গাড়ি যখন চলাচল করছে না তখন আমার স্টিয়ারিংয়ের নিচে কী শব্দ করছে?


8

আমার একটি টয়োটা করোল্লা ভার্সো ২০০৫ সালে কিনেছে Recently সম্প্রতি এটি স্টিয়ারিং কলামে কোথাও শব্দ করতে শুরু করেছে। এটি কেবল একটি ক্লিংকিং কীরিংয়ের মতোই উচ্চরূপে, বিজোড় বিষয়টি হ'ল শব্দটি অনিয়মিত মুহুর্তগুলিতে করা হয়, গতি বা বাঁক দিয়ে কিছুই করার থাকে না।

সর্বোপরি, গাড়িটি গতিবিহীন হতে পারে (ইঞ্জিন চালানো, হ্যান্ডব্রেক চালু) এবং শব্দটি কিছুটা নড়াচড়া না করেই নিজের মতো করেই শুরু হয়ে থামবে। হ্যাঁ, আমার হাত দিয়ে চাকা বন্ধ!

যদি অনুমান করতে বাধ্য করা হয় তবে আমি বলব যে স্টিয়ারিং কলামের সেই অংশটি ড্রাইভারের হাঁটুর নিকটে থেকে শব্দটি আসছে। এটি আমাকে মোটরযুক্ত বাচ্চাদের খেলনার কথা মনে করিয়ে দেয় যা এমন অংশ রাখা হয় যাতে অংশগুলি স্থানান্তর করতে না পারে এবং অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়াটি পিছলে যায় এবং ঝাঁকুনি দেয়। (এই পরীক্ষার উদ্দেশ্যে, সমস্ত শিশু এবং খেলনা গাড়ি থেকে সরানো হয়েছিল)।

এটি কী তা যদি আপনি জানেন - তবে আমি কী নিরাপদে এটিকে উপেক্ষা করতে পারি, বা সত্যিই আমাকে এটি ঠিক করতে হবে ?!


1
আপনি যখন স্টিয়ারিং হুইল ঘুরিচ্ছেন না তখনও কি এটি ঘটবে, বা চাকাটি সরানোর সময় এটি ঘটছে? (আমি জানি আপনি বলেছেন without anything moving, তবে আমি নিজেই স্টিয়ারিং হুইলের গতি সম্পর্কে নিশ্চিত করতে চাই))
বিল এন

এই পাওয়ার স্টিয়ারিং মোটর সম্ভবত শোরগোলের কারণ হতে পারে। এটি স্টিয়ারিং কলামে
অবস্থিত-

@ বিলন হ্যাঁ আমি চাকাটি স্পর্শ করছি না। স্টিয়ারিং (যখন গাড়ি চালাচ্ছিল) বরাবরের মতো একই অনুভূত হয়, তাই পাওয়ার স্টিয়ারিং পুরোপুরি ব্যর্থ হয় নি।
ম্যাগনাস স্মিথ

আপনি কি আসল মোটর চলমান শুনছেন? যদি তাই হয় তবে হ্যান্ডিহোয়ি ঠিকই থাকতে পারে, এই নিবন্ধটি অনুসারে করোল্লা ২০০৯ অবধি ইপিএসে স্যুইচ করেন নি যার ক্ষেত্রে এটির মোটর থাকবে না ...
টম

1
... যদি মোটর না থাকে, কেবল ক্লিকের ধরণের শব্দটি এটি ক্লকস্প্রিং হতে পারে, যদিও এটি সাধারণত চক্রের ভিতরে থাকে বা এর নীচে থাকে। আমার সন্দেহ হওয়ার কারণটি হ'ল ক্লকস্প্রিং একটি শক্ত ফ্ল্যাট বৈদ্যুতিক কেবল যা একটি উইন্ড-আপ খেলনাতে বসন্তের মতো কয়েল করা হয়। আপনি যদি চাকাটি অনেকদূর ঘুরিয়ে নেন তবে পিছনে এটি বসন্তের উপর চাপ সৃষ্টি করে তবে এটি ছেড়ে দিন। পরে এটি কেবল নিজেকে পুনরায় সজ্জিত করতে স্থানান্তরিত হতে পারে।
টম

উত্তর:


6

আমি অনুমান করার উদ্যোগ নেব যে এটি সম্পূর্ণরূপে এলোমেলো, এবং কোনওভাবেই স্টিয়ারিং কলামের নীচে প্লাস্টিকের ট্রিম পিস / ওয়্যারিং জোতা / অ্যাডজাস্টমেন্ট লিভারকে ধমক দেওয়া বা এটির বাঁধাগুলি বা অন্য কোনও ট্রিম পিসের বিরুদ্ধে ঘষছে বা কম্পন করছে। এটি সম্পূর্ণরূপে বিরতিযুক্ত কারণ কখনও কখনও এটি নিজেকে এমনভাবে ধরা দেয় যাতে এটি কম্পন করে না, বা এটি ইঞ্জিনের একটি নির্দিষ্ট ফ্রিকোয়েন্সি দ্বারা সক্রিয় করা যেতে পারে যা আপনি যে গিয়ারটি করছেন তার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন গতিতে ঘটতে পারে।

আমার গাড়িতে, অবশেষে আমার স্টিয়ারিং কলামে অবস্থিত বৈদ্যুতিন মিরর অ্যাডজাস্টমেন্ট নোবটিতে একটি বিরক্তিকর রাটলটি ট্র্যাক করার জন্য আমি যথেষ্ট পরিমাণে অনুভব করেছি। আমি প্রান্তের নীচে টুকরো টুকরো ফেনা টেপটি শেষ করেছি, যা ইঞ্জিনের কম্পনের কারণে দোলনা থেকে আটকাতে গাঁটের বিরুদ্ধে কেবল যথেষ্ট শক্তি প্রয়োগ করেছিল।

আপনার খড়খড়ি এটি খুঁজে পাওয়া সহজ হতে পারে, বা এটি একটি ছাঁটা টুকরো নীচে সমাধিস্থ করা যেতে পারে। আপনার যদি চিল্টন / হেইনেস ম্যানুয়াল থাকে (বা কিছু গুগল / ফোরাম অনুসন্ধানের দক্ষতা) থাকে তবে এটি আপনাকে জানায় যে কী প্যানেলগুলি সহজেই সরানো যেতে পারে এবং কীসের ফলে উদ্বেগজনক শব্দ হতে পারে তার একটি আরও ভাল ধারণা দেওয়ার জন্য ডায়াগ্রামও থাকতে পারে।


সুন্দর পুরানো প্রশ্নের উত্তর। যদি আপনি +5 পান তবে এটি রৌপ্য। +2 হ'ল ব্রোঞ্জ। আমি আজ রাতে কিছু পুরানো চেষ্টা করার চেষ্টা করছিলাম।
ডুকাটিকিলার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.