আমি 1999 এর বুক সেঞ্চুরির কাস্টম নিয়ে কাজ করছি যা ব্রেক লাইনগুলিকে মরচে ফেলেছিল। আমি অদ্ভুত পেডাল অনুভূতি পেয়েছি যে আমি বর্ণনা করার চেষ্টা করব:
0% থেকে প্রায় 15% হতাশার মধ্যে, প্রতিরোধ থাকে এবং বেশিরভাগ ব্রেকিং শক্তি উত্পন্ন হয়
প্রায় 15% থেকে প্রায় 70% হতাশার দিকে, কম প্রতিরোধের থাকে এবং কোনও ব্রেকিং শক্তি তৈরি হয় না
প্রায় 70% এর পরে, ব্রেকগুলি স্বাভাবিক অনুভব করে
আমি কারণ হিসাবে অন্তর্দৃষ্টি পাশাপাশি একটি সমাধান খুঁজছি। এই গাড়িতে দুটি রিয়ার লাইনের প্রতিটিটিতে একটি ভাসমান পার্টিং ভালভ রয়েছে (ডোরম্যান 905-952)। এই গাড়িতে এবিএস, ফ্রন্ট ডিস্ক এবং রিয়ার ড্রাম রয়েছে। সম্প্রতি আমি সমস্ত ব্রেক লাইন পরিবর্তন করেছি এবং একটি অংশীকরণ ভাল্ব প্রতিস্থাপন করেছি (এটি পূর্ববর্তী মালিক মুছে ফেলেছিল)। আমি দুবার রক্তপাত করেছি (আরআর, আরএল, এফআর, এফএল)। যখন আমি রক্তপাত করলাম তখন এটি স্তর ছিল না (টায়ার সরিয়ে একটি জ্যাকের উপর বসে)।
আমি নতুন লাইনে ফাঁস পরীক্ষা করেছি, কোনও ফাঁস পাওয়া যায়নি। চাকা সিলিন্ডারগুলি ফুটো হয় না। আমি এটাও বলতে চাই, গাড়িটি প্রতিবার ঠিক জরিমানা বন্ধ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে (কেবল প্রচুর ভ্রমণ প্রয়োজন)।