আমার স্ত্রীর একটি 06 এইচসিএইচ রয়েছে যা আমরা গত বছরের জানুয়ারিতে একটি পৃথক মালিকের কাছ থেকে কিনেছিলাম। চলতি বছরের ৫ ই জানুয়ারী পর্যন্ত এটি দুর্দান্ত চলছে। দেখে মনে হচ্ছে আইএমএ ব্যাটারি হ্রাস পাচ্ছে, তবে এটি আমাদের যে সমস্যাটি করছে তা ঘটানো উচিত নয়। এলোমেলোভাবে, ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলটি ক্রমবর্ধমান, ক্রিসমাস গাছের মতো জ্বলজ্বল করে। এটি অদ্ভুত, তবে সবচেয়ে খারাপ দিকটি হ'ল এই সময়ে, পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং ব্রেক ব্যর্থ। ইঞ্জিনটি এখনও চলছে, তবে খুব কম আরপিএমএস। প্রায় মৃত, তবে আপনি যদি এটি গ্যাস করেন তবে এটি ব্যাক আপ হয়।
আমি আইএমএ ব্যাটারিটি বন্ধ করে দিয়েছি (পিছনের সিটের পিছনে ফ্যাক্টরি স্যুইচ) এবং স্পষ্টতই এটি সেই মোডে খুব অদ্ভুতভাবে চালিত করে, তবে প্যানেলটি বাদ যায়নি। এক সপ্তাহ পরে, আমি ব্যাটারিটি আবার চালু করেছিলাম এবং আবার অভিনয় করার আগে পুরো একদিনের জন্য 'স্বাভাবিক হিসাবে' চালিত হয়েছিল বলে মনে হয়েছিল।
গবেষণার পরে, মনে হচ্ছে আপনার বেশিরভাগ সাধারণভাবে ব্যর্থ / ব্যর্থ আইএমএ ব্যাটারি দিয়ে এইচসিএইচ চালাতে সক্ষম হওয়া উচিত তবে কোনও এসিল নেই। সাহায্য করে।
এটি কোথাও একটি খারাপ ফিউজ হতে পারে? [কোনটি? আমি এতগুলি ফিউজ সহ কোনও গাড়ি দেখিনি ..] খারাপ আইএমএ নিয়ন্ত্রণকারী বোর্ড? কোথাও খারাপ মাঠ ??
আমি যান্ত্রিক ... এবং কম্পিউটারগুলিতে বেশ ভাল, তবে এটি আমার জন্য আলাদা বল পার্ক ...
অতিরিক্ত তথ্য:
- 3 143,000 মাইল
- পূর্ববর্তী। মালিক অজানা সময় ফ্রেমে আইএমএ ব্যাটারি 'প্রতিস্থাপন' করেছেন (ডিলারশিপের মাধ্যমে)
- উপরে থেকে, আমি আশা করি এটি ফার্মওয়্যার আপডেটও পেয়েছে
- লিল ব্যাবটারিকে ও'রিলির ঠিকঠাক পরীক্ষা করা হয়েছে এবং ঠিক তার ক্ষেত্রেই চার্জ করা হয়েছে [লিল, এটি পাওয়ারওয়ালের ব্যাটারির আকার, শীশ ..]
আমি তাদের নিজ নিজ ভিত্তিতে পোজ / নেগ সীডগুলিতে কোনও ক্ষয় সন্ধান করতে যাচ্ছি তবে তারা এক নজরে ঠিক আছে।
যে কোনও সহায়তা প্রশংসিত হবে। ধন্যবাদ।