ভিডাব্লুএজি টিএসআই ইঞ্জিন এবং ইন্টারকুলার


1

আমার টিএসআই ইঞ্জিন রয়েছে তবে অটো ভিডাব্লু নয়। আমি ভাবছি যদি এই ইঞ্জিনগুলি ইন্টারকুলার সহ আসে বা এটি কেবল তেল শীতল হয়।

আমি বোনট খুলতে এবং বিজ্ঞপ্তি করতে পারি বলে সনাক্ত করার কোনও উপায় আছে?

সম্পাদনা করুন: এটি 2012 অষ্টাভিয়া 1.4 tsi 96kw / 125hp লিঙ্কটি আমি দিয়েছি তাতে বলা হয়েছে মোটর জল ইন্টারকুলার নিয়ে আসে তবে আমি যে জিনিসটি চিনতে পারি তা হ'ল রেডিয়েটার: /


এটা কি বছর?
রেস জ্বর

কিন্তু স্কোডা ভক্সওয়াগেন অটো গ্রুপের একটি অংশ, তাই এটি হল একটি ভক্সওয়াগন ইঞ্জিন, ডান?
JPhi1618

আমি ইঞ্জিন নয় অটোমোবাইল উল্লেখ করেছি। আমি ভেবেছিলাম ইঞ্জিন স্পেসের ক্ষেত্রে ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে পার্থক্য থাকতে পারে। ইত্যাদি
কনার

1
সমস্ত আধুনিক টার্বো ইঞ্জিন একটি ইন্টারকুলার নিয়ে আসে না?
আমি জানিনা যে আমি

উত্তর:


3

আপনার প্রশ্নের সঠিক উত্তর দিতে, হ্যাঁ আপনার গাড়িতে একটি আন্ত-কুলার রয়েছে। এখানে আপনার OEM এর প্রতিস্থাপনের জন্য ফোরজি সাইটের একটি লিঙ্ক রয়েছে (এটি স্টকটির অস্তিত্ব প্রমাণ করে)।

আমি কোনও নির্দিষ্ট উত্তর খুঁজে পাচ্ছি না তবে যতদূর আমি সবচেয়ে বেশি বলতে পারি (নীচে দেখুন) টার্বো সহ ভিডাব্লু ইঞ্জিনগুলির একটি আন্ত-কুলার রয়েছে। এটি সাধারণত গাড়ির উভয় পাশে বাম্পারের পিছনে অবস্থিত (রেডিয়েটারের সামনে নয়) অভ্যন্তরীণ ফেন্ডারের সামনে থাকে। আমার নিজের সীমিত অভিজ্ঞতা থেকে এটি গাড়ী (উত্তর আমেরিকা) এর ড্রাইভার দিকের দিকে, তাই বাম দিকে। আমি জানি না যে ড্রাইভারটি যেখানে ডানদিকে রয়েছে সেখানে অন্যান্য মডেলগুলির ক্ষেত্রে এটি কীভাবে প্রযোজ্য।

আমার কিছু গবেষণা করার জন্য কিছুটা সময় ছিল এবং মনে হয় কিছু পুরানো ডিজেল ইঞ্জিন আন্তঃ-কুলার ছাড়াই এসেছিল। আমি এটিও পেয়েছি, পলস্টার 2 এর মন্তব্য থেকে, ট্রান্সভার্স ইঞ্জিনযুক্ত কয়েকটি গাড়ীর গাড়ির ডানদিকে আন্তঃকুলার রয়েছে। আমি আন্তঃ-কুলারটি জেটাতে কোথায় রয়েছে তার একটি চিত্রও যুক্ত করেছি (আপনার গাড়ীর উপরে এটি উভয় পাশের প্রায় একই অবস্থান হওয়া উচিত)।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


আমার 2004 জেটা 1.8 টি ছিল ... আমি প্রায় 99.99% ইতিবাচক এটি কোনও ইন্টারকুলার দিয়ে আসে নি। এটি আমি খেয়াল করতাম of
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ পলস্টার 2 আমি 100% ইতিবাচক তাদের কারখানার একটি ইন্টারকুলার ছিল। এখানে একটি এমকে 4 জেটে 1.8 টায় একটি লিঙ্ক ছিল সামনের বাম্পার বন্ধ ছিল। আমি ইন্টারকুলারটিতে একটি তীর তৈরি করেছি। s12.postimg.org/b9dv0yx9p/Jetta_OEMIntercooler.jpg
Rémi

1
@ রমি আমি আপনার গাড়ীতে যেমন উল্লেখ করেছি সেই অংশটি আমি পরীক্ষা করব। আশা করি আমি সেখানে জিনিসগুলি চিনতে পারব।
কনার

@ ডুকাটিকিলার বিস্তৃত সম্পাদনার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ :) আমি নিশ্চিত ছিলাম না যে ছবিটি সরাসরি উত্তরে অন্তর্ভুক্ত করা উচিত কিনা যেহেতু এটি অন্য কোনও পুরানো ইঞ্জিনের সাথে জেটা আছে। যাইহোক আপনাকে ধন্যবাদ
রামি


1

একটি ওয়াটার কুলড ইন্টারকুলার সহজ। ইন্টারকুলার কোর (যেখানে সঙ্কুচিত গরম বায়ু দিয়ে যায়) শীতল ব্যবস্থা (কখনও কখনও পৃথক কুলিং সিস্টেম) থেকে পানিতে ডুবে থাকে। এইভাবে জল তাপটি শোষণ করে এবং বাতাসের তাপমাত্রাকে কমিয়ে দেয়।

সিস্টেমটির বিভিন্ন উপাদান রয়েছে। যার জন্য অবস্থানগুলি রেডিয়েটারের কাছাকাছি বা সামনের দিকে এবং ভোজনের বহুগুণে বা নিকটবর্তী হয়।

রেফারেন্সের জন্য:

http://www.enginebasics.com/Advanced%20Engine%20Tuning/Images/Water%20to%20air%20intercooler1.jpg


এয়ার-2-বাতাস পথ আরো সহজ এয়ার 2-পানি intercooler চেয়ে ... আমি কথা বলছি মাত্রার সহজ। এটি ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ উভয় ক্ষেত্রেই।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ পলস্টার 2 হ্যাঁ, আপনি ঠিক বলেছেন! তারা প্রকৃতপক্ষে সহজ। প্যাকেজিং একটি সমস্যা যেখানে অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে জল থেকে বায়ু বেশি ব্যবহৃত হয়। বা রেস অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে যখন দীর্ঘ সময়ের জন্য মূল (ড্র্যাগ রেসিং) এর মধ্য দিয়ে প্রচুর বায়ুপ্রবাহ হয় না। যদি আপনি পোর্শ 911 প্রতিযোগিত না করেন এবং হুইটেল সেটআপের ভিতরে আবদ্ধ মূর্খ ইন্টারকুলারটি আটকে না থাকেন। আরও দক্ষ হওয়ার জন্য আমাকে সেই গাড়িগুলিতে অলৌকিক কাজ করতে হয়েছিল।
রেস জ্বর

0

এটি ভক্সওয়াগেন গ্রুপ না হলে এবং কোন গাড়িতে এটি লাগানো হয়েছে তা আপনার কী ইঞ্জিনের সাহায্যে তা জানতে সহায়তা করবে।

একটি ইন্টারকুলার শনাক্ত করা সহজ কারণ এটি এয়ার ইনটেক পাইপ ওয়ার্কে কার্যকরভাবে কার্যকর করা হবে, কার্যকরভাবে টার্বোচার্জার / এয়ার ফিল্টার / থ্রোটল বডি ন্যাক্টিংয়ের সাথে প্লাম্প করা হবে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.