আমি শুনেছি লোকে রেডিয়েটার ছাড়া কোনও বিল্ডে ইঞ্জিন শুরু করছে, এটি দেখতে আগুন জ্বলছে কিনা তা।
আপনার যদি কোনও পুরানো ইঞ্জিন থাকে এবং এটি চালিত হয় কিনা তা দেখতে চান:
উত্তর:
এটি একেবারে কোনও রেডিয়েটার ছাড়াই শুরু করা যেতে পারে। যতক্ষণ না ইঞ্জিন বেশি গরম হয় না আপনি কোনও ক্ষতি করতে পারবেন না। ইঞ্জিনটি খুব গরম হয়ে যাওয়ার জন্য যদি আপনি এটি এত দিন চালনা করেন না তবে এটি কোনও সমস্যা নয়।
এটি কীভাবে উপকারী হতে পারে তার একটি উদাহরণ দেওয়ার জন্য:
আমি একটি 94 কামারো জেড 28 এর মালিক ছিলাম। এতে থাকা ইঞ্জিনটি একটি জেনারাল -2 এলটি 1 350 ছিল This এই ইঞ্জিনটিকে অপ্টিস্পার্ক বিতরণকারী বলে । অপটি ওয়াটার পাম্পের পিছনে ইঞ্জিনের সামনের দিকে বসে। আপনি যদি ডিস্ট্রিবিউটরটি প্রতিস্থাপন করেন তবে আপনি নিশ্চিত করতে চান যে আপনি জল পাম্পটি আবার চাপিয়ে দেওয়ার আগে এটি শীতল হয়ে চলেছে এবং শীতল দিয়ে তা পূরণ করবে। সুতরাং, আপনি এটি শুরু করুন এবং এটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য চালাতে দিন। কোনও সমস্যা সৃষ্টি করার জন্য পর্যাপ্ত উত্তাপ নেই , তাই ... ক্ষতি নেই; কোন বাজে ।
এই প্রশ্নের দুটি উত্তর আছে:
তাত্ত্বিকভাবে, রেডিয়েটারগুলি ইঞ্জিনগুলিতে সম্পূর্ণ alচ্ছিক। এয়ার কুলড ইঞ্জিনগুলি খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য বিদ্যমান রয়েছে। এই ইঞ্জিনগুলিতে রেডিয়েটারের ক্রিয়াকলাপ শীতল পাখনা দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয় উত্তাপটি নিষ্কাশনের জন্য এবং এটিকে বাতাসে ছেড়ে দেওয়ার জন্য এবং তাপটি চালাতে এগুলিতে তেল কুলারও রয়েছে। তবে, যদি আপনার গাড়িটি রেডিয়েটারের প্রয়োজনে তৈরি করা হয়েছিল, তবে আপনার সত্যিই একটি প্রয়োজন need এটি সরানোর কোনও লাভ নেই।
বলা হচ্ছে, আপনি একটি রেডিয়েটার ছাড়াই একটি জল শীতল গাড়ি চালাতে পারেন তবে এটি ঝুঁকিপূর্ণ এবং যখনই এটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রার উপরে উঠে যায় তখন গাড়িটি বন্ধ করে দেওয়া এবং সংবাহনের মাধ্যমে এটিকে শীতল হতে দেওয়া উচিত।
আপনার যদি জলের একটি বড় ধারক থাকে (ট্রাঙ্ক বা যাত্রীবাহী অঞ্চলে বৈদ্যুতিক পাম্পযুক্ত কুলারের মতো) আপনি ইঞ্জিনের মধ্যে জল পাম্প করতে পারেন এবং এটির পরিবর্তে কোনও রেডিয়েটারে প্রবাহিত হওয়ার পরিবর্তে আপনি সেই জলটি আবার কুলারে প্রবেশ করতে পারবেন । এটি অবশেষে ফুটন্ত গরম হয়ে উঠবে, সেই মুহুর্তে আপনাকে গাড়িটি চালানো বন্ধ করতে হবে এবং এটি আবার শীতল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন বা শীতলটি খালি করুন এবং এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষের মতো পানির বাইরের উত্স থেকে পুনরায় পূরণ করুন।
আপনার যদি কুল্যান্টের একটি বৃহত পরিমাণে জলাধার রয়েছে তবে আপনি এই পদ্ধতির সাহায্যে বেশ তাৎপর্যপূর্ণ দূরত্বগুলি আবরণ করতে পারেন তবে এটির জন্য আপনাকে ইঞ্জিনের জলীয় প্যাসেজগুলি সম্পূর্ণরূপে ভরাট রাখতে হবে (সুতরাং শীতল তাপমাত্রা সেন্সরটি প্রচলিত জলে coveredাকা থাকে) এবং আপনার একটি সঠিক তাপমাত্রা রয়েছে সেন্সর.
এমনকি যদি আপনি কেবল কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি সিল করেন এবং কেবল ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে জল দিয়ে গাড়ী চালনা করেন, এটি গরম না হওয়া পর্যন্ত এটি নিরাপদে চলবে। এই মুহুর্তে, আপনি এটি বন্ধ করে দিন এবং এটি আবার ঠান্ডা হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন বা আপনি চালনা চালিয়ে যান এবং ইঞ্জিনটি মেরে ফেলেন। আপনি যদি চালনা চালিয়ে যান তবে আপনার ইঞ্জিন মারাত্মক সমস্যায় পড়বে। মাথাগুলি কুঁকড়ে যাবে, মাথা গ্যাকেটগুলি ফুটে উঠবে এবং তেল সম্ভবত এর কিছু তৈলাক্ত বৈশিষ্ট্য হারাবে। প্রথমে বিয়ারিংস কোক আপ হোক বা মাথা ফাটানো প্রকৃতপক্ষে ইঞ্জিনের ডিজাইনের উপর নির্ভরশীল, তবে আপনি সত্যিই গাড়িটি চালাতে চান না।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, ইঞ্জিনটিতে আপনার যত শীতল শীতল হবে, তত দ্রুত তা উত্তপ্ত হবে। পানির তুলনায় ব্লকটিতে নিজেই সামান্য তাপীয় জড়তা রয়েছে এবং এমনকি ছোট ইঞ্জিনগুলির তাপের আউটপুট অত্যন্ত বেশি। পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি সাধারণত কিলোওয়াট শক্তি উত্পাদন করে, যার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ (প্রায় 2/3 য়) তাপ হিসাবে হারিয়ে যায়। এর একটি ভাল অংশ কুল্যান্টে ফেলে দেওয়া হয়। এছাড়াও, যদি আপনি অ্যান্টি-ফ্রিজ মিশ্রণের পরিবর্তে জল ব্যবহার করেন তবে ইঞ্জিনটি উত্তাপ হতে আরও বেশি সময় লাগবে, কারণ পানিতে নির্দিষ্ট তাপ বেশি থাকে।
শুধুমাত্র আপনার প্রশ্নের উপর ভিত্তি করে। উত্তরটি হল হ্যাঁ. আপনি রেডিয়েটার ছাড়াই ইঞ্জিন চালাতে পারেন। আপনি এটি ঠান্ডা রাখার বিকল্প উপায় খুঁজে বের করতে হবে আপনি এটি ভাঙ্গা শেষ করবেন। এটি তাত্ক্ষণিকভাবে নয়, তবে একবার ইঞ্জিন খুব বেশি গরম হয়ে গেলে এটি ভেঙে যায়।
এমন অনেক ইঞ্জিন রয়েছে যা এই উদ্দেশ্যটিকে সামনে রেখে বিশেষত বিকাশ করেছিল এবং কেবল তাপমাত্রা কম রাখতে বায়ু প্রবাহকে ব্যবহার করে।
আমার জানা ইঞ্জিনগুলি বেশিরভাগ স্কুটার এবং গাড়ীতে ব্যবহৃত হয়। একটি উল্লেখযোগ্য কেস হ'ল আসল বিটল ।
আপনার জল পাম্প আউট তরল দিয়ে চালাতে ক্লান্ত হোন, এতে ক্ষতি হতে পারে। তবে যতক্ষণ না কেবল ইঞ্জিন, যতক্ষণ না এটি গরম হয়ে যায় এবং অল্প সময়ের জন্য চালিত হয় ততক্ষণ এটি কোনও সমস্যা হবে না be
ড্র্যাগ রেসের জন্য নকশাকৃত কিছু গাড়ি একটি শক্ত উপাদান দিয়ে শীতল গহ্বরগুলি পূরণ করে এবং কুলিং সিস্টেমটি সরিয়ে দেয়। এটি স্বল্প সময়ের জন্য উচ্চতর চাপের অনুমতি দেয়।
শীতল না করে সতর্কও করুন টেম্প সেন্সরটি কাজ নাও করতে পারে কারণ এটি বাতাসের সংস্পর্শে থাকবে এবং তরল নয়।