উত্তর:
ব্যাটারি থেকে পাওয়ার পাওয়ার কারণে ইগনিশন বন্ধ থাকা অবস্থায় কেএএম চালিত থাকে। এটি র্যামের মতো একই অর্থে যে এটি মেমরির একটি অস্থায়ী ফর্ম এবং শক্তি হারিয়ে গেলে তার ডেটা হারাবে, এটিই এটি আরওএম থেকে পৃথক করে তোলে যা অ-উদ্বায়ী এবং ডেটা সংরক্ষণের জন্য পাওয়ারের প্রয়োজন হয় না।
কেএএম যানবাহনের ব্যবহার যেমন জ্বালানী টেবিলের বিশদ সংরক্ষণ করে এবং ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং সেগুলি স্রাবের অনুমতি দিয়ে পুনরায় সেট করা হয়।
আর একটি দরকারী উদাহরণ হ'ল রেডিও প্রিসেটগুলি, ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে এগুলি হারিয়ে যায়।
এটি রমকে আরও সুবিধাজনক করে তোলে কারণ ইসিইউতে সংযোগ স্থাপন এবং রমটি মোছার চেয়ে কোনও ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা সহজ।
আমি যা দেখেছি, তার থেকে ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে গাড়ি থেকে শক্তি সরিয়ে "ক্লিপ অ্যালাইভ মেমোরি" সাফ করা যায়। রমটি "কেবল পঠন মেমরি" এবং চিপ স্তরে স্থায়ী। হ্যাঁ এমন বিভিন্ন ধরণের রম রয়েছে যা পুনরায় লেখা যেতে পারে তবে উচ্চ স্তরে চিপ নিজেই বিষয়বস্তু ধরে রাখে এবং এটি করার কোনও শক্তি প্রয়োজন নেই। অ্যালাইভ মেমোরি রাখুন মেমরির সামগ্রীগুলি রাখার জন্য শক্তি প্রয়োজন।