আমি একটি ভারতীয় তৈরি টাটা ইন্ডিকা ইভ 2 (সিআর 4) টার্বো ইঞ্জিন গাড়িটির মালিক। আমি সম্প্রতি পুনঃস্থাপন করেছি এবং মাইলেজটি ছিল 130,000 কিলোমিটার। পুনঃস্থাপনের পরে প্রথম পরিষেবাটি 3000 কিলোমিটার সাফল্যের সাথে শেষ হয়েছে এবং এখন ড্রাইভিং করার সময় আমি ইঞ্জিনের হঠাৎ স্টল নিয়ে সমস্যার মুখোমুখি। তত্ক্ষণাত্ ইঞ্জিনটি চালু করার চেষ্টা করা হয়েছিল তবে কোনও ক্র্যাঙ্ক শব্দ বা কোনও কিছুই (সম্পূর্ণ মৃত) নেই। পরে কিছুক্ষণ পরে চেষ্টা করেছিলাম এবং ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক হয়ে সফলভাবে শুরু হয়! কী সমস্যা হবে?
ইঞ্জিন তেল ভাল স্তরে রয়েছে, রেডিয়েটারের জল ভাল স্তরে রয়েছে, আমি স্টার্টার সলোনিয়েড পরিবর্তন করেছি। এই সমস্যার কারণ কী তা চিহ্নিত করতে পারছি না!
3
মনে হচ্ছে আপনার মাঝে মাঝে একটি স্থল (পৃথিবী) সমস্যা আছে। এটি যেখানে দেহের সাথে মিলিত হয় সেই স্থলটি পরীক্ষা করে দেখুন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনার ভাল সংযোগ রয়েছে (কোনও জারা / টাইট সংযোগ নেই)। এছাড়াও, আপনার অন্যান্য গ্রাউন্ড স্ট্র্যাপগুলিও পরীক্ষা করে দেখুন। পিসিএমের কাছে জায়গাটি হারাতে আপনার পরামর্শ দেওয়ার মতো সমস্যার কারণ হতে পারে।
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
ড্যাশ লাইটগুলি শুরু না হয়েও কী সঠিকভাবে কাজ করে?
—
HandyHowie
@ পলস্টার 2: উত্তরের জন্য ধন্যবাদ! আমাকে ইঞ্জিনের স্থলটি পরীক্ষা করতে দিন এবং অসুস্থতার সাথে আপনাকে কয়েক ঘন্টার মধ্যে প্রতিক্রিয়া জানাতে দিন।
—
চন্দ্রশেখর বালাকৃষ্ণন
@ হ্যান্ডিহোই: ড্যাশবোর্ডে সমস্ত কিছুর ইঙ্গিত ভাল। তবে এখন আমি এটির জন্য একটি অস্থায়ী সমাধান খুঁজে পেয়েছি, যদি ইঞ্জিন স্টল করে এবং এর পরে ক্র্যাঙ্ক না করে! আমি কেবল গাড়িটি তৃতীয় গিয়ারে স্থির করেছি এবং ইঞ্জিনটি ধাক্কা না দেওয়া পর্যন্ত আমি গাড়িটি চালানোর চেষ্টা করেছি, তারপরে কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে আমি গাড়ির ভিতরে বসে গাড়িটি চালানোর চেষ্টা করি তখন ইঞ্জিন কাজ করে! .... পরে কয়েক কিমি / মাইল
—
চন্দ্রশেখর বালাকৃষ্ণন
@ আনারাচ: আপনাকে ধন্যবাদ! থার্মোস্ট্যাট ঠিক আছে! আমাকে ইসিএম ফিউজ পরীক্ষা করে আপনাকে ফিরিয়ে দিতে দাও
—
চন্দ্রশেখর বালাকৃষ্ণন