ভ্যাসলিন কি রাবার দ্রবীভূত করে?


12

সম্প্রতি, কেউ পরামর্শ দিয়েছে যে আমি কোনও ফাঁস পেতে পারি কিনা তা দেখার জন্য আমি একটি ও-রিং সংযোগে কিছু ভ্যাসলিন প্রয়োগ করি।

আমি পড়েছি যে তেল ভিত্তিক লুব্রিকেন্টস, বিশেষত ভ্যাসলিন, রাবারকে দ্রবীভূত করতে পারে। এটি করা খারাপ ধারণা বলে মনে হচ্ছে। ভ্যাসলিন (বা অন্য কোনও তেল-ভিত্তিক লুব্রিক্যান্ট) কি রাবারকে সহজাতভাবে হ্রাস করে / দ্রবীভূত করে?

আমি মনে করি যে নিওপ্রিন ও-রিংগুলি বিশেষ জায়গাগুলিতে (একটি এ / সি লাইনের মতো) ব্যবহৃত হয় যেখানে তেল উপস্থিত হতে চলেছে, কেবল এই উদ্দেশ্যে।


আমার উত্তরটি হ'ল মূল প্রশ্নটি হ্যাঁ! তবে প্রশ্নটির মূল অংশটি নেই। বেশিরভাগ মোটরগাড়ি রাবারগুলি সিন্থেটিক বা পোলের সাথে মিশ্রিত হয় ...
ডি

উত্তর:


12

tl dr - ভ্যাসলিন এবং ও-রিংগুলির কোনও ভয় নেই

ও-রিং আউট তৈরি করা হয় অনেক বিভিন্ন উপকরণ। আমি পরামর্শ দেব যে স্বয়ংক্রিয় মহলগুলিতে কাজ করার জন্য যে ও-রিংগুলি তৈরি করা হয় সেগুলি তেল, পেট্রোল এবং অন্যান্য পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলির মতো প্রতিরোধী হিসাবে তৈরি করা হয়। এর মধ্যে ভ্যাসলিন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ভ্যাসলিন এবং অন্যান্য পেট্রোলিয়াম পণ্যগুলি সত্যিকারের রাবারকে হ্রাস করতে পারে (আসলে রাবার গাছ থেকে তৈরি), বর্তমান ও-রিংস প্রযুক্তিগুলি প্রাকৃতিক রাবার ব্যবহার করে নাপার্কার ও-রিং হ্যান্ডবুকটি বলে:

একটি পলিমার হ'ল একটি দীর্ঘ শিকলের মতো কাঠামোর সাথে অণুগুলির রাসায়নিক সংযোগের ফলাফল। প্লাস্টিক এবং ইলাস্টোমার উভয়ই পলিমার হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ এড। এই হ্যান্ডবুকে, পলিমার সাধারণত ইলাস্টোমারের একটি মৌলিক শ্রেণিকে বোঝায়, যার সদস্যগুলির মধ্যে একই রকম রাসায়নিক এবং শারীরিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ও-রিংগুলি অনেকগুলি পলিমার থেকে তৈরি করা হয়, তবে কয়েকটি পলিমার নাইট্রিল, ইপিডিএম এবং নিওপ্রেইন, উত্পাদিত বেশিরভাগ ও-রিংয়ের জন্য দায়ী

জোর আমার।

হ্যান্ডবুকটিতে আরও অনুসন্ধান করা আপনাকে বিভিন্ন ধরণের উপাদানের বিভিন্ন জিনিসের তুলনায় কতটা ভাল মেলাতে এই ম্যাট্রিক্স দেবে:

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

ম্যাট্রিক্স জুড়ে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে প্রাকৃতিক রাবার তেলের বিরুদ্ধে খুব খারাপভাবে কাজ করে, যখন নিওপ্রেইনের সাথে ভাল ব্যবহার হয় এবং নাইট্রিল দুর্দান্ত কাজ করে। (দ্রষ্টব্য: যদিও EPDM বড় তিনটি উপাদানের মধ্যে একটি হিসাবে ব্যবহৃত হবে বলা হয়, আমি এটি তালিকায় খুঁজে পাচ্ছি না।)

এটি মাথায় রেখে, আপনার কোনও রি-রিংয়ের উপর ভ্যাসলিন ব্যবহার করা উচিত কিনা তা নিয়ে আপনার কোনও উদ্বেগ থাকার কথা নয়। ভ্যাসলিন একটি খুব হালকা পেট্রোলিয়াম পণ্য। যদি এটি না হয়, আমরা ত্বকের যত্নের সাথে জড়িত এমন অনেক পণ্যগুলিতে এটি ব্যবহার করতাম না। যদি ও-রিংগুলি আসলে রাবার দিয়ে তৈরি করা হত তবে উদ্বেগ হবে।


8
কি দারুন. একটি তালিকা. এটি অবশ্যই সঠিক উত্তর হবে :)
লিন ক্র্যাম্বলিং

@ লিনক্র্যাম্বলিং - এটি কীভাবে হতে পারে না: ডি যে হ্যান্ডবুকটি এসেছে তা সত্যিই আকর্ষণীয় ... এটি পরীক্ষা করে দেখুন!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2
দুর্দান্ত তথ্য, ভয়ঙ্কর উপস্থাপনা এই চার্টটিতে যথেষ্টক্ষণ তাকান এবং গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি আইকনগুলি ব্যবহার করে যেভাবে তাদের রেটিং উপস্থাপন করে তা আপনি প্রশংসা করবেন
200_সুকেস

+1, সেই সময় থেকে ঠিক একটি প্রাচীন কুসংস্কার যখন প্রকৃত প্রাকৃতিক রাবার থেকে ও-রিং তৈরি হয়েছিল।
আমি জানিনা

@ 200_সাক্সেস - সন্দেহ নেই !! আমি নিশ্চিত "চক্ষু-চার্ট" হওয়ার কারণটির একটি অংশ এটি হ্যান্ডবুক, যতটা সম্ভব কমপ্যাক্ট হিসাবে একটি ফর্ম উপস্থাপন করা।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

8

না।

আমি যতদূর বলতে পারি, ভ্যাসলিন যে রাবারের ও-রিংটি প্রয়োগ করা হয়েছে তা ধীরে ধীরে হ্রাস করতে পারে এমন কোনও কারণ নেই

অটোমোটিভ উদ্দেশ্যে উত্পাদিত ও-রিংগুলি বরং স্থিতিশীল ফ্যাশনে তৈরি করা হয় যাতে গাড়ি রক্ষণাবেক্ষণের সময় দুর্ঘটনাক্রমে ছড়িয়ে পড়তে পারে এমন যে কোনও তরলকে প্রতিরোধ করতে সক্ষম হতে হবে।

আপনি যদি উদ্বিগ্ন হন তবে সিল-গ্লাইডের মতো সিলিকন ভিত্তিক তৈলাক্তকরণ যৌগগুলিও রয়েছে । ভ্যাসলিনের মতো এটির মতো প্রায় স্কেল অর্থনীতির (জন পরিমাণে উত্পাদিত যে কোনও কিছুর জন্য প্রতি ইউনিট ব্যয় হ্রাস) থেকে তারা উপকৃত হয় না এই কারণে এগুলি আরও ব্যয়বহুল বিকল্প হতে থাকে।

এছাড়াও আপনি যেমনটি উল্লেখ করেছেন, নিওপ্রেইন হ'ল আরেকটি বিকল্প তবে বেশিরভাগ মোটরগাড়ি উদ্দেশ্যে ভ্যাসলিন ব্যবহার করার ক্ষেত্রে কোনও ভুল নেই বলে আপনি সম্ভবত এগিয়ে যেতে পারেন এবং এটি সম্ভবত সবচেয়ে সস্তা বিকল্প হতে চলেছে use


4

হ্যাঁ এটি হতে পারে, যদি এটি এথিলিন প্রোপিলিন ডেইন মনোমার (ইপিডিএম) থেকে কিছু এমএএফ সেন্সর ব্যবহার করা হয়। এটি আপনার ওংটি আরও বেশি ফুলে উঠতে পারে যাতে এটি আর সঠিকভাবে ফিট হয় না।


এটিকে বৈধ করার জন্য আপনি কোনও রেফারেন্স বা রেফারেন্স যুক্ত করতে পারেন?
লিন ক্র্যাম্বলিং

"ইপিডিএম ফায়ারপ্রুফ হাইড্রোলিক ফ্লুইড, কেটোনেস, গরম এবং ঠান্ডা জলের সাথে ক্ষারীয় সামঞ্জস্যতা প্রদর্শন করে এবং বেশিরভাগ তেল, পেট্রল, কেরোসিন, সুগন্ধযুক্ত এবং আলিফ্যাটিক হাইড্রোকার্বন, হ্যালোজেনেটেড দ্রাবক এবং ঘন ঘন অ্যাসিডগুলির সাথে অসন্তুষ্ট সামঞ্জস্যতা প্রদর্শন করে ।" ইপিডিএম হ'ল সংক্ষিপ্ত "ইথিলিন প্রোপিলিন" এর পুরো সংক্ষিপ্ত বিবরণ, যা উপরের পলস্টারের চার্টে উল্লেখ করা হয়েছে - এবং তেলের জন্য "পি" র‌্যাঙ্ক করে।
স্টিভরেসার

2

সমস্ত তেল রাবার পচে না, উদাহরণস্বরূপ সংক্রমণ তেল বা ব্রেক তরল রাবার পচে না। তবে ইঞ্জিন তেল হবে। এ কারণেই যদি কেউ ব্রেক তরলের জন্য বা তাদের পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের জন্য ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করে তবে আপনাকে নতুন স্টিয়ারিং পাম্প বা একটি সম্পূর্ণ ব্রেক সিস্টেমের ওভারহুলের প্রয়োজন পড়ার আগে খুব বেশি দিন লাগবে না। ইঞ্জিন তেল রাবারটি ফুলে উঠবে এবং বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে।

পিএস ওয়ান তাদের পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের জন্য ট্রানজিশন অয়েল ব্যবহার করতে পারে। যদিও আমি ব্রেক ফ্লুয়িডের জন্য এটি প্রস্তাব করব না কারণ এটি ভুল সান্দ্রতা এবং যথাযথ ব্রেক তরলের মতো তাপের প্রতিরোধের মতো নয়।


বানান সম্পর্কে দুঃখিত। এর আগে যে কোনও ইঞ্জিনটি আগে কখনও ভেঙে ফেলেছে তার জন্য দ্রষ্টব্য, ইঞ্জিন তেলের সংস্পর্শে আসার জন্য রাবার ও রিংগুলি কখনই খুঁজে পাবেন না। সিলগুলি usally neoprene বা প্লাস্টিকের কিছু ধরণের
জন

-1

আমি দু'বছর আগে একটি গাড়ি স্থগিতাদেশ পুনর্নির্মাণ করেছি এবং গ্রিজ ব্যবহার করা এড়াতে (যা আমি রাবার বুশগুলিতে খারাপ বলে জানতাম) আমি ভ্যাসলিন ব্যবহার করি। এক বছর যাবত এবং গাড়িটি কঠোরভাবে 1000 মাইল এগিয়েছে, ঝোপগুলি ভেঙে যেতে শুরু করেছে .. সেগুলি হয় নিম্নমানের গুল্ম বা ভ্যাসলিন খুব দ্রুত রাবারকে হ্রাস করেছে ..

খারাপ খবর এখন আমার পুরো কাজটি আবার করতে হবে 😣

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.