ব্রেক তরল মাস্টার সিলিন্ডার ধারক মধ্যে সরানো হয় না

Question

আমি আমার টয়োটা করোলার E120 2006 এর উপর একটি ক্লাচ রক্তক্ষরণ করেছি কারণ 1 ম গিয়ার থেকে বেরিয়ে আসতে আমার বেশ কিছু অসুবিধা হয়েছিল, আমি স্লেভ সিলিন্ডারের সাহায্যে রক্তপাত করেছি এবং আমি লক্ষ্য করেছি যে তরলটি গা black় কালো ছিল, আমি স্পষ্ট হওয়ার পরে অবশ্যই তরলটির স্তরটি পরীক্ষা করছিলাম তরল বায়ু ছাড়াই আসছিল আমি ভালভটি বন্ধ করে দিয়েছিলাম এবং এখন আমার প্যাডেল নরম এবং দাস সিলিন্ডারটিকে মোটেও ধাক্কা দেয় না ... সমস্যার সন্ধানের পরে অনেকটা অনুসন্ধানের পরেও আমি এটি মাস্টার সিলিন্ডার জলাধারের অন্যদিকে লক্ষ্য করেছি this

ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে যে তরলটি প্রবাহিত হয় না তার মধ্যে প্রবাহিত হয় না (ব্রেক এবং ক্লাচের জন্য ব্রেক তরল জলাধার সাধারণ হয়) বাম দিকের দিকে এটি কেমন দেখাচ্ছে যখন আমি ভাল্বের রক্তপাত হচ্ছিলাম।

তাই এখন আমার ক্লাচ সিস্টেমে বাতাস আছে এবং একটি অবরুদ্ধ মাস্টার সিলিন্ডার জলাধার, এটি ঠিক করার সর্বোত্তম উপায় কোনটি?

Comments

যদি স্লেভ সিলিন্ডার থেকে তরল বের হয়ে আসছিল তবে আমি সন্দেহ করি যে মাস্টার সিলিন্ডারটি অবরুদ্ধ। খুব স্পষ্টভাবে আপনি কীভাবে ক্লাচ সার্কিটকে রক্তপাত করলেন? রক্তক্ষরণের সময় আপনার অজান্তে প্রেরণা বায়ু থাকতে পারে।

— ভিনি_আই

গাড়িতে থাকা কেউ ক্লাচ টিপলেন আমি স্লেভ ব্লিডের ভাল্ব খুললাম, কিছু তরল বেরোতে দাও আমি ভাল্বটি বন্ধ করি এবং গাড়িতে থাকা ব্যক্তি ক্লাচ প্যাডেল যেতে দেয়, তবে সমস্যাটি হ'ল আমার কোনও তরল নেই পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংযুক্ত যে জলাধারটি ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারে যায় আপনি ছবিতে দেখতে পারেন।

— ব্যবহারকারী 924941

এটি একটি বিশুদ্ধ অনুমান, তবে আমি ধরে নেব যে ক্লাচ পাশ এবং ব্রেক সাইডের মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ বিভাজক রয়েছে যাতে ক্লাচটিতে সমস্ত ব্রেক তরল বের হওয়া থেকে বিরত থাকে। আমি বাজি ধরেছি যে এটি আপনার তাত্পর্যটি MAX চিহ্নের মতো দেখে মনে হচ্ছে যাতে তরল ক্লাচ পাশের "জলপ্রপাত" করতে পারে।

— JPhi1618

@ JPhi1618, গুগল আমাকে সঠিক বলেছে, আপনি যদি এগিয়ে যেতে চান এবং আপনার মন্তব্যটির উত্তর দিতে চান।

— টিম বি

আমি উত্তর পেয়েছিলাম এমন জনপ্রিয় গাড়ীতে উত্তর আসবে এবং প্রশ্নের উত্তর হারিয়েছে track আমি একটি উত্তর দিতে হবে।

— JPhi1618

Answer 1

ক্লাচ পাশ এবং ব্রেক পাশের মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ বিভাজক রয়েছে, যদিও এটি সামনে থেকে দৃশ্যমান নাও হতে পারে। এটি MAX চিহ্নের মতো দেখে মনে হচ্ছে আপনার তরল যোগ করতে হবে যাতে ক্লাচ পাশের তরলটি "জলপ্রপাত" করতে পারে। যদি আপনি খুব দ্রুত পূরণ করেন এবং সর্বাধিক চিহ্নটি পেরিয়ে যান, কিছু অতিরিক্ত তরল বের করে এনে ফেলুন - জলাশয়ে কিছু খালি জায়গা থাকা দরকার।

দুটি কক্ষের কারণ হ'ল ক্লাচ সিস্টেমের একটি ফুটো জলাধারের বাইরে সমস্ত তরল বের করে না এবং ব্রেক ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যায়। আপনি কল্পনা করতে পারেন যে ক্লাচে একটি ছোট ফুটো কীভাবে একটি মাত্র বড় চেম্বার থাকলে সমস্ত ব্রেক তরলকে খালি করে দেয়। আমি মনে করি আপনি এমনকি আপনার শীর্ষ ছবিতে এই বিভাগটি দেখতে পাবেন। লক্ষ্য করুন ম্যাক্সের "এক্স" এর ডান থেকে রঙটি কীভাবে আলাদা?