হয়। এটি খুব শক্তিশালী তবে ফিট না। লিটারিয়াম ব্যাটারি শক্তির ঘনত্ব এবং পাওয়ার ঘনত্বের ক্ষেত্রে একটি অল রাউন্ডার তবে এটি আরও অনেক বেশি ব্যয় করে যাতে আপনি এগুলি লাফ শুরু করার জন্য ব্যবহার করেন না tend আপনি যদি একটি সাধারণ গাড়িতে একটি নিকড বলার চেষ্টা করে থাকেন তবে চার্জিংয়ের সিস্টেমটি আলাদা হওয়া দরকার এবং আপনি দেখতে পাবেন যে ফ্ল্যাট ব্যাটারি সিন্ড্রোম প্রায়শই ঘটে। এটি স্ব-স্রাবের হার বাড়ার কারণে এবং অনেক ছোট আকারের কারণে ছোট অ্যাম্পি ঘন্টা।


5

জাম্প-স্টার্ট ব্যাটারি গাড়ি চালানোর জন্য পর্যাপ্ত শক্তি সঞ্চয় করতে পারে না

জাম্প-স্টার্টিং কিটগুলির বিপরীতে, গাড়ির ব্যাটারি কেবল ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয় না; তারা কার্যত সমস্ত বৈদ্যুতিক উপ-সিস্টেমের জন্য (আলোক, কয়েল, ইনজেক্টর, ইসিইউ, পাওয়ার উইন্ডোজ, পাওয়ার আসন, রেডিও, কুলিং ফ্যান, বিবিধ সেন্সর ইত্যাদির জন্য) স্টোরেজ ইউনিট হিসাবে কাজ করে।

প্রশ্নে থাকা পণ্যটি 15 এহ মূল্য মূল্য শক্তি সঞ্চয় করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সমস্ত যানবাহন উপ-সিস্টেমের শক্তি চাহিদা মেটাতে এটি যথেষ্ট নয়।

কয়েকটি গাড়ীর জন্য এখানে ব্যাটারির কিছু রেটিং দেওয়া হচ্ছে:

  • টয়োটা করোল্লা, ৪১ আহ
  • পন্টিয়াট জিটিও, 70 আহ
  • ভিডাব্লু টুয়ারেগ, 110 আহ

1
প্রযুক্তিগতভাবে, অ্যাম্পিয়ার ঘন্টাগুলি চার্জের একক, শক্তি নয়।
বারবিকিউ

1
ঠিক আছে, তবে যতক্ষণ আমরা আহ রেটিংগুলির সাথে তুলনা করার সময় একটি সাধারণ ভোল্টেজের কথা বলছি তারা এনার্জি স্টোরেজটিও নির্দেশ করে।
জায়েদ

আমি তখনই নিট-পিক হয়ে যাচ্ছিলাম।
বারবিকিউ

1
এই উত্তরটি ভুল। একটি গাড়ির ব্যাটারি গাড়িটি "চালায়" না। এটি কেবল ইঞ্জিন শুরু করে। ইঞ্জিনটি একবার চলার পরে, সমস্ত বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা গাড়ির অল্টারনেটার দ্বারা পরিবেশন করা হয়। আপনি ইঞ্জিন বন্ধ না করলে আপনি চিরতরে মৃত ব্যাটারি সহ একটি গাড়ি চালাতে পারেন। পোর্টেবল স্টার্টাররা কাজ করে, সেগুলি নিজেই ব্যবহার করে (ব্ল্যাক অ্যান্ড ডেকার স্মার্ট চার্জার, 75 এ ইঞ্জিন শুরু)। প্রশ্নটি উন্মুক্ত থাকে। "অটিস্টিক" এর উত্তর সম্ভবত সঠিক, তবে আমি কিছু বৈদ্যুতিক প্রকৌশল স্তরের ব্যাখ্যা দেখতে চাই।
এলে.কেনস্কি

1
@ অ্যালিচেন যখন আপনি বলছেন যে ব্যাটারির দরকার নেই তখন আপনি কি কোনও নির্দিষ্ট মেক / মডেল / বছর মনে রাখবেন? পুরোনো স্কুল, carbureted যানবাহন পারেন একটি ব্যাটারি ছাড়াই চালানো করা, কিন্তু আমি অভিজ্ঞতা থেকে বলতে পারি যে একটি অ-চার্জিং পর্যাবৃত্ত (অথবা পর্যাবৃত্ত বেল্ট সরানো হয়েছে) সঙ্গে একটি জ্বালানী ইনজেকশনের গাড়ির হবে সময় একটি অল্প সময়ের জন্য জীবিত থাকা (ব্যাটারি সমতল না হওয়া পর্যন্ত)। সাধারণত, অল্টারনেটারটি ব্যাটারি চার্জ করার জন্য কাজ করে, সরাসরি বৈদ্যুতিনগুলি সরবরাহ করে না।
জায়েদ

-1

যদিও প্রশ্নটি অনেকের কাছে অযৌক্তিক মনে হতে পারে তবে আমি মনে করি এটি বেশ সাধারণ প্রশ্ন; কারণ একটি ছোট ব্যাটারি আরও সুবিধাজনক হবে তবে তবুও গাড়ির ব্যাটারি সাধারণত বড়। দেখ! গাড়ির ব্যাটারি একটি গাড়ি থাকা অনেকগুলি ডিভাইস চালিত রাখতে হয়; যেমন, ফ্যান, হালকা, সংগীত এবং আপনি যদি গাড়ীতে আরও কিছু ডিভাইস নেন তবে একমাত্র ব্যাটারিকে সমস্ত শক্তি সরবরাহ করতে হবে; যার জন্য এটি আরও বেশি সঞ্চয় করতে হবে এবং ব্যাটারি বড় হয়ে যায়। তবে লি লোন ব্যাটারি তরল অ্যাসিড ভিত্তিক ব্যাটারির চেয়ে বেশি সুবিধাজনক। ভবিষ্যতে, আমরা গাড়িগুলির জন্য তুলনামূলকভাবে ছোট ব্যাটারি আশা করব । ধন্যবাদ.


"স্টোরেজ" বলতে কী বোঝ? দয়া করে মানক সংজ্ঞাগুলি ব্যবহার করুন যাতে আমরা কী আলোচনা হচ্ছে তা পরিষ্কার।
সৌর মাইক

হাই @ ল্যাম্বার্ট - স্বাগতম আপনার নিজের পোস্ট করার আগে দয়া করে একটি প্রশ্নের বিদ্যমান উত্তরগুলি পড়ুন। এর একটিতে গৃহীত (এবং শীর্ষস্থানীয় উত্তর) সঠিক কারণ রয়েছে। আপনার পোস্টটি বোঝা কিছুটা কঠিন এবং সত্যই সঠিক নয়।
ররি আলসপ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.