সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন রূপান্তর জন্য ভাল গাড়ী


8

আমি কেবল আমার মেচাট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের চূড়ান্ত বছরে যাচ্ছি , এবং আমার অতিরিক্ত সময়ের জন্য একটি প্রকল্প হিসাবে আমি একটি গাড়িটিকে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন ড্রাইভে রূপান্তর করতে চাই।

এই মুহুর্তে আমি যানবাহনের মতো ছোট গো-কার্ট তৈরির ধারণাটিও নিয়ে আসছি, তবে এর জন্য পুরোপুরি আরও অনেকগুলি যান্ত্রিক ইঞ্জিনিয়ারিং দরকার হবে, যা আমি বৈদ্যুতিক দিকগুলির মতো পারদর্শী নই।

যদি আমি স্ক্র্যাচ বিল্ডিংয়ের পরিবর্তে কোনও গাড়ীতে রূপান্তর করতে চাই, তবে গাড়ীতে স্পষ্টতই পছন্দ করার জন্য জিনিস রয়েছে:

  • আদর্শভাবে কম ভর
  • রাস্তা আইনী চ্যাসি এবং অভ্যন্তর
  • ব্যাটারি জন্য ভাল জায়গা
  • সাধারণ রোডবয়েজ-নেস
  • সস্তা

তবে আমি আসলে কী ধরণের গাড়ি, এমনকি এই মানদণ্ডের সাথে উপযুক্ত কোনও গাড়ী কীভাবে সন্ধান করব তা আমি জানি না। কেউ কি ভাল যানবাহন হতে পারে এমন পরামর্শ দিতে সক্ষম?

যুক্তিসঙ্গত সস্তা, 1992 এর পল্লী মারার জন্য সামান্য কিছু বিস্তৃত করার জন্য আমার একটি 1992 এর করোলা H / B ম্যানুয়ালটিতে সম্ভাব্য অ্যাক্সেস রয়েছে। এটি কি পর্যাপ্ত পছন্দ করতে পারে, বা এটির (এবং অন্যান্য অনুরূপ যানবাহন) এমন কিছু আছে যা এটিকে খারাপ পছন্দ করে?

আগাম ধন্যবাদ.

সম্পাদনা: সামান্য আরও প্রসঙ্গে, আমি নিউজিল্যান্ডে থাকি, তাই আইনী দ্বারা আমি অবশ্যই স্থানীয় আইন উল্লেখ করছি to

উত্তর:


6

আমি নিউজিল্যান্ডের স্থানীয় আইনগুলির সাথে কথা বলতে পারি না, তবে এখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইভি রূপান্তরকরণের একটি সাধারণ বাহন হলেন শেভ্রোলেট এস 10 / কলোরাডো এবং অন্যান্য ছোট পিকআপ।

হালকা ওজন, ব্যাটারির জন্য প্রচুর জায়গা এবং অপেক্ষাকৃত সাধারণ নকশার সংমিশ্রণগুলি এই গাড়িগুলিকে আদর্শ করে তোলে। তদুপরি, যেহেতু তারা চিরকাল থেকে গেছে তারা সহজেই সন্ধান করতে এবং সস্তা।

এছাড়াও ইতিমধ্যে ভুলগুলি করা ব্যক্তিদের কাছ থেকে সমস্ত ধরণের সংস্থান রয়েছে , তাই আপনার দরকার নেই!


এটা বোধগম্য. কোনও কারণে আমি ute / পিকআপ ধরণের যানবাহন সম্পর্কে ভাবি নি, তবে আমি মনে করি তাদের কাছে যথেষ্ট পরিমাণে ভর রয়েছে এবং ব্যাটারির জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে।
লুই

2

আপনি রিয়ার ইঞ্জিনযুক্ত গাড়ি যেমন এমআর 2 বা এমজি টিএফ বিবেচনা করতে পারেন। তারপরে আপনাকে স্টিয়ারিং বা ড্রাইভের শ্যাফ্টগুলির নষ্ট স্থান সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না। এমনকি আপনি সরাসরি ড্রাইভও করতে পারেন যা ভাল লাগবে কারণ আপনার কোনও শ্যাফ্ট বা সিভি জয়েন্টগুলির প্রয়োজন হবে না You আপনি ব্রেক স্টিয়ারের মতো কিছু সুন্দর ঝরঝরে জিনিসও করতে পারেন। দুটি পৃথক সরাসরি ড্রাইভ মোটর থাকা গিয়ারবক্স বা ডিফারেনশিয়ালের প্রয়োজনকে অস্বীকার করবে।

আপনি যদি এফডাব্লুডি গাড়ি এবং সরাসরি ড্রাইভ ব্যবহার করেন তবে আপনি ব্যাটারি এবং আরও ভাল ওজন বিতরণের জন্য আরও জায়গা পেতে পারেন। এর অর্থ সম্ভবত ড্রাইভশ্যাফটগুলি ব্যবহার করা বা সরাসরি হাবগুলিতে মোটর সামঞ্জস্য করার জন্য সাসপেনশন / চেসিস পাগুলি ভারী পরিবর্তন করা। আপনি ব্যাটারিগুলি সঞ্চয় করতে এক্সস্টাস্ট টানেল এবং ফুয়েল ট্যাঙ্কের অবস্থান ব্যবহার করতে পারেন। আপনি এইভাবে আরও ভাল ওজন বিতরণ পেতে চাইবেন তবে ইঞ্জিন উপসাগরের সবকিছুতে ফিট করার জন্য আরও কাজ করা হবে।

ভাল প্রার্থীরা জাপানি কিছু হতে পারে কারণ আমি যদি সঠিক করি তবে তারা এনজেডে সস্তা এবং সহজেই উপলব্ধ তবে তাদের বৈদ্যুতিন এবং ক্যান বাস সিস্টেমগুলি কাজ করতে খুব সুন্দর। আপনি ইঞ্জিনিয়ারের সিএন বাসের ডেটাটি বিপরীত করতে পারেন এবং সমস্ত কিছু যেমন উপকরণের ক্লাস্টার, এবিএস ইত্যাদির মতো কাজ করতে পারবেন আপনি স্পষ্টতই যেকোন যানবাহন দিয়ে যথেষ্ট সময় এবং অর্থ দিয়ে এটি করতে পারতেন তবে আমার অভিজ্ঞতা থেকে জাপানি গাড়িগুলি জার্মান বলার চেয়ে 'হ্যাক' করা অনেক সহজ একাধিক সিএন বাস এবং এই জাতীয় যানবাহন।


1

আপনি যে গাড়ীর রূপান্তর করতে চেয়েছিলেন সেটির যুগটি আপনি নির্দিষ্ট করেননি, তবে নতুন মডেলগুলি আরও জটিল the রূপান্তরকরণের জন্য একটি খুব সাধারণ প্ল্যাটফর্ম হ'ল একটি ভিডাব্লু প্রকার I, বাগ / বিটল / কার্মান ঘিয়া গাড়ি। তারা হালকা এবং কাজের জায়গা আছে। তবে আপনাকে একটি পুরানো গাড়ি, পাশাপাশি বৈদ্যুতিন রূপান্তর করতে হবে।


"আপনার একটি পুরানো গাড়ি, পাশাপাশি বৈদ্যুতিন রূপান্তর থাকতে হবে" কেন এটি? আপনি অতিরিক্ত অংশ জন্য বোঝাতে চান? আমি ক্লাসিক গাড়িগুলি বিবেচনা করছিলাম কারণ আমি সেগুলি আরও বেশি সাধারণ এবং হালকা হালকা বলে কল্পনা করেছি। আপনি জানেন যে তারা কতটা হালকা?
লুই

আমি বোঝাতে চাইছি যে আপনি যদি কোনও পুরানো গাড়ি চালাতে ইচ্ছুক হন তবে এটি কেবল যাওয়ার ভাল উপায়। যে কারণেই হোক না কেন, অনেক লোক হয় না। উইকিপিডিয়া নিবন্ধগুলিতে স্বতন্ত্র মডেল ওজন অনুসন্ধান করুন।
অ্যারন ব্রিক

আহ, ঠিক আছে, আমি আপনার বোঝাতে চাইছি। আমি একটি পুরানো গাড়ী থাকতে চাই! এটিতে কিছু দুষ্ট টায়ার লাগিয়ে কল্পনা করুন এবং তারপরে কোনও প্রবীণ ডিনারে আপনার প্রারম্ভিক ত্বরণকে গালাগালি করুন! :) এবং হ্যাঁ আমি খুঁজে পেয়েছি যে দুর্ভাগ্যক্রমে উইকিপিডিয়ায় যুক্তিসঙ্গত সংখ্যক মডেল তথ্য হারিয়েছে।
লুই

কখনও কখনও চ্যাসিস বা প্ল্যাটফর্মের উপাধি আচ্ছাদিত নিবন্ধটির সন্ধান করা সঠিক মডেলের চেয়ে একাধিক তথ্য পায়। আপনি যে গাড়িগুলি উপলভ্য তা সন্ধান করছেন, সুতরাং এগুলি কোনও ক্ষেত্রে বিরল নয়।
অ্যারন ব্রিক

1

অনেকগুলি উত্সাহী গোষ্ঠী রয়েছে যা এই জিনিসগুলি করেছে। এখানে এমন এক দম্পতি রয়েছে যা আমার মনের সামনে ঝাঁপিয়ে পড়ে:

সবুজ দৈত্যের উপর খুব বেশি ডেটা সন্ধান করতে সক্ষম হয় নি, তবে নিবন্ধটি এমন একটি সংস্থার রেফারেন্স দেয় যা রূপান্তর কীট করে তোলে এবং আপনি সেখানে কিছু ভাল তথ্য পেতে সক্ষম হতে পারেন।


উপরে উল্লিখিত অন্যান্য হিসাবে, আমি এনজেডে আইনীতার সাথে কথা বলতে পারি না (আমি রাজ্যগুলিতে আছি), তবে রাস্তাঘাটতার জন্য কী প্রয়োজন তার কিছু ভাল তথ্য খুঁজে পাওয়া খুব কঠিন হবে না।


0

আপনি একটি বিদ্যমান হাইব্রিড গ্যাস / বৈদ্যুতিক থেকে শুরু করতে পারেন। এর মতো একটি গাড়ীতে ইতিমধ্যে বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি থাকবে; আপনাকে যা করতে হবে তা হ'ল স্ক্র্যাচ থেকে শুরু করে ইঞ্জিনটি সরিয়ে / বাইপাস করা।


বৈধ পয়েন্ট, তবে আমি আসলে একটি সংকরকে সংশোধন করতে চাইছি না। একটি কাজের সংকর কেনা শুরু করার জন্য আমি সস্তা বলে মনে করি না; আমার ধারণাটি একটি বিড়ালের কেবল একটি চ্যাসিস পাওয়া - বা যতটা সম্ভব তার কাছাকাছি - এবং সমস্ত বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশন করা এবং আমি নিজেই না। আমার অনুমান যে আমার বলা উচিত ছিল হ্যাঁ, আমি একটি বৈদ্যুতিন গাড়ি চাই, নিজেকে একটি তৈরি করার প্রক্রিয়াটি আরও আকর্ষণীয়।
লুই
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.