আমার পিউজিট 406 সালে, উত্পাদন বছর 2001, ইঞ্জিন 1.8, খুব সম্প্রতি থার্মোস্ট্যাট ভালভ ব্লকের কারণে আমার অত্যধিক গরমের সমস্যা হয়েছিল। আমি থার্মোস্ট্যাট ভালভ প্রতিস্থাপন করেছি এবং এখন আমি রেডিয়েটার কুল্যান্টের সাথে ইঞ্জিন তেলের মিশ্রণটি দেখতে পাচ্ছি। আমি যখন রেডিয়েটারটি পরীক্ষা করি তখন আমি রেডিয়েটারে দুধের তেল দেখতে পাই।
আমি "ইস্পাত সিল হেড গ্যাসকেট সিলার" ব্যবহার করে সিলিন্ডার-হেড-গ্যাসকেটটি প্রতিস্থাপন না করে এটি সমাধান করার চেষ্টা করি তবে আমি বুঝতে পারি এটি কেবল ইঞ্জিন ফুটোয় রেডিয়েটার সিল করে seal (রেডিয়েটার কুল্যান্ট ইঞ্জিনে ফাঁস হয়)) তবে আমার কাছে ইঞ্জিন অয়েল রেডিয়েটারে আসে।
রেডিয়েটারে ইঞ্জিনের তেল ফুটো বন্ধ করার জন্য কোনও সিলান্ট রয়েছে কি আমার সিলিন্ডার-হেড-গ্যাসকেট প্রতিস্থাপন করা দরকার?
plz আমাকে সাহায্য করুন। ধন্যবাদ।
আপনি একটি সিলার ব্যবহার করার চেষ্টা করেছিলেন এবং এটি কার্যকর হয়নি? কুল্যান্ট সিস্টেমে তেল ফুটোটি মূলত ইঞ্জিনে কুল্যান্ট ফাঁস থেকে আলাদা নয়, যদি একটি ফুঁকানো মাথা গ্যাসকেট সমস্যা হয়। সিলার যদি গ্যাসকেটটি না করে থাকে তবে তাদের উভয়ই ঠিক করতে পারত।
—
আমি জানিনা আমি