হোন্ডা আর 8 এক্স-এস তাপ জব্দ করেছে

Question

আমি একটি হন্ডা আর 8 এক্স পেয়েছি যা তাপ যখন 40 মাইলের উপর থেকে যায় তখন আমি যখন তার উপর চড়তে পারি তখন তা ধরে যায়।

আমি যে ছেলেটি এটি পেয়েছিলাম সে বলল যে সে এটি পুনরায় বিরক্ত করেছে এবং এটি চালিত হয়েছিল।

আমার কি আবার এটি পুনরায় জোর করা দরকার বা এমন কিছু আছে যা সঠিকভাবে করা হয়নি?

Comments

আপনি সম্পাদন করেছেন কোন রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম আছে? কার্বুরেটর সরান এবং পরিষ্কার করুন, এরকম জিনিস? মাথাটা নামাবি?

— ডুকাটিকিলার

কেবল স্পষ্ট করে বলতে গেলে, আপনি 50 সিসি ইঞ্জিন সহ একটি হোন্ডা এক্স 8 আর স্কুটারের কথা বলছেন? আপনার নামগুলি মিশ্রিত হয়েছে।

— JPhi1618

যদি এটি একটি 2 স্ট্রোক ইঞ্জিন হয়, আপনি কি জ্বালানীতে সঠিক পরিমাণে তেল লাগাচ্ছেন?

— হ্যান্ডিহোই

Answer 1

এটি নির্ভর করে ইঞ্জিনটি কোথায় দখল করছে

যেহেতু আপনার স্কুটার / মোটরসাইকেলের একটি দুটি স্ট্রোক, আপনি যদি ক্র্যাঙ্কশ্যাটে গ্যাসের তেলের অভাবের কারণে জব্দ করছেন তবে আপনি বড় সমস্যায় পড়েছেন। সম্ভাবনার চেয়ে বেশি ক্ষেত্রে এটি হয় না। যদিও এটি বিরল অনুষ্ঠানে ঘটেছে বলে জানা যায়। ক্র্যাঙ্কের মূল বিয়ারিংগুলি মূলত তেল অনাহার কারণে বিশৃঙ্খলা শুরু করে। সাধারণত বল বিয়ারিং রয়েছে।

যদি আপনি পিস্টন এবং রিংগুলিতে দখল করে থাকেন তবে ইঞ্জিনটি আপনার জন্য চালিয়ে যাওয়ার একটি সম্ভাবনা রয়েছে তবে এটি ঘটে গেলে বেশ কিছুটা জীবন পিস্টন, রিংগুলি এবং সিলিন্ডার বোর থেকে সরিয়ে নিয়ে যায়। বেশিরভাগ খিঁচুনি এই ধরণের হওয়ায় এটি হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

সমস্যার সমাধান আপনি একটি সংক্ষেপণ পরীক্ষক দিয়ে আপনার ইঞ্জিনের সংক্ষেপণ পরীক্ষা করতে পারেন।

সংকোচনের পরীক্ষা কিটের চিত্র

আপনার ইঞ্জিনের জন্য পিএসআইতে যে সংকোচনের প্রয়োজন তা আপনাকে সন্ধান করতে বা একটি দোকানে জিজ্ঞাসা করতে হবে। আমি 140psi থেকে 170psi পর্যন্ত যে কোনও জায়গায় অনুমান করব।

যদি আপনার ইঞ্জিনটি পিএসআই এর সংখ্যার নীচে থাকে তবে নির্মাতারা পুনরুদ্ধার করে থাকে তবে আপনাকে অন্য পোস্টে @ পলস্টার 2 এর পরামর্শ অনুসরণ করতে হবে এবং একটি ওভারবোর পিস্টন এবং রিং কিনে এবং সিলিন্ডারটি সঠিক আকারে প্রত্যাখ্যান করে আপনার মোটরসাইকেলের শীর্ষ প্রান্তটি আবার করতে হবে নতুন পিস্টন এবং রিং জন্য।

আপনি পরবর্তী আকারটি নিশ্চিত করার জন্য আপনি বর্তমান পিস্টনটি পরিমাপ করুন তা নিশ্চিত হন। এছাড়াও আপনার বর্তমান বোরের গোগগুলি নেই যা আপনার পিস্টন এবং রিংগুলির জন্য নেক্সট আকারের প্রয়োজন হবে যাচাই করুন।

ইহা কি জন্য ঘটিতেছে

সাধারণত জব্দ করা তাপ থেকে হয়। যদি আপনার কাছে একটি তরল কুলড যান রয়েছে তবে আপনার কুল্যান্টের স্তরটি সঠিক হয়েছে এবং শীতল ব্যবস্থাটি থেকে সমস্ত বায়ু নিখরচায় নিশ্চিত করা উচিত। আপনার তেলের ট্যাঙ্কে আপনি দুটি স্ট্রোক তেল রাখছেন তা নিশ্চিত করুন। যাচাই করুন যে তেল ইঞ্জেকশনটি আসলে কাজ করছে। ক্র্যাঙ্ক বিয়ারিংগুলিকে তৈলাক্ত করতে দুটি স্ট্রোকের সাথে গ্যাসের সাথে তেল মিশ্রিত হওয়া দরকার। বায়ু জ্বালানী এবং তেল দাহ প্রক্রিয়াটির অংশ হিসাবে ক্র্যাঙ্ককেস দিয়ে যায়।

শুভকামনা করছি. চিয়ার্স!

Answer 2

আমি এখানে একটি বৃহত্তর অনুমান করব, তবে মনে হচ্ছে যে কেউ ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ করেছে (বা বিরক্ত হয়েছে) ইনস্টল করার সময় রিংগুলি সঠিকভাবে ফিট করে নি।

ইঞ্জিনটি যেহেতু পুনরায় চালু হয়েছিল তাই শূন্যস্থানটি পূরণ করতে একটি নতুন পিস্টন এবং রিং লাগবে। আমি নিশ্চিত যে এটি করার জন্য কিটগুলি উপলব্ধ। যদি রিংগুলি সঠিকভাবে ফাইল না করা হয়, যখন তারা যথেষ্ট গরম হয়ে যায়, তারা বোরে জব্দ করবে এবং ইঞ্জিনটি শক্ত করে লক করবে। একবার তারা যথেষ্ট ঠান্ডা হয়ে গেলে, তারা ছেড়ে দেয় (সাধারণত কোনও প্রকৃত ক্ষতি হয় না) এবং একই জিনিসটি আবার না ঘটানো পর্যন্ত ইঞ্জিনটি আবার চালানো যেতে পারে।

এই পরিস্থিতি ঠিক করার একমাত্র উপায় হ'ল ইঞ্জিনটিকে আলাদা করে টেনে নিয়ে যাওয়া এবং পিস্টনের রিংগুলি পুনরায় ফাইল করা যাতে সেগুলি সঠিক হয়। দুর্ভাগ্যক্রমে আমি বিশ্বাস করি না এমন কোনও পরীক্ষা আছে যা আপনি করতে পারবেন যা আপনাকে বলবে ইঞ্জিনটি আলাদা না করেই যদি সমস্যা হয়।

Comments

আমি শুধু ভালবাসা ব্যাখ্যা ছাড়াই downvotes </ বিদ্রূপ>

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2