তেল পরিবর্তন একটি বিরক্তিকর কাজ!
যেমন হাসেন বলেছেন, বৃহত্তর আকারের তেল ধরা প্যানই কেবল আসল সমাধান। আপনি শুরু করার আগে, প্রবাহের দিকটি চেষ্টা করুন এবং অনুমান করুন। যদি ড্রেন প্লাগটি স্যাম্পের (তেল প্যান) পাশের দিকে থাকে তবে তেলটি মহাকর্ষের সাথে বাঁকানো এবং অনুভূতভাবে প্রবাহিত হতে শুরু করবে এবং গর্ত থেকে 9-12 "কাছাকাছি স্থলটিকে আঘাত করবে - ধরে নিবেন আপনি নিজের সাথে কাজ করছেন না work গাড়িটি মাটির উপরে 18 - 2 'এর কাছাকাছি দাঁড়িয়ে আছে। চাপ (এবং এইভাবে প্রবাহের হার) কমে যাওয়ার সাথে সাথে প্রভাবের বিন্দুটি গর্তের নীচে উল্লম্বভাবে একটি বিন্দুর দিকে ফিরে যাবে। অতএব, আপনার নিশ্চিত হওয়া দরকার যে আপনার ক্যাচ প্যানটি এই অঞ্চলটি জুড়ে রয়েছে (বা যদি আপনার একটি ছোট থাকে তবে এটি প্রবাহকে সংবেদনশীল হিসাবে স্থানান্তর করুন)।
ইঞ্জিনের সাহায্যে তেল গরম করে নিন, তবে গরম হবে না, কারণ এটি এটি আরও ভাল প্রবাহিত করতে সহায়তা করে এবং এর সাথে আরও পলল / গানক লাগে। তবে সতর্কতা অবলম্বন করুন, নইলে আপনি ড্রেন প্লাগটি প্রত্যাহার করার সাথে সাথে আপনি আপনার বাহুতে গরম তেল নেবেন ...
আমি তারপরে ড্রেন প্যানটি সরানোর আগে এবং প্লাগটি প্রতিস্থাপনের আগে পুরোপুরি নিকাশের জন্য আমি সাধারণত এটি আধা ঘন্টা বা তার বেশি রেখে দেই।
এটি পুরোপুরি শুকিয়ে গেলে, ফিল্ডের নীচে ক্যাচ প্যানটি রাখুন এবং সাবধানে অপসারণ করুন, তারপরে ক্যাচ প্যানে তেল pourালুন। আমি তখন কিছুক্ষণের জন্য ড্রেন প্যানে ফিল্টারটি ডাউন-ডাউন রাখি।
ফানেল বাছাই করার একমাত্র উপায় হ'ল ধীরে ধীরে এবং আরও সাবধানে pourালা।
শীর্ষ টিপ: শীর্ষে এক গ্যালন তেল beforeালার আগে নতুন ফিল্টারটি সঠিকভাবে চালু আছে কিনা পরীক্ষা করুন - আপনি কেবল একবারই ভুলটি করেন!
নিষ্পত্তি: ইউকেতে স্থানীয় কাউন্সিলগুলির বর্জ্য নিষ্পত্তি স্থানে ইঞ্জিন তেল নিষ্কাশনের সুবিধা রয়েছে, তাই আমি পুরানো তেলটিকে নতুন তেলটি ক্যানের মধ্যে ফেলে দিতে পারি, তারপরে পুরাতন ফিল্টারটি (এবং চিড়িয়াখানা) মুখোমুখি করে রাখি নতুনটি বাক্সটি এসেছিল, এটি প্লাস্টিকের ব্যাগগুলিতে ডাবল করে রাখুন, তারপরে অনেকগুলি কাউন্সিলের সাইটে নিয়ে যান।