যখন আমি ত্বরণ শুরু করি, তখন প্রায় 3 সেকেন্ডের মধ্যে, আমি আমার ইঞ্জিনের আরপিএমে একটি স্পাইক পাই (কমপক্ষে এটি এটির মতো মনে হয়) কয়েক সেকেন্ডের পরে এটি আবার শান্ত হয়ে যায় এবং প্রত্যাশা অনুযায়ী বাড়তে থাকে।
আমার কাছে মেকানিক্স সম্পর্কে খুব বেশি জ্ঞান নেই তবে আমি ধরে নিব এটি কোনও রোলার বা বেল্টের সমস্যা? সমস্যা এবং প্রস্তাবিত রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি / ঠিক কী হবে?
আমার স্কুটারটি 150 সিসি, প্রায় 3 মাস বয়সী এবং এটিতে 2000 কিলোমিটারেরও বেশি রয়েছে।
উত্তর:
মনে হচ্ছে বাগদানের সময় ক্লাচ পিছলে যাচ্ছে। ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে কম RPM এ নিযুক্ত করার জন্য স্বয়ংক্রিয় ক্লাচ সামঞ্জস্য করার উপায় রয়েছে।
ভেরিয়েটারটি খুলুন এবং রোলারগুলি পরীক্ষা করুন। ফ্লাইওহিলটি কভার করার জন্য আপনার একটি প্রভাব রেঞ্চ বা একটি হোল্ডিং সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে। ভেরিয়েটারটি সংক্রমণের সম্মুখভাগে রয়েছে। আপনি রোলারগুলি পরিদর্শন করার সময় ফাটল বা সমতল দাগগুলি সন্ধান করুন। আপনি সেখানে থাকাকালীন বেল্টটিও পরীক্ষা করে দেখুন। কেবল নতুন ক্ষেত্রে রোলারদের অর্ডার করুন, তারা ২০ ডলারেরও কম। কিছু স্কুটার নিয়ে আসা সস্তারোগুলি ত্রুটিযুক্ত হতে পারে এবং আপনি বাইকটিকে ভিন্নভাবে সম্পাদন করতে ওজনও পরিবর্তন করতে পারেন।
কোনওভাবেই এটি ট্রান্স সমস্যার মতো শোনাচ্ছে। চালিত গিয়ার তেলটিও পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন।