আমার আরপিএম উচ্চতর চলছে এবং আমার এমএমএফ আমার জিএমসি ইউকনের উপরে আরও যেতে এক মিনিট সময় নেয়

Question

আমি যখন আমার ট্রাকটিকে চালিত করে এবং গ্যাসে পা রাখি তখন আরপিএম 3,000 পর্যন্ত যেতে পারে তবে আমার এমপিএইচ 10-15-এ থাকবে

আমি যখন গ্যাসটি কিছুটা ছাড়তে পারি তখন আমি ট্রাক ধরণের ধাক্কাধাক্কি অনুভব করতে পারি এবং আরপিএমগুলি আবার 1000 -2000 এ চলে যাবে এবং আমার এমপিএইচ উঠে যেতে শুরু করবে।

কেউ আমাকে সাহায্য করতে পারেন?

Comments

আপনার সংক্রমণ তরলটি পর্যাপ্ত পরিমাণে রয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

হ্যাঁ আমি করেছি এবং আমি আরও কিছু লিখেছি

— এরিক

আপনি যখন ট্রান্সমিশন ফ্লুইড রাখেন এবং এটি কম হয়, আপনি ইঞ্জিনটি গিয়ারে চালানোর পরে এটি সিস্টেমের বাইরে একগুচ্ছ বায়ু পাম্প করতে পারে এবং তারপরে আপনি আবার কম হন। এটিকে পূরণ করার জন্য, এটি চালিয়ে যাওয়ার এবং এয়ার চালিত করার জন্য এটি বিভিন্ন গিয়ারে রেখে, আবার এটি পূরণ করার চেষ্টা করুন। ধোয়া ধুয়ে নিন পুনরাবৃত্তি করুন যে স্তরটি সঠিক না হওয়া পর্যন্ত এবং দেখুন আপনার এখনও সমস্যা আছে কিনা। এই সহায়ক এবং শুভকামনা আশা করি।

— ডুকাটিকিলার 28:15 '15

আশা করি এই ঘটনাটি এবং আপনি এটি সমাধান করুন! যে কোনও উপায়ে ফিরে আসুন এবং আমাদের কী হবে তা আমাদের জানান। এটি যদি এখনও করা হয় তবে আমরা পরবর্তী পদক্ষেপগুলি নিয়ে আলোচনা করতে পারি। শুভকামনা!

— ডুকাটিকিলার

আমি @ ডুকাটিকিলারের সংক্রমণটি পূরণের পদ্ধতির সাথে একমত হওয়ার পরেও আপনি লক্ষণীয় যে আপনি ট্রান্সমিশনটি ওভারফিল করতে চান না । যদি এটি পূর্ণ হয়ে যায় তবে বৃহত্তর চাপগুলি প্রদর্শন করা হয় এবং এটি আপনার সিলগুলি (সামনের / পিছন দিকে) ফুটিয়ে তুলবে। সংক্রমণ বন্ধ করার সময় আপনার যানবাহন এবং সংক্রমণ পুরোপুরি উষ্ণ করা উচিত। আপনি যদি এটি ঠান্ডা করেন এবং এটি পূরণ করেন তবে পুরোপুরি গরম হয়ে গেলে এটি পুরোপুরি শেষ হবে। এটি পূরণ করার সময় মনোযোগ দিন কারণ এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answer 1

সমস্যার বিবরণ দেওয়া, আমি মন্তব্যগুলি ঠিক সঠিক বলে মনে করি, এটি আপনার সংক্রমণে একটি সমস্যা। এখন আপনাকে এটি নির্ধারণ করতে হবে যে এটি কেবল তরল মাত্রা কিনা, বা আরও গুরুতর কিছু চলছে কিনা।

আপনি করতে পারেন এমন বেশ কয়েকটি জিনিস প্রথমে @ ডুকাটিকিলারের মন্তব্যে থাকা নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন। এটি আপনাকে সঠিক ভরাট স্তরে নিয়ে যাবে। যদি সমস্যাটি না থেকে যায়, তবে ট্রান্সমিশন ডিপ স্টিকটি টানুন (দয়া করে আপনার একটি আছে আমাকে বলুন) এবং দেখুন তরলটি একটি দুর্দান্ত উজ্জ্বল লাল কিনা। যদি এটি অন্ধকার হয়ে থাকে বা যদি এটিতে পোড়া গন্ধ থাকে তবে আপনার সংক্রমণে অভ্যন্তরীণ একটি বড় সমস্যা রয়েছে।

আর একটি জিনিস যা আপনি করতে পারেন তা হ'ল ওবিডি II বন্দর থেকে প্রাপ্ত ডেটাটি। আপনার যদি স্ক্যানার থাকে তবে অনেকগুলি আধুনিক গাড়ি ওবিডি II বন্দর থেকে ডেটা ফিল্ড হিসাবে সংক্রমণ তরলের তাপমাত্রাকে অন্তর্ভুক্ত করে। আপনার এসইউভিটি কোন বছর তা আপনি উল্লেখ করেননি তাই আমি জানি না এটির কি আছে।

আর একটি পরীক্ষা হ'ল গিয়ার শিফট স্তরটি নিজেকে সরিয়ে নেওয়া। এটি এখনই শিফট হয়? যদি তা হয়ে থাকে তবে আপনার সংক্রমণে আপনার কাছে ভ্যাকুয়ামের খারাপ লাইন রয়েছে। মূলত এটির দুটি টুকরো রয়েছে, সংক্রমণ কখন শিফট করা উচিত তা জানতে হবে এবং শিফট করতে সক্ষম হওয়া দরকার। ভ্যাকুয়াম লাইনগুলি কখন কী স্থানান্তরিত হবে তা এটি কীভাবে তার অংশ। সেগুলি ফাটলে যদি আপনি যা দেখছেন তা পেতে পারেন get দুঃখজনকভাবে এই টানটি বলছে যে এটি ভ্যাকুয়াম লাইন নয়, তবে সংক্রমণ অভ্যন্তরীণ। তবে, এটি 100% নয়।

দেখার বিষয়:

• আপনার এসইউভি কোন বছর?
• তরল স্তরটি সঠিক হওয়ার ফলাফল কী?
• আপনার ওবিডি II স্ক্যানারে প্রদর্শিত আপনার সংক্রমণ তরলটির অপারেটিং তাপমাত্রাটি কী?

(বিটিডব্লিউ, আপনার কাছে যদি স্ক্যানার না থাকে এবং আপনার কাছে একটি স্মার্ট ফোন থাকে, আপনি আপনার ওবিডি II বন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে এবং আপনার সেল ফোনে একটি ফ্রি অ্যাপের সাথে কথা বলার জন্য একটি $ 15 বা $ 20 ব্লুটুথ ডংল কিনতে পারেন spend ব্যয় করার দরকার নেই একটি স্ক্যানারে প্রায় $ 100।)

আমি আশা করি এটি সাহায্য করবে!

Comments

4x2 এবং 4x4 ইউকন উভয়ের জন্যই যদি সত্যিকারের পরে তারা কিছু কাজ না করে তবে সংক্রমণটি 4L60E হবে be আমি বিশ্বাস করি না যে তারা কোনও 2500 ইউকন তৈরি করেছে, যদি না এটি প্রকৃতপক্ষে ইউকন এক্সএল হয়। একটি ইউকন এক্সএল 2500 4L65 বা 4L80 সংক্রমণ নিয়ে আসতে পারে। হ্যাঁ, গাড়ির বছরটি অবশ্যই এখানে সহায়তা করবে।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2