পুরানো নতুন তেল যোগ করা ভাল?

Question

শিরোনাম বেশ ব্যাখ্যা করে,

আমি কতটা উদার বোধ করছি তার উপর নির্ভর করে আমি প্রতি 4-6k মাইল আমার তেল পরিবর্তন করি তবে যাইহোক, টপ আপ করার সময় ইতিমধ্যে সাঁতারের মধ্যে থাকা তেল নোংরা তেলটি কি পরিষ্কার তেলের সাথে মিশে যাবে?

সাধারণত আমি কেবল শীর্ষে থাকি তবে এই ক্ষেত্রে আমাকে দুইবার প্রায় অর্ধ লিটার বের করে দিতে হয়েছিল

আমি যখন ভরাট করেছিলাম তেল পরিবর্তন করেছি

শীর্ষস্থানীয় হওয়ার পরে দ্বিতীয় (3k মাইল পরে আবার ভরাট)

সুতরাং এটি আসল স্টাফের সাথে বেশ কিছুটা নতুন তেল মিশিয়েছিল, ভাবছি নতুন জিনিসগুলি পুরানোগুলির সাথে জরিমানা হয়ে যাবে, যদি তা না হয় তবে আমি প্রাথমিক পরিবর্তন করছি এবং শীর্ষে আসার সময় এ জাতীয় ডোপ না হওয়ার চেষ্টা করব।

Comments

কেবল স্পষ্ট করে বলতে গেলে, আপনি যখন তেল পরিবর্তন করেন, আপনি নতুনটি প্রবেশের আগে আপনি কি স্যাম্প প্লাগটি সরিয়ে ফেলে এবং যতটা সম্ভব নিষ্কাশন করতে দেবেন?

— হ্যান্ডিহোয়ি

হ্যাঁ, প্রতি 4-6k মাইল এটি একটি সম্পূর্ণ ড্রেন এবং নতুন ফিল্টার।

— ceefax12

Answer 1

পুরানো সাথে নতুন মিশ্রণ আপনাকে একেবারে কোনও সমস্যা দেবে না। যতক্ষণ আপনি একই ওজনের তেল ব্যবহার করছেন ততক্ষণ তা মিশে যাবে এবং আপনি কখনই তা জানতে পারবেন না। নির্দিষ্ট বিরতিতে আপনার তেল পরিবর্তন করা চালিয়ে যান এবং আপনার সোনালী হওয়া উচিত।

Comments

নির্মাতারা ব্যবধান প্রতি 12 কে মাইল = / যা আমার পক্ষে খুব দীর্ঘ সেউম করে তাই আমি প্রতি 6 কে-তে একটি আপস করে চলেছি।

— ceefax12

@ সাইফ্যাক্স 12 - 12 কিলো মাইল হ'ল তাদের সুপারিশ ... এটির চেয়ে শীঘ্রই আপনি এটি করতে পারবেন না বলে কিছু নেই। এই ক্রিয়াটি ওয়্যারেন্টি বা কোনও কিছু বাতিল করে না, তাই ইয়াহ ভাল।

— Pᴛᴇʀsᴛᴇʀ2

আমি এটি সম্পর্কে খুব চিন্তিত ছিলাম তবে, রক্ষণাবেক্ষণের আলো / ইঞ্জিন তেলটি এখনও প্রদর্শিত হচ্ছে। কি করো?

— মাসুদ রহমান

@ মাসুদরাহমান - মনে হচ্ছে আপনার একটি আলাদা সমস্যা আছে। দয়া করে এটিকে একটি প্রশ্ন হিসাবে জিজ্ঞাসা করুন যাতে এটি কিছু প্রাপ্য মনোযোগ পাবে! একটি নতুন প্রশ্ন শুরু করতে এখানে ক্লিক করুন ।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ ceefax12 কি ওয়াইএমএম? আমি 12 কিলোমিটার মাপের গুরুতর দায়িত্ব-ব্যবধান জানতে পেরে খুব অবাক হব। এটা কি ডিজেল?

— নাইট্রাসআইঙ্ক

Answer 2

সাধারণত তেল পরিবর্তন করার সময় আপনি পুরানো তেলটিকে সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করতে সক্ষম হবেন না এবং পুরানো এবং নতুন তেলগুলি মিশ্রিত হবে, এটি পছন্দ করে বা না। সাধারণত ওজন পৃথক হওয়া সত্ত্বেও এটি কোনও সমস্যা নয় যদিও একই ব্র্যান্ডের সাথে থাকা আরও নিরাপদ, কারও কারও যুক্তিতে তেলের অসামঞ্জস্যতা সমস্যাগুলির কারণ হতে পারে।

আপনার যা সতর্ক হওয়া উচিত তা হ'ল খনিজ তেলের সাথে সিন্থেটিক তেল মিশ্রণ করা, এটি আমি বলেছিলাম যে এটি প্রায়শই সমস্যা তৈরি করে।

Comments

আমি শুনেছি এটি সিন্থেটিক এবং খনিজ তেল মিশ্রিত না করার বিষয়ে বলেছিল এবং এটি সত্য কিনা তা কখনই দেখেনি। আধা-সিন্থেটিক তেল কি তাই নয়? পার্থক্য কি জানেন?

— হ্যান্ডিহোই

@ হ্যান্ডিহোই যতদূর আমি জানি ঠিক এটি - কিছু অংশ সিনথেটিক তেলযুক্ত খনিজ তেল। একটি শহুরে কিংবদন্তি হতে পারে, তবে প্রাকৃতিক এবং সিন্থেটিক তেলের মধ্যে সামঞ্জস্যতার বিষয়গুলি আরও প্রকট বলে মনে করা হয়। যখন আধা-সিন্থেটিক মিশ্রণগুলি তৈরি করা হয় তখন নির্মাতারা সম্ভবত জানেন যে কী মিশ্রণ করতে হবে এবং কী মিশ্রণ করতে হবে না। সম্ভবত ইঞ্জিনটি হত্যা করবে না এবং সিন্থেটিকের উপর কম চালনা করার চেয়ে কিছু খনিজ তেল যুক্ত করা ভাল, তবে এটি তেলকে অস্থিতিশীল করতে এবং এর কর্মক্ষমতা হ্রাস করতে পারে।

— আমি কী করছি তা আমার কোনও ধারণা নেই

আমি ব্যক্তিগতভাবে মনে করি এটি এত বড় ব্যাপার নয়, ব্র্যান্ডগুলির মিশ্রণ ঠিক আছে এবং খনিজটির সাথে সিন্থেটিকের মিশ্রণ ঠিক আছে যদি অন্য কোনও বিকল্প না থাকে।

— আমি কী করছি তা আমার কোনও ধারণা নেই

পুনঃটুইট করেছেন ডিনো অয়েল এবং সিন্থেটিক মেশানো নিয়ে কোনও সমস্যা নেই, কারণ "মিশ্রণ" তেলগুলি প্রায় তাই। এটি করার সাথে কোনও সামঞ্জস্যের সমস্যা নেই। এটি আরও কাদা সৃষ্টি করবে না বা কোনও ধরণের রাসায়নিক বিক্রিয়া ঘটবে না।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ ᴘᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 কোন রেফারেন্স? এটি একটি খুব বিতর্কিত বিষয়, তাই আমি বরং নিরাপদ দিকে ভুল করব।

— আমি জানিনা যে আমি

Answer 3

নতুন সাথে পুরানো মেশানো কোনও ক্ষতি করবে না। উদাহরণস্বরূপ, আপনার ইঞ্জিন যদি অতিরিক্ত পরিমাণে তেল গ্রহণ করে তবে আপনাকে আরও ঘন ঘন নতুন তেল যুক্ত করতে হবে কারণ আপনার প্রয়োজন সর্বদা সঠিক তেলের স্তর। আমি এমন গাড়ি পেয়েছি যাতে প্রতি 1 বা 2 সপ্তাহের মধ্যে 1L হিসাবে নতুন তেলের প্রয়োজন হয় কারণ তেল পিস্টন বাজায় যেখানে কাটপুট থাকে। তেমন কিছুই ঘটেনি to যতক্ষণ না আগ্রহী তেমন ঘন ঘন সেখানে নামা :)