গাড়ি নিয়ে সাধারণ ঠান্ডা আবহাওয়া শুরু করার বিষয়গুলি কী কী?

Question

উত্তর গোলার্ধের কিছু অংশের বর্তমান আবহাওয়ার উপর ভিত্তি করে, আমি কল্পনা করব যে সেখানে কিছু লোক শীতল সম্পর্কিত যানবাহনের সমস্ত ধরণের সমস্যায় ভুগছেন।

শীতকালে যানবাহন চালানোর শীর্ষস্থানীয় কয়েকটি বিষয় কী?

কোনও গাড়ি রিমিডিয়েটেড করার জন্য কী করা যেতে পারে যাতে এটি শীতকালে আরও কার্যকরভাবে শুরু হয়?

ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় আটকা পড়ে এবং গাড়ি চালাতে না পারলে আমরা তাদের যানবাহন সমস্যা সমাধানে সহায়তার জন্য লোকদের কী সহজ পরামর্শ দিতে পারি?

Comments

এবং সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন, " আপনার গাড়িটি

— প্লাগিংয়ের

Answer 1

বরফ

লোকেরা সম্ভবত সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা হ'ল যখন তাদের গাড়ি ডিগ্রি নীচে একটি আর্দ্র পরিবেশে পার্ক করা হয়, ফলস্বরূপ কিছু বা সমস্ত উইন্ডোতে বরফ তৈরি হয়। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, এই উত্তরটি দেখুন ।

ব্যাটারি

আর একটি সমস্যা যা বেশ সাধারণ (সম্প্রতি আমার সাথে এটি ঘটেছিল), হ'ল যদি আপনার গাড়ীর ব্যাটারি সহ একটি গাড়ী খুব খারাপ অবস্থায় থাকে তবে গাড়িটি শুরু নাও হতে পারে। কারণ ইঞ্জিনটি প্রাথমিকভাবে চালু করার জন্য গাড়ী শুরু করার প্রক্রিয়াটিতে সর্বাধিক বর্তমান ড্র প্রয়োজন। এ কারণেই আপনি ইঞ্জিনটি চালু করার সময় হাইডলাইটগুলি অস্থায়ীভাবে ম্লান হয়ে যাবে (ধরে নিবেন যে তারা শুরু হয়েছে)।

এই সমস্যাটি এড়াতে, আপনি রাতারাতি ব্যবহারের জন্য একটি ট্রিকল চার্জারে বিনিয়োগের বিষয়টি বিবেচনা করতে পারেন যাতে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে আপনি সকালে শুরু করার সময় ব্যাটারির পুরো চার্জ রয়েছে। যদি এটি আপনার সমস্যার সমাধান না করে কারণ ব্যাটারি তার চার্জটি অনুমিত হওয়ার চেয়ে দ্রুত হারাচ্ছে বা আপনার ব্যাটারিটি খারাপ অবস্থাতে রয়েছে এমন পরিষেবাটিতে উপস্থিত হয়, আপনি যত তাড়াতাড়ি বাস্তবসম্মত সামর্থ্য পারবেন তত দ্রুত আপনার নতুন ব্যাটারিতে বিনিয়োগ করা উচিত - বিশেষত আপনি যদি এমন কোনও জায়গায় থাকেন যেখানে এই মুহুর্তটি ধারাবাহিকভাবে শূন্য ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে রয়েছে।

আপনি যদি ট্রিকল চার্জারটি ছড়িয়ে দিতে না চান (যদিও এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্যয়বহুল এবং সার্থক বিনিয়োগ নয়) তবে আপনি জানেন যে আপনার গাড়ির ব্যাটারি ভাল অবস্থায় আছে এবং তাই আপনাকে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই তবে আপনি গাড়িটি চলমান অবস্থায় ব্যাটারিতে চার্জ বজায় রাখতে একটি সহজ জাম্প শুরু করতে এবং বিকল্পটিতে নির্ভর করতে পারে। আমার সাথে বেশিরভাগ লোকই এটি করবে, যদিও আমি ট্রিকার চার্জারটি ব্যবহার করি না। অন্যথায় আমি এটি ব্যবহার করতে হবে।

Answer 2

• মূল সমস্যাটি হ'ল ব্যাটারি, যেমন ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে। নিম্ন তাপমাত্রায় ব্যাটারিগুলি শক্তি হারাতে থাকে এবং তাদের জীবদ্দশার শেষের দিকে ব্যাটারির জন্য এর অর্থ এই যে আপনার ইঞ্জিনটি ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য পর্যাপ্ত প্রবাহ নেই।

• আর একটি সমস্যা হ'ল ইঞ্জিনের জন্য বেছে নেওয়া ভুল তেল। তেলগুলির নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় সান্দ্রতার উপর ভিত্তি করে গ্রেড থাকে - এটির প্রথম সংখ্যা শীতের তাপমাত্রায় (-18 ° C) সান্দ্রতা উপস্থাপন করে এবং দ্বিতীয়টি - অপারেটিং তাপমাত্রা (100 ° C) এর কাছাকাছি। উদাহরণস্বরূপ 5W-30 এর অর্থ SAE5 মোটর তেল সান্দ্রতা -18 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড এবং SAE30 মোটর তেল সান্দ্রতা 100 ° সে। উচ্চ ঠান্ডা সান্দ্রতা তেল যেমন 20W-40 হিমায়িত তাপমাত্রায় ব্যবহার করা হয় - ইঞ্জিনের ভারী তেলের কারণে ধীরে ধীরে ক্র্যাঙ্ক এবং অন্যান্য বিভিন্ন সমস্যা আশা করে। সাধারণত 0 ডাব্লু এবং 5 ডাব্লু তেল -20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নিচে তাপমাত্রায় ব্যবহৃত হয়।

এটি পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য, তবে ডায়ালগুলি অনেক বেশি চঞ্চল। পূর্ববর্তী ছাড়াও:

• নিয়মিত ডিজেলটিতে মোম থাকে যা খুব কম তাপমাত্রায় দৃ .় হয় এবং জ্বালানিকে স্ল্যাশে পরিণত করে। এটি অবশ্যই শুরু হওয়া রোধ করবে, সুতরাং নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি অ্যাডিটিভগুলির সাথে শীতের বিশেষ ডিজেল ব্যবহার করেন।
• ডিজেল জ্বালানীগুলিতে মোম প্রায়শই জ্বালানী ফিল্টার আপ করে তোলে। এমনকি যদি আপনি উপযুক্ত ডিজেলটিতে স্যুইচ করেন, তবে এটি খুব দেরি করে ফেলেছে তবে কম জ্বালানির চাপের কারণে আপনার এখনও কোনও শুরু হতে পারে না।
• ডিজেল ইঞ্জিনগুলি কয়েক ডিগ্রি সেলসিয়াসের নিচে আবহাওয়াতে শুরু করার আগে, এর আগে এবং কিছুটা পরে সিলিন্ডারগুলি গরম করার জন্য গ্লোপ্লাগগুলি ব্যবহার করে। এটি প্রয়োজনীয়, কারণ ব্লকটি সংকোচনের সময় যুক্ত হওয়া প্রচুর পরিমাণে তাপ শুষে নেয় এবং শুরু করতে বাধা দেয়। যদি তাদের মধ্যে কমপক্ষে একজন মারা যায় - ঠান্ডা আবহাওয়াতে মোটেই কঠিন বা কোনও প্রারম্ভিক আশা না করে।

Answer 3

শীত না থাকলে ব্যাটারিগুলি আরও ভাল সঞ্চালন করে যখন প্রায়শই প্রথম যখন কোনও ব্যাটারি ব্যর্থ হয় যখন এটি ঠান্ডা থাকে তাই আপনি যদি এটি কিছুটা গরম করতে পারেন তবে সম্ভবত গাড়িটি শুরু হবে। এটি কিছুক্ষণের জন্য রোদে বসে থাকার পরে গাড়িগুলি রহস্যজনকভাবে শুরু হতে পারে।

একটি উষ্ণ ইঞ্জিনের চেয়ে ঠান্ডা ইঞ্জিনটি চালু করা আরও শক্ত হতে পারে যাতে এটির জন্য আরও বড় বর্তমান ড্র প্রয়োজন। এখানে অপরাধী প্রান্তিক বাটার তারের সংযোগ হতে পারে। কখনও কখনও সংযোগ পরিষ্কার করা আপনাকে অতিরিক্ত অতিরিক্ত রস দেয়। তারের ক্ষতিগ্রস্থ হলে এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।

কিছু যানবাহন এমনভাবে নকশা করা হয়েছে যেখানে তেল প্যানে তেল pouredেলে দেওয়া হয় তবে সিলিন্ডারগুলিতে সরাসরি আপনার তেল isেলে দেওয়া সিলিন্ডারগুলিকে তৈলাক্তকরণ এবং একটি সহজ সূচনা পেতে আপনি সেখানে কিছুটা গরম তেল mightেলে দিতে পারেন।

তবে আমার জন্য আদর্শ জরুরী সমাধানটি একটি বহনযোগ্য ব্যাটারি যেমন: http://www.walmart.com/search/?query=jumper%20battery