আমার বন্ধুটির একটি '98 ভিডাব্লু পাস্যাট 2.0 টার্বো রয়েছে। তিনি কী এফওবিতে ব্যাটারি পরিবর্তন করেছেন এবং এখন গাড়িটি সুরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা লক করা হয়েছে। কীটি ব্যবহার করা কোনও দরজা বা ট্রাঙ্ক আনলক করবে না।
সুরক্ষা ব্যবস্থা ইস্যুতে গাড়িটি আনলক করতে এবং পুনরায় সেট করতে (যদি প্রয়োজন হয়) কী করতে হবে?
1
সে কি চেষ্টা করল?
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
@ পলস্টার 2 হ্যাঁ তিনি করেছিলেন, "কীটি ব্যবহার করা কোনও দরজা বা ট্রাঙ্ক আনলক করবে না।" এক সেকেন্ডের জন্য আমি ভেবেছিলাম আমি এর উল্লেখ করিনি =)
—
জোনাথন মুসো
যদিও গাড়ীর একটি ভ্যাকুয়াম অ্যাকিউটেড লক সিস্টেম রয়েছে যা লকগুলি বন্ধ করে রাখবে, আপনি চালকদের দরজা খোলার জন্য কীটি ব্যবহার করতে সক্ষম হবেন। লক ব্যবস্থায় একটি মাইক্রো-স্যুইচ রয়েছে যা ভ্যাকুয়াম সিস্টেমটি ছিন্ন করে। আমি নিশ্চিত না যে যদি কাজ না করে তবে কী করতে হবে।
—
JPhi1618
তিনি যখন চাবিটি চেষ্টা করেছিলেন, কীভাবে এটি ব্যর্থ হয়েছিল? কীটি চালু হয়নি, বা কীটি ঘুরিয়েছে, তবে দরজা খোলার পক্ষে যথেষ্ট নয়? কীটি চেষ্টা করার পরে বিশেষত কী ঘটেছে?
—
সিডুন
@ পলস্টার 2 আমি আবিষ্কার করেছি যে সে ব্যাটারিগুলি ভুলভাবে ইনস্টল করেছে। আমি ফিরে শুনতে অপেক্ষা করছি। তিনি গাড়ির ভিতরে itুকে এটি শুরু করতে সক্ষম হয়েছিলেন তবে অ্যালার্মটি বন্ধ হবে না এবং সমস্ত 4 টি উইন্ডো গড়িয়ে পড়ে। দেখে মনে হচ্ছে সমস্যাটি আসল প্রশ্ন থেকে পরিবর্তিত হয়েছে। স্পষ্টতই অ্যালার্ম সিস্টেমটি ড্রাইভার ফ্লোর মাদুরের অধীনে সিসিএমের সাথে একটি সমস্যা হতে পারে, তবে তিনি এফওবিতে ব্যাটারি ব্যবস্থা স্থির করে সমাধান করতে অক্ষম হন।
—
জোনাথন মুসো