ত্রুটি কোডগুলি সেট করার সহজ উপায়গুলির সন্ধান করা


8

অনেক লোক চেক ইঞ্জিনের আলো বন্ধ হয়ে যেতে চায়।

আমি স্কুলের জন্য কিছু গবেষণা করছি এবং আমি এটি চালু করা চাই। চেক ইঞ্জিনের আলো চালিত হওয়ার জন্য কোনও যানবাহন দিয়ে আমি যে সাধারণ সমস্যা বা ত্রুটি তৈরি করতে পারি তা কি কেউ জানেন?

এগুলি দোষ হতে পারে যে স্থায়ী ক্ষতি না করে গাড়ি চালিয়ে যেতে পারে (অগত্যা গাড়ি চালানো উচিত), আশা করি।

আমি এমন একটি স্কুল প্রকল্পের জন্য এমন সফ্টওয়্যার তৈরি করার চেষ্টা করছি যা সময়ের সাথে সাথে চলমান ত্রুটি কোডগুলি ট্র্যাক করতে পারে।

আমি বুঝতে পারি যে আপনি যে পরামর্শ দেন তা শিক্ষাগত উদ্দেশ্যে এবং যদি কেউ বিপদজনকভাবে ভুল হয়ে যায় তবে কাউকে এখানে দায়বদ্ধ রাখবেন না।


2
সাইটে স্বাগতম, এবং দুর্দান্ত প্রশ্ন! আশা করি আপনি এর উত্তর পেয়েছেন।
জায়েদ

1
এই প্রশ্নে আপনার কিছু ভাল পদক্ষেপ হচ্ছে। এটির সাথে সাইটের অবদানের জন্য ধন্যবাদ। চিয়ার্স!
ডুকাটিকিলার

উত্তর:


6

সিইএল ট্রিগার বাস্তবায়ন যানবাহন জুড়ে পরিবর্তিত হতে পারে, তবে আপনার চেষ্টা করার জন্য এখানে কয়েকটি। যানবাহনে দীর্ঘমেয়াদে তাদের কোনও নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে হবে না:

P010x - এমএএফ সেন্সর আনপ্লাগ করুন

P030x - একটি স্পার্ক প্লাগ ওয়্যার / কয়েল আনপ্লাগ করুন (সংশ্লিষ্ট ইনজেক্টরটি আনপ্লাগিং করার প্রস্তাব দেওয়া হয়)

P0420/ P0430- অনুঘটক রূপান্তরকারী পরে ও 2 সেন্সরটি প্লাগ করুন


ক্যাম সেন্সরটি আনপ্লাগিং করা এটিকে চালানোর অনুমতি দেবে। ক্র্যাঙ্ক পজিশন সেন্সরটি তবে তা করবে না, এবং এটি ইঞ্জিনের নীচের দিকে অবস্থিত, কেবল যদি আপনি ইঞ্জিনটি একেবারে চালু না করতে চান তবে এটি করুন।
টোবিন এস

6

স্টাফ আনপ্লাগিং শুরু করুন। ইঞ্জিনটি সাধারণত প্রচুর সেন্সরগুলি আনপ্লাগড দিয়ে চলবে তবে চেক ইঞ্জিনের আলো দ্রুত চলে আসবে।

কিছু লোকের কাছে পৌঁছানোর সহজ কিছু: ম্যাস এয়ার ফ্লো (এমএএফ), অক্সিজেন সেন্সর, কখনও কখনও থ্রটল পজিশনের সূচক (থ্রোটলের দেহে)।

আপনি যদি মাধ্যমিক বায়ু ইনজেকশন পাম্পটিতে পাওয়ারটি প্লাগ করতে পারেন তবে এটি একটি মজাদার আলো তৈরি করবে যা কেবলমাত্র কয়েকবার চালানোর পরে এগুলি আসবে।

জ্বালানী ইনজেক্টরটি আনপ্লাগিংয়ের মাধ্যমে একটি ফ্ল্যাশিং চেক ইঞ্জিনের আলো বাড়ে।

আমি যা উল্লেখ করেছি তার বেশিরভাগ (সমস্ত না থাকলে) একবারে সংশোধন করে আলোটি ফিরে দেওয়া উচিত। তাদের কিছু "রিসেট" করার জন্য আপনাকে কয়েকটি ড্রাইভ চক্র সম্পূর্ণ করতে হতে পারে।


6

@ JPhi1618 উত্তরটি ভাল।

আমি আরও কিছু যুক্ত করব,

  1. আপনি ইজিআর ভালভ বৈদ্যুতিক সংযোজকটি প্লাগ করতে পারেন, ইঞ্জিনের কোনও ক্ষতি হবে না।
  2. একটি কয়েল প্যাক বা কয়েল তারের টানুন।

আপনি যদি কোনও কয়েল আনপ্লাগ করতে যাচ্ছেন পরিবর্তে ইনজেক্টরটি এইভাবে প্লাগ করুন আপনি কনভার্টারে জ্বালানী ডাম্প করছেন না।
বেন

নিরক্ষিত জ্বালানী বিড়ালগুলিতে জ্বলতে থাকবে এবং এর বেশি কেবল পরীক্ষার জন্য। এটি কেবলমাত্র চেক ইঞ্জিনের আলো পাওয়ার সম্ভাবনাগুলির মধ্যে একটি।
ক্যাসে

5

তালিকায় যুক্ত করতে, জ্বালানী ফিলার ক্যাপটি চালু না করেই ইঞ্জিনটি চালান।


এটি (এমকে 1 ফোর্ড ফোকাসের জন্য) ইঞ্জিন পরিচালনার আলোকে সামনে আনবে। নিশ্চিত না যে এটি সমস্ত যানবাহনে একই সমস্যা। উত্স: এটি আমার মায়ের সাথে হয়েছিল
gabe3886

-1

হাই ওপল অ্যাস্ট্রার মতো আপনি যখন ফিউজ বাক্স ইঞ্জিনের আলোতে ফিউজ নুমা ২০ টি সরিয়ে ফেলবেন রেডিয়েটার ফ্যান আসবে না তখন এটি কেবলমাত্র স্বয়ংক্রিয় ওপল অ্যাস্ট্রাগুলিতে কম গিয়ার থ্রেসে চলবে


এটি খুব নির্দিষ্ট এবং কিছুটা অস্পষ্ট। সম্ভবত আপনি উত্তরটি আরও সাধারণ হতে এবং ভাষা / বিন্যাস উন্নত করতে সম্পাদনা করতে পারেন?
JPhi1618

হ্যাঁ, দয়া করে। আপনি আপনার পোস্টগুলি একত্রিত করতে পারেন। যোগ করার জন্য আপনি আরও কিছু যদি মনে করেন আপনি শুধু আপনার মূল পোস্টটি সম্পাদনা করুন এবং যোগ করতে পারেন।
DucatiKiller
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.