আমার গাড়িটি 2001 এর পন্টিয়াক ফায়ারবার্ড যা একটি ভি 6 (3800 সিরিজ II (L36)) এবং ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ।
এগুলি একটি স্টপ এ:
গাড়িটি যখন ঠান্ডা থাকে, তখন বসে থাকার সময় আমি খুব বেশি কম্পন অনুভব করি না। (আমি বেশিরভাগ আসনে কম্পনটি লক্ষ্য করি)) তবে, আমি যে কম্পন অনুভব করি তা গরম হওয়ার সময় আমি যেভাবে অনুভব করি তার সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, কেবল শক্তিশালী / শক্তিশালী নয়।
যখন এটি গরম হবে তখন এটি আরও খারাপ হবে।
যদি এটি গরম থাকে এবং আমি এটি কিছুটা চালিত করি তবে আমি আরও বেশি কম্পন অনুভব করব। সম্পাদনা: সম্ভবত আমার এ / সি চালু ছিল? এটি কম্পন যুক্ত করে, এমনকি যদি আমি এটি চালিত না করি।
আমার বোধগম্যতা হ'ল আসনটিতে কম্পন সাধারণত মাউন্টগুলি থেকে থাকে তবে সেই মাউন্টগুলি শীতকালে আরও খারাপ হবে - কখন গরম হবে না?
আমি যখন আমার আরপিএম বাড়িয়ে 1400 করি, তখন আমার গাড়িটি স্বাভাবিক বোধ করে। অলস থেকে আরপিএম বাড়ানোর সাথে সাথে রুক্ষ কম্পনটি ধীরে ধীরে চলে যায় (গরমের সময় অলস warm 690rpm হয়))
আমার সুরেলা ব্যালেন্সারের একটি ভিডিও এখানে রয়েছে, যদি এটি সহায়তা করে: https://www.youtube.com/watch?v=YxjNI2u4dNo
কোনও চেক ইঞ্জিনের আলো নেই। আমার ওবিডি স্ক্যানারের সাথে কয়েকটি ডিটিসি পাওয়া গেছে, তবে আমি মনে করি যে তারা যখন কিছুটা ফিউজ দিয়ে স্টার্টার চালিয়েছিল তখন তারা সকলেই সম্পর্কিত ছিল (আমি সম্প্রতি আমার স্টিয়ারিং র্যাক এবং স্টিয়ারিং পাম্প প্রতিস্থাপন করেছি।)
সম্ভবত কারণ কি?
টর্ক থেকে কিছু তথ্য (সমস্ত কিছু পেরিয়ে গেছে):
Test report:
------------------
TID:$05 CID:$01
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 14,400
PASS
----
TID:$05 CID:$02
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 15,999
PASS
----
TID:$05 CID:$03
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 9,583
PASS
----
TID:$05 CID:$04
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 19,166
PASS
----
TID:$05 CID:$05
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 10,240
Test result value: 1,408
PASS
----
TID:$05 CID:$06
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 4,480
Test result value: 1,088
PASS
----
TID:$05 CID:$07
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 65
Test result value: 305
PASS
----
TID:$05 CID:$08
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 55
Test result value: 300
PASS
----
TID:$05 CID:$09
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 27,904 Min: 4,096
Test result value: 10,496
PASS
----
TID:$05 CID:$0a
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 850
Test result value: 588
PASS
----
TID:$05 CID:$41
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 14,400
PASS
----
TID:$05 CID:$42
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 15,999
PASS
----
TID:$05 CID:$43
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 9,583
PASS
----
TID:$05 CID:$44
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 65,535
Test result value: 19,166
PASS
----
TID:$05 CID:$45
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 10,240
Test result value: 3,264
PASS
----
TID:$05 CID:$46
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 4,800
Test result value: 1,984
PASS
----
TID:$05 CID:$47
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 55
Test result value: 205
PASS
----
TID:$05 CID:$48
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Min: 55
Test result value: 204
PASS
----
TID:$05 CID:$49
- Rich to Lean sensor switch time(calculated)
Max: 28,672 Min: 5,120
Test result value: 13,312
PASS
----
TID:$06 CID:$35
- Lean to Rich sensor switch time(calculated)
Max: 63
Test result value: 30
PASS
----
TID:$06 CID:$41
- Lean to Rich sensor switch time(calculated)
Max: 279
Test result value: 54
PASS
----
TID:$06 CID:$55
- Lean to Rich sensor switch time(calculated)
Max: 64
Test result value: 31
PASS
----
TID:$07 CID:$4d
- Minimum sensor Voltage for test cycle(calculated)
Max: 33,873
Test result value: 30,809
PASS
----
TID:$0a CID:$04
- Sensor period(calculated)
Test incomplete or dependant test failed
--
TID:$0a CID:$05
- Sensor period(calculated)
Max: 220
Test result value: 68
PASS
----
TID:$0a CID:$07
- Sensor period(calculated)
Min: 500
Test result value: 500
PASS
----
TID:$0a CID:$42
- Sensor period(calculated)
Max: 32,868
Test result value: 32,772
PASS
----
TID:$0a CID:$48
- Sensor period(calculated)
Max: 32,878
Test result value: 32,770
PASS
----
TID:$0c CID:$60
- Misfire counts for last/current driving cycles(calculated)
Max: 34,006
Test result value: 21,039
PASS
----
আমি কয়েকটি ইমেজ দিতে যাচ্ছিলাম, কিন্তু পারছি না।
টর্ক থেকে একটি চিত্র:
