প্রায় 5-10 মিমি প্যাডেল চাপ না দেওয়া পর্যন্ত ব্রেক লাইটগুলি আলোকিত করে না

12

2003 ওপেল আগিলা

আমি প্রায় 1 সেমি দ্বারা প্যাডেলটি নীচে না নামানো পর্যন্ত আমার ব্রেক লাইটগুলি জ্বলবে না।

আমি যদি ব্রেকটি প্যাডেলটিতে আমার পাটি স্থির করে রাখি তবে ব্রেকগুলি কিছুটা প্রয়োগ করা হয় তবে আমি আরও নীচে নামার আগে ব্রেক ব্রেকগুলি আলোকিত হয় না।

এটি অবশ্যই একটি সুরক্ষার সমস্যা।

আমি এই সমাধানের জন্য কি করতে পারি?

এটি কি সহজ সমাধান?

সম্পাদনা: ব্রেক লাইট সুইচ সামঞ্জস্য করার এবং পরীক্ষা করার কোনও উপায় আছে কি?

— জর্জ
সূত্র

1

একটি ব্রেক লাইট সুইচ সমস্যা হতে পারে।

— সর্বোচ্চ গুডরিজ

2

আমি ভাবছি ব্রেক ব্রেকের সুইচটির কোনও সামঞ্জস্য আছে কিনা, এমন কোনও কিছু যেখানে আপনি প্যাডেলের সাথে যোগাযোগের গভীরতা সামঞ্জস্য করতে পারেন? প্যাডেল থেকে কিছুটা দূরে ঠেলাঠেলি করা গেলে তা খুব তাড়াতাড়ি চলে আসবে।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

কেন এটি একটি সুরক্ষা সমস্যা? 8 মিমি মূলত চাকাগুলি লক করে? যদি 10 মিমি অবধি আপনি কিছুটা ধীর হয়ে যাচ্ছেন তবে হুফডি-ডু। যানবাহনগুলি ব্রেকগুলিতে আঘাত না করে রাস্তায় সর্বদা কিছুটা কমিয়ে দেয়।

— জাচ মিয়ারজেজেউস্কি

1

আপনি জর্জকে কী বলছেন তা আমি বুঝতে পারি। টেলগেটারে আমার লাইট জ্বলতে আমি মাঝে মাঝে ফ্রিওয়েতে আমার ব্রেকটি ট্যাপ করতে চাই। আমি তাদের ঘটাতে ফিরে আসার জন্য ঘন ঘন এটি করি। এই সমস্যা আমাকে বিরক্ত করবে।

— Ppoggio

1

@ জাচমিয়ারজেজেউউসকি এটি একটি সুরক্ষার সমস্যা। বড় হও।

— Ppoggio

4

প্যাডেলের উপরে একটি বোতাম থাকা উচিত, যার মধ্যে 2 টি তার বের হয়। আপনার প্যাডেলটি শেষ হয়ে গেলে, বোতামটি সমস্তভাবে নীচে টিপানো হবে, আপনি প্যাডেল টিপানোর সাথে সাথে, বোতামটি ছেড়ে দেবে। এক পর্যায়ে এই বোতামটি আপনার টেল লাইটগুলি চালু করে।

আমি জানি আমার ট্রাকের মধ্যে একটিটি সামঞ্জস্যযোগ্য (কারণ আমাকে এটি সামঞ্জস্য করতে হয়েছিল)। এই ক্ষেত্রে, আপনি পেছন থেকে তারগুলি সরিয়ে এটি সঠিক জায়গায় স্পিন করুন। আপনি প্যাডেল থেকে সেন্সরটি আরও আগে লাইট জ্বালানোর জন্য চাইবেন। আপনার যথাযথ সামঞ্জস্যতা রয়েছে তা নিশ্চিত করতে একটি আয়না ব্যবহার করুন বা একটি বন্ধু ঘড়ি রাখুন এবং আপনি যখন প্যাডেলটি স্পর্শ করছেন না তখন সেগুলি চলবে না।

যদি স্যুইচটি সামঞ্জস্যযোগ্য না হয় তবে আপনার কাছে 3 টি বিকল্প রয়েছে। এটি আরও ভাল কিনা তা দেখতে নতুনটির সাথে স্যুইচটি প্রতিস্থাপন করুন। স্যুইচটি পরিবর্তন করুন। এটি 2 উপায়ে করা যেতে পারে - বোতামের মাথার শীর্ষটি শেভ করুন যাতে নিমজ্জনকারী আরও বাইরে চলে যায়, বা এটি খুলুন এবং যোগাযোগগুলি পরিষ্কার / সরান / পরিবর্তন করুন। তৃতীয় বিকল্পটি প্যাডেল বা মাউন্টিং সংশোধন করা। আপনি ট্যাবটি বাঁকতে সক্ষম হতে পারেন যা বোতামটির নিমজ্জনকারীটিকে আঘাত করে বা স্যুইচটি বন্ধন করে।

— rpmerf
সূত্র

এখানে দুর্দান্ত পরামর্শ।

— জায়েদ

আমি মনে করি সুইচটি শেভ করে সামঞ্জস্য করা ভাল সমাধান নাও হতে পারে, আপনি ব্রেক লাইটের সাথে স্থায়ীভাবে শেষ করতে পারেন। আসল প্রশ্নটি এই স্যুইচটির সঠিক সহনশীলতা কী। আমার মতে, প্যাডেলটি 5 মিমি টিপানো ব্রেকগুলি উল্লেখযোগ্য শক্তিতে জড়িত করবে না (আমি চালিত কমপক্ষে কোনও গাড়ি এত সংবেদনশীল ছিল না) তাই আলোটি আসার কোনও মানে নেই।

— এভরেন ইয়ুর্তেসেন

2

আমি নিশ্চিত যে এটি স্বাভাবিক। ব্রেক লাইনগুলিতে সংকুচিত মাস্টার সিলিন্ডার / ব্রেক ফ্লুয়িডের সংযোগগুলিতে কিছুটা ফ্রি প্লে হবে যাতে ব্রেকগুলি আর কোনওভাবেই প্যাডেলটি চাপ না দেওয়া পর্যন্ত প্রয়োগ করা হবে না। প্যাডেল বাম্প করা থাকলে গাড়ি চালানোর সময় এটি আপনার ব্রেক লাইটের ঝাঁকুনির ঝুঁকি হ্রাস করে। তবে আমি মেকানিক নই। আমি বহু বছর ধরে ট্রাক চালিয়েছি আমি জানি আপনি কী বলছেন, আমি লক্ষ্য করেছি যে নিজেই, আলোকগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে আসে না।

এটি অনুসরণ করা আকর্ষণীয় হবে। শুভকামনা। পূর্বের উত্তর সম্পর্কে। আমি মনে করি আপনাকে তাড়াতাড়ি আসতে প্যাডেলের আরও কাছে স্যুইচ পরিচিতি আনতে হবে।

আপনার ব্রেকগুলির একটি সামঞ্জস্যের ক্ষেত্রে রাস্তায় যাওয়ার আগে আপনার ব্রেকগুলি অনেকবার পরীক্ষা করে নেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত হন। যদি প্যাডাল বোতামগুলি স্যুইচটিতে চলে যায় তবে প্যাডেলটি যানবাহন থামার স্থানে পৌঁছাতে দেয় না।

— কোয়েস্ট বন্ধু
সূত্র

2

এটি স্পষ্টভাবে মনে হচ্ছে আপনার ব্রেক লাইট সুইচটি যখন হওয়া উচিত তখন এটি সক্রিয় হচ্ছে না।

আমি তার উত্তরে আরপিমারফ দ্বারা উপস্থাপিত বিকল্পগুলির তালিকাটি পছন্দ করি। যদি আপনার কাছে কয়েক ঘন্টা অবধি সময় থাকে তবে এটি অবশ্যই আপনি সামাল দিতে পারেন।

কী চলছে তা নির্ধারণের জন্য এখানে একটি হাত-পন্থা:

চালকের আসনটি যতদূর যেতে হবে সেখানে পুশ করুন এবং ফুটওয়েলে টেবিলক্লথ বা সংবাদপত্রের মতো কিছু রাখুন, যেহেতু আপনার সম্ভবত এটির বিরুদ্ধে আপনার মাথা আটকাতে হবে will
ইগনিশনে কীটি 'অন' অবস্থায় সরিয়ে দিন, সুতরাং গাড়ির বৈদ্যুতিক শক্তি আপ। এর জন্য গাড়ি চালানোর দরকার নেই।

প্রকৃতপক্ষে, ব্রেক লাইটগুলি গাড়িটি চালু রয়েছে কিনা তা বিবেচনা ছাড়াই শক্তি গ্রহণ করছে, সুতরাং এই পদক্ষেপটি প্রয়োগ নাও হতে পারে।
ব্রেক প্যাডেলের ব্যবসায়ের শেষ দেখতে একটি মশাল ব্যবহার করুন (একটি মাউন্ট মাউন্টযুক্ত প্রদীপ এখানে দুর্দান্ত কাজ করে)। আপনি ব্রেক প্যাডেল সুইচটি এমন কিছু হিসাবে দেখতে পেল যা ব্রেক প্যাডেল লিভারের সাথে ইন্টারেক্ট করে, যা দেখতে এরকম কিছু হওয়া উচিত:

ব্রেকের লাইট স্যুইচটি খোলা বা বন্ধ আছে কিনা তা নিয়ন্ত্রণ করে শেষে পপ-বোতাম।
একবার ব্রেক লাইট স্যুইচটি উপস্থিত হয়ে গেলে, আপনি স্যুইচটির মধ্যে কী ভুল তা নির্ধারণ করতে সক্ষম হওয়া উচিত:
- এটি কি ভুল পথে চালিত হয়েছে? যদি তা হয় তবে স্যুইচটি যেভাবে মাউন্ট করা হয়েছে তা সুইচ অবস্থানটি হ্রাস বা বাড়িয়ে কিছু সামঞ্জস্য করার দক্ষতা সরবরাহ করতে পারে। এটি অর্জনের জন্য আপনাকে একটি বা দুটি বল্ট আলগা করতে হতে পারে।
- কিছু লেগে আছে? স্যুইচের অভ্যন্তরে বসন্তকে দোষ দেওয়া যায়। হতে পারে এমন কিছু ক্রুড রয়েছে যা স্যুইচটির পপ আউট করার ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। প্রযোজ্য হিসাবে মেরামত / প্রতিস্থাপন।

— যায়েদ
সূত্র

0

ব্রেক প্যাডেলটি কিছুটা চতুর্থাংশ নীচে চাপানো না হওয়া পর্যন্ত ব্রেক লাইটটি না আসা নিয়ে আমার ঠিক একই সমস্যা ছিল। আমি প্রায়শই অনুভব করতাম এটি কিছুটা বিপজ্জনক কারণ আমি যখন ব্রেকটি আলতো চাপ দিয়েছিলাম তখনও আমার পিছনে কেউ জানত না যে আমি এটি চাপছি।

আমি ব্রেক স্যুইচটির প্রায় এক চতুর্থাংশ অংশ শেভ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। একবার হয়ে গেলে, আলতো করে ব্রেক প্যাডেল টিপলে ব্রেক লাইট স্যুইচটি চালু করে ব্রেক লাইটগুলি চালু করুন।

এটি একটি দ্রুত সমাধান ছিল, এবং এটি কার্যকর হয়েছিল।

— nanook
সূত্র

এক আপনার যে সমস্যা হতে পারে ব্রেক লাইট ঝলকানি হিসাবে আপনি বাধা বিপত্তি ওভার যেতে ... হয় প্রকৃতই অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের তাই জন্য বিরক্তিকর, নিরাপত্তা আপনি উল্লেখ, যে একটি বিবেচনার হওয়া উচিত পরিপ্রেক্ষিতে ...

— সৌর মাইক