আমি সম্প্রতি আমার হন্ডা অ্যাকর্ডে হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করেছি। সিলিন্ডার মাথা একটি মেশিনের দোকান পরীক্ষা করা হয় এবং তারা ভালভ সীল প্রতিস্থাপিত।
পিস্তন মাথা পরিষ্কার করার জন্য ডিগ্রিজার ব্যবহার ছাড়া আমি সিলিন্ডারগুলিতে কোন কাজ করিনি।
আমি ইঞ্জিনটি আবার একত্রিত করলাম, কিন্তু এটি শুরু করতে পারিনি।
আমি ইঞ্জিন ডায়গনিস্টিকের জন্য পেপ বয়সে গাড়িটি নিলাম।
তারা বলেন, তারা ব্যাটারি, স্পার্ক প্লাগ এবং জ্বালানি পরীক্ষা করে।
মেকানিকটি লক্ষ্য করে যে টাইমিং বেল্টের শীর্ষ কভারটি বন্ধ ছিল এবং এই সিদ্ধান্তে পৌঁছানো হয়েছিল যে কারটি শুরু হবে না কারণ সময় বন্ধ ছিল এবং টাইমিং বেল্ট প্রতিস্থাপনের জন্য আমাকে $ 700 চার্জ করতে চলেছে। আমি যে কাজটি করেছি সেটি মেকানিককে ব্যাখ্যা করেছি এবং আমি উপরের কভারটি সরিয়ে দিয়েছি এবং এখনও এটি প্রতিস্থাপিত হয়নি। তবুও তিনি বলেন, সময়টি অবশ্যই সমস্যা হতে পারে কিন্তু তিনি নিচের কভারটি সরানো এবং আমাকে অনেক টাকা চার্জ না করে নিশ্চিতভাবে বলতে পারছেন না।
সরাইয়া হিসাবে, আমি মনে করি আমি বিশেষভাবে অর্থের পরিমাণ ($ 100) এই ইঞ্জিন ডায়গনিস্টিক খরচটির জন্য অত্যন্ত দুর্বল পরিষেবা পেয়েছি এবং স্বয়ংক্রিয় পরিষেবাটির জন্য সেখানে ফিরে আসব না। ক্লার্ক আমার প্রতি অশ্রদ্ধা ছিল এবং আমি শুনেছিলাম তাদের গাড়িটি # টাকায় টুকরা টুকরা করে! *। এটা সম্ভবত, কিন্তু এখনও তারা আমাকে দাঁড়িয়ে দাঁড়িয়েছে তাই বলা উচিত ছিল না। আমি নিশ্চিত যে মেকানিক সময় বন্ধ হচ্ছে সম্পর্কে ভুল ছিল। নিম্ন কভারের দর্শনীয় স্থানগুলি এবং ক্র্যাঙ্কশফ্ট পার্লির চিহ্নগুলি ব্যবহার করে আপনি নিম্ন কভারটি সরানো ছাড়া সময়টি পরীক্ষা করতে পারেন। মেকানিক আমাকে দ্বিতীয় অনুমান করা নিজেকে। আমি টাইমিং চিহ্নগুলি পুনঃচেষ্টা করেছি এবং তারা সবগুলি লাইন আপ করেছেন এবং এমনকি নিম্ন কভারটি সরিয়ে নিয়েছেন এবং টাইমিং বেল্ট ড্রাইভ পারলি এবং ভারসাম্য বেল্ট ড্রাইভ পার্লিতে চিহ্নিত চিহ্নগুলি চেক করেছেন যদিও তারা ক্র্যাঙ্কশফ্টের একই কী দিয়ে সংযুক্ত। আমি ম্যানুয়ালের পরে টাইমিং বেল্ট সরানো এবং প্রতিস্থাপিত এবং এটি এখনও শুরু হবে না।
কিছু অন্যান্য জিনিস যা আমি ধরতে পারি তা যাচাই করতে পারি, আমি স্পার্ক প্লাগ গুলি এবং ইঞ্জিন জ্বালানী পাওয়ার মতো মৌলিক পরীক্ষাগুলি পরীক্ষা করার জন্য মেকানিককে বিশ্বাস করতে পারি?
আমি ভালভ ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য করেছি এবং ভালভগুলি সঠিক ক্যামশাফ্ট পজিশনে খোলা আছে।
আমার মনে হয় আমি কম্প্রেশন পরীক্ষা করব, নিশ্চিত হবার জন্য যে এই কম্প্রেশনটি আগেই ভাল ছিল এবং সিলিন্ডার মাথায় মেশিনের দোকানে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
আমি ক্র্যাঙ্কশাফ্ট পজিশন / টিডিসি সেন্সরকে প্রতিস্থাপন করতে পারি, যদিও আমি নতুন কিছু লিখি। আমি একটি ভিন্ন গাড়িের জন্য একটি নতুন ত্রুটিপূর্ণ ক্যামশাফ্ট অবস্থান সেন্সর কেনার অভিজ্ঞতা দিয়ে গেছি।
আমি মনে করতে পারেন অন্য এক জিনিস একটি টাইমিং আলো সঙ্গে ইগনিশন সময় পরীক্ষা করা হয়। আমি সরানো এবং পরিবেশক প্রতিস্থাপিত থেকে ইগনিশন সময় বন্ধ হতে পারে।