ইঞ্জিন স্টার্টার কেবল শুরু করা থামবে না

Question

আমার একটি 98 টি টয়োটা প্রাইভিয়া রয়েছে এবং এটি শুরু করার পরে স্টার্টারটি কেবল চালিয়ে যাচ্ছে। এটি কেবল ড্রাইভ এবং নিরপেক্ষ ক্ষেত্রেই ঘটে। যানবাহনটি যে কোনও গিয়ারেই শুরু হয়। আমি যখন পার্কে শুরু করি যখন আমি স্থানান্তরিত না হওয়া পর্যন্ত স্টার্টার স্পিনিং করে রাখি তখন এটি বন্ধ হয়ে যায়: নিরপেক্ষ হিসাবে একই। এছাড়াও আমি যদি ট্রান্সএক্সলে শিফটার বাহুতে ঠেলাঠেলি করি তবে এটি বন্ধ হয়ে যায়।

আমি ইতিমধ্যে কোনও প্রভাব ছাড়াই শিমগুলিতে ফেলেছি।

Comments

এটি আপনার পিসিএমের সাথে সম্ভবত কিছু ভুল বলে মনে হচ্ছে, বৈদ্যুতিন কিছু স্পষ্টভাবে বিভ্রান্ত হয়েছে কারণ অন্য কোনও উপায়ে রেঞ্জ নির্বাচনকারী এবং স্টার্টার সংযুক্ত নেই। সম্ভবত কোনও শপ কম্পিউটার পরীক্ষা করে দেখুন এবং এটির পরিবর্তে প্রয়োজন আছে কিনা তা দেখুন।

— সাইরোডিয়েলসভিওয়ার

যান চলাচল নিষ্ক্রিয় করার জন্য এটির একটি চিপ ছিল ... আপনি যেগুলি প্লাগ ইন করেন But কিন্তু কেউ এটিকে ইতিমধ্যে বাইপাস করে দিয়েছিল ... আমি মনে করি সে কারণেই এটি এখন কোনও গিয়ারে শুরু হয় ... তবে স্টার্টারটি অবিরত করা আরও বড় সমস্যা

— ডি

দেখে মনে হচ্ছে এটি ফ্লাইওহিলের স্পিনে আটকা পড়েছে ... আমি "পার্কিং পাওল" নামে একটি অংশ নিয়ে গবেষণা করছিলাম তবে আমি কী বোঝাতে পারি যে গাড়িটি পার্কে রাখবে না বলে ...

— দে

এই গাড়ির গিয়ার শিফট লিভারটি কি স্টিয়ারিং কলামে লাগানো আছে? আপনি যদি এটির দিকে ঝুঁকেন তবে স্টার্টারটি শুরু হওয়া থামিয়ে দেয় এই বিষয়টি আমাকে বলে যে সমস্যাটি ইগনিশন সুইচটি "অন" অবস্থানে ফিরে না ফেরার সাথে রয়েছে

— জায়েদ

কলামে শিফটার নয় ... আমি প্রকৃতপক্ষে ভ্যানের নীচে গিয়ে ট্রান্সএক্সেলটিতে হাতটি সরিয়ে নিয়েছি .... তবে আমি ইগনিশন সুইচটি পুনরায় পরীক্ষা করব ...

— Dee

Answer 1

দুটি সম্ভাব্য ব্যর্থ অংশ: ইগনিশন সুইচ বা স্টার্টার রিলে। ইগনিশন স্যুইচ হয় হয় চালাতে ফিরবে না বা বৈদ্যুতিন ব্যর্থ হয়েছে। সুরক্ষা ইসিইউ দ্বারা রিলে আটকাতে বা কমান্ড করতে হবে। সুরক্ষা ব্যবস্থাটি স্টার্টারটি চালু করার কথা নয় কেবল এটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়। এটি হ'ল কম ব্যর্থতা।