উত্তর:
স্তম্ভগুলি কোনও গাড়ীতে উল্লম্ব সমর্থন। তারা একটি অটোমোবাইল সমস্ত কাঁচ কাছাকাছি অবস্থিত। এগুলি স্থানে কাঁচ ধরে রাখা এবং একটি গাড়ির প্রাথমিকভাবে ছাদে কাঠামোগত অখণ্ডতা যুক্ত করার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।
"এ" স্তম্ভটি উইন্ডশীল্ডটি জায়গায় রেখে দেয়। এই উপস্থাপনা একবার দেখুন।
"বি" স্তম্ভগুলি প্রথম দরজার শেষে শুরু হয়। তারা সাধারণত কোনও গাড়ির ছাদের জন্য যথেষ্ট কাঠামোগত সহায়তা দেয়। বেশিরভাগ সময় তারা বডি ফ্রেমের সাথে আবদ্ধ থাকে এবং সমস্তভাবে ছাদে আবৃত করে। নকশার উপর নির্ভর করে ছাদের অখণ্ডতা বাড়ানোর জন্য একাধিক টুকরো সংযুক্ত থাকতে পারে। কোনও দরজার ল্যাচ দেহের সাথে কোথায় সংযোগ স্থাপন করে সেগুলির জন্য তারাও দায়ী।
"সি" স্তম্ভগুলি একটি গাড়ির পিছনের উইন্ডোটি জায়গায় রেখে দেয়।
সমস্ত যানবাহন একই সংখ্যক স্তম্ভ ভাগ করে না। উদাহরণস্বরূপ, প্রারম্ভিক হার্ডটপ কুপগুলির একটি বি স্তম্ভের অভাব রয়েছে।
এখানে 60 এর দশকের পন্টিয়াকের উদাহরণ রয়েছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, এর নকশায় এটির কেবল একটি এ এবং সি স্তম্ভ রয়েছে।
লিমোগুলির দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে 5 টি স্তম্ভের উপরে হতে পারে।
এখানে কীভাবে একটি নির্মাণ করা যায় তার একটি উদাহরণ is
[
রূপান্তরকারীরা স্তম্ভগুলি ব্যবহার করে তবে আমার জ্ঞানের ভিত্তিতে এগুলিকে "এ" স্তম্ভ বলা হয় না (যদি না কোনও গাড়ীর সাথে নির্দিষ্ট পরিবর্তন করা হয়, অর্থাত্ ফোর্ড রোডস্টার দ্বারা অনুপ্রাণিত ফোর্ড স্পোর্ট কুপস, অতএব "কপিসটার")।
এখানে মুস্তং রূপান্তরিত স্তম্ভগুলির উদাহরণ রয়েছে।
গাড়ির নকশার উল্লেখ করার সময় তিনটি প্রধান ধরণের স্তম্ভ রয়েছে - এ, বি এবং সি আপনার গাড়ির একটি স্তম্ভগুলি সামনের উইন্ডস্ক্রিনের উভয় পাশে স্থানে থাকে। আপনি সামনে থেকে সরাসরি গাড়ীর দিকে তাকানোর সাথে সাথে আপনি যা দেখেন সেগুলি। বি স্তম্ভগুলি যেখানে গাড়ী এবং যাত্রী পাশের উইন্ডোগুলি শেষ হয় আপনি গাড়ির দৈর্ঘ্য বরাবর পিছনে দেখেন শুরু হয়। সি স্তম্ভগুলি আপনার গাড়ীর পিছনের উইন্ডোর দিকগুলি স্থানে ধরে রাখে।
দ্রষ্টব্য: কিছু গাড়ীর একটি ডি স্তম্ভও রয়েছে যেমন উদাহরণস্বরূপ এস্টেট গাড়ি। ডি স্তম্ভগুলি গাড়ীর পিছনের উইন্ডোটির পাশগুলি ধরে রাখে এবং কখনও কখনও রিয়ার লাইটগুলির মতো সূচক, ব্রেক এবং একই রকমের জন্য আবাসন হিসাবেও পরিবেশন করতে পারে।
স্তম্ভগুলি না থাকলে নিজেরাই গ্লাস গাড়ির ছাদের ওজনকে সমর্থন করতে সক্ষম হবে না। তারা গাড়ির শীর্ষে একটি দৃ structure় কাঠামো সরবরাহ করে যাতে আপনি আপনার গাড়ির জানালাগুলি নীচে রোল করতে পারেন, বা এমনকি ছাদে র্যাকের মতো কিছু ব্যবহার করে ছাদে ওজন (প্রায়শই আধুনিক গাড়িগুলির উপরে প্রায় 100 কেজি পর্যন্ত) বহন করতে পারেন। গাড়িটি ইনস্টল করার জন্য তারা উইন্ডোজের জন্য একটি ভাল বেস সরবরাহ করে।
এছাড়াও, অন্য একটি বিষয় হ'ল যদি আপনার গাড়ির ছাদে একটি কেন্দ্রের কনসোল থাকে যেমন একটি হালকা বা বৈদ্যুতিক সানরুফ নিয়ন্ত্রণ থাকে তবে এই অভ্যন্তর বিলাসবহুল সমস্ত বিলাসবহুল তারের অবশ্যই একটি স্তম্ভের মধ্য দিয়ে যেতে হবে (সাধারণত এ স্তম্ভটি, তবে আবার এটি গাড়ির উপর নির্ভর করে)।
না। যে কোনও গাড়ির ছাদ নেই, কোনও কিছুর জন্য সমর্থন করার জন্য স্তম্ভের দরকার নেই। একজন Caterham (ছোট ক্রীড়া গাড়ী একটি ছাদ ছাড়া) তাদের অনেকেই একটি ছাদ সঙ্গে আসে না এই একটি ভাল উদাহরণ।
স্তম্ভগুলি হ'ল ছাদের সাথে গাড়ির দিকগুলি সংযুক্ত করা হয়। রূপান্তরযোগ্যগুলি কেবলমাত্র সেই গাড়ি যা সম্পর্কে আমি সচেতন সেগুলি নেই যার স্তম্ভ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে don't
পিলারগুলি ড্রাইভারের পাশ এবং যাত্রীর পাশে বিভক্ত। একেবারে সামনের স্তম্ভটি এ, পরেরটি খ এবং আরও অনেক কিছু।
উদাহরণস্বরূপ ড্রাইভারের দিকের দিকের দিকের দিকের দিকের দিকের দিকের দিকের দিকটি একটি স্তম্ভ হয়
প্লাস্টিকের কভারগুলি সাধারণত তারগুলি এবং অন্যান্য জিনিসগুলি রুটে ব্যবহার করতে ব্যবহৃত হয়। গাড়ীর যদি সূর্যের ছাদ থাকে তবে এ স্তম্ভগুলির মধ্যে নালা থাকে। বি স্তম্ভগুলিতে সাধারণত সামনের দখলকারীদের সিট বেল্ট থাকে।