আমাদের মানব দেহের মতো অনেক কিছুই যেমন চূড়ান্তভাবে জিনিসকে হত্যা করে। খুব গরম, আপনার ব্যাটারি জল হারাবে এবং চার্জ করার ক্ষমতাটি সল্ফেটের দিকে পরিচালিত করবে (ব্যাটারি অকেজো, অনেক ক্ষেত্রে স্থায়ীভাবে রেন্ডারিং করে)। খুব ঠান্ডা, এবং আপনার ব্যাটারি ক্ষমতা হ্রাস করে, অর্থাত ক্র্যাঙ্কিং অ্যাম্পিয়ারস।
গাড়িটি যদি হিমাঙ্কের নীচে তাপমাত্রায় বাইরে রাখা হয় তবে আপনার নিম্নলিখিতটি বিবেচনা করা উচিত:
- ইঞ্জিন ব্লক হিটার
- ব্যাটারি কম্বল / হিটার
- ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী
- চার্জিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ!
ইঞ্জিন ব্লক হিটার:
এটা কেন গুরুত্বপূর্ণ? আপনার মোটরের কুল্যান্ট হিমায়িতের জন্য সংবেদনশীল। এমনকি যদি আপনি অ্যান্টি-ফ্রিজের উচ্চ ঘনত্ব ব্যবহার করেন তবে এটি অবশেষে হিমশীতল হবে। একটি 50/50 অনুপাত -৪৪ ডিগ্রি ফারেনহাইট (-36.7..7 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) এর নিচে ভাল থাকে আপনার তেলও নিচে জমে থাকা তাপমাত্রায় ঘন হয় এটি অবশ্যই বৈদ্যুতিক সিস্টেমে মোটরটিকে ঘুরিয়ে আনতে সহজ করে না। ঠান্ডা, ঘন তেল মানে উচ্চ অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের ফলস্বরূপ বৈদ্যুতিক সিস্টেমে চাহিদা বাড়ার ফলে অ্যাম্প লোড বৃদ্ধি হয় যা মোটরটিকে ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য ব্যাটারি সরবরাহ করতে হবে। শীতজনিত কারণে ইতিমধ্যে দুর্বল ব্যাটারি সহ, ব্যাটারিগুলি (এবং শুরুকারীরা) শীত আবহাওয়ায় মারা যাওয়ার # 1 কারণে এটি। একটি ব্লক হিটার মোটরটিকে একটি উষ্ণ তাপমাত্রায় রেখে এই সমস্যাটি দূর করতে সহায়তা করে। এটি বিভিন্ন স্তরে আশ্চর্য কাজ করে:
- হ্রাসপ্রাপ্ত ইঞ্জিনের পোশাক (শীতল সূচনাগুলি হল যেখানে বেশিরভাগ ইঞ্জিন পরিধান ঘটে - এমনকি তাপমাত্রা হিমাঙ্কের উপরে থাকলেও - মোটর সহনশীলতা আরও কঠোর হয়, যার ফলে পরিধান বৃদ্ধি পায়))
- গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমে চাহিদা হ্রাস (একটি উষ্ণ মোটর সহজ হয়ে যায় your আপনার দরিদ্র স্টার্টারটি বিশ্রাম দিন এবং এটি একটি হাত দিন))
- আপনার হিটারটি আরও বেশি দ্রুত কাজ করবে এবং উত্তাপিত হওয়ার সময় গাড়ীতে কম চাপ দেবে
ব্যাটারি কম্বল:
ইহা কেন গুরুত্বপূর্ণ? বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, আপনার সম্ভবত সম্ভবত "প্লাবিত সেল লিড অ্যাসিড ব্যাটারি" বলা হয়। সালফিউরিক অ্যাসিড এবং জলের একটি বৈদ্যুতিন মাধ্যম রয়েছে যা স্থগিত সীসা এবং সীসা-অক্সাইড প্লেট ইলেক্ট্রোডগুলির মধ্যে ব্যাটারি কোষগুলিকে পূরণ করে। সরলতার জন্য আমরা ব্যাটারিটির অপারেটিং অধ্যক্ষের কাজগুলি ভাঙ্গবো না (আপনি এই ভিডিওটি পরীক্ষা করে আরও শিখতে পারেন: https://www.youtube.com/watch?v=rhIRD5YVNbs ) তবে, শীত আবহাওয়া আরও বাড়িয়ে তোলে অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের এবং এটির ক্ষমতা হ্রাস করে। একটি ব্যাটারি কম্বল / হিটার আপনার ব্যাটারি ব্যতীত ইঞ্জিন ব্লক হিটারের মতোই কাজ করে। সিসিএ (কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং এম্পস) এ মোটরগাড়ি ব্যাটারিও পরিমাপ করার একটি কারণ রয়েছে।
ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী:
ইহা কেন গুরুত্বপূর্ণ? অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ এবং বর্ধিত ক্ষমতা সম্পর্কে আলোচনা মনে আছে? শীতকালে শীঘ্রই ব্যাটারিতে প্যারাসিটিক অঙ্কন এটি মেরে ফেলবে। কম্বল / হিটারের সাথে মিলিত কোনও ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী কোনও ঠান্ডা দিনে শুরু করতে পারার ক্ষেত্রে পার্থক্য হতে পারে। এগুলি সাধারণত সালফেশনকে বিপরীত করতে এবং ব্যাটারিকে সামগ্রিক সুস্বাস্থ্যে রাখার জন্য কাজ করে। সর্বোত্তম অংশটি হ'ল, প্রতি সকালে আপনি পূর্ণ চার্জ পাবেন। যদি আপনার যানবাহনটি স্বল্প স্বল্প গতিতে ভ্রমণের উদ্দেশ্যে চালিত হয় তবে আপনি ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ করছেন না। ব্যাটারি (সাধারণত) কেবলমাত্র হাইওয়ে ইঞ্জিনের গতিতে চার্জ হয় কারণ গাড়িতে বৈদ্যুতিক উপাদান সরবরাহ করার পাশাপাশি আপনার ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহের জন্য বিকল্পটি যথেষ্ট দ্রুত ঘুরিয়ে নিতে হবে।
চার্জিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ:
ইহা কেন গুরুত্বপূর্ণ?আপনার ব্যাটারি / ক্র্যাঙ্কিং / চার্জিং সিস্টেমটি তার দুর্বলতম লিঙ্কের মতোই দুর্দান্ত। বিবেচনা করুন যে আপনি আপনার কোষগুলিতে জলের স্তর বজায় রেখেছেন না (অবশ্যই যদি আপনার ব্যাটারি মেইনটেনেন্স ফ্রি না হয়, বা এজিএম (অ্যাশরবার্ড গ্লাস মাদুর), LiFePo4 (লিথিয়াম আয়রন ফসফেট), লি-আয়ন (লিথিয়াম আয়ন) বা অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত রসায়ন ব্যাটারি ) এর অর্থ হল সালফেশনের উচ্চতর হার, ফলস্বরূপ, উচ্চতর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের এবং এর জন্য আপনার অল্টারনেটার সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি রিচার্জ করতে পারে না বা ব্যাটারি মোটেও চার্জ করতে সক্ষম হতে পারে না। আসলে, একটি খারাপ ব্যাটারি ব্যর্থ বিকল্পগুলির একটি বড় অংশের জন্য অ্যাকাউন্ট করে। তারা ব্যাটারি চার্জ করার জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ বজায় রাখার চেষ্টা করে ডায়োড সার্কিটকে অত্যধিক গরম করে দেয়, পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া হিসাবে ব্যাটারিকে বেশি গরম করে এবং গুরুতর পরিস্থিতিতে হাইড্রোজেন গ্যাস উত্পাদন থেকে আগুন বা বিস্ফোরণও ঘটায়।
- আপনার ব্যাটারি টার্মিনাল এবং টার্মিনাল পোস্টগুলি পরিষ্কার রাখুন। যে কোনও জারা পরিষ্কার করা উচিত এবং একটি বেকিং সোডা এবং পানির দ্রবণ এবং স্টিলের তারের ব্রাশ দিয়ে নিরপেক্ষ করা উচিত। (এটি আপনার ব্যাটারিটির মধ্যে না পাওয়া যাক, এটি ছোট অর্ডারে মারা যাবে!)
- যে কোনও পুরানো, ঝলসানো, ছেঁড়া বা জঞ্জাল তারকে প্রতিস্থাপন করুন। খারাপ ভিত্তি, খারাপ ইতিবাচক ফলাফলগুলি উচ্চতর অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের, অকার্যকর চার্জিং বা আপনার স্টার্টারে ভোল্টেজের অকার্যকর সংক্রমণে ফলাফল। এগুলি ভাল অবস্থায় রাখুন এবং আপনি এখনই একটি পার্থক্য লক্ষ্য করবেন। পুরাতন তারগুলি ভঙ্গুর পেতে এবং ওভার-টাইম প্রতিরোধের বৃদ্ধি পায় (মূলত জারণের কারণে)। পুরানো তারগুলি পরিবর্তন করা সর্বদা একটি ভাল ধারণা।
- আপনার ব্যাটারি হাইড্রেটেড রাখুন (প্রয়োজনে - সমস্ত গাড়ি "মেইনটেনেন্স ফ্রি" হিসাবে বন্যার কোষের ব্যাটারি ব্যবহার করে না আজকাল বেশিরভাগ যানবাহনে এজিএম ব্যাটারি জনপ্রিয় ওএম সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে) দুর্বল হাইড্রেটেড ব্যাটারি চার্জ নেবে না, স্রাব করবে এবং আপনাকে আটকে রাখবে। আপনার ব্যাটারি কোষগুলির প্রচ্ছদগুলি কেবল পপ করুন (গগলস এবং অ্যাসিড প্রুফ গ্লোভস পরিধান করুন (হাতা দিয়ে!) এবং সেগুলি ফিল টিউবের ঠিক নীচে রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন full এটি সম্পূর্ণ চার্জে কম থাকলে আপনার ব্যাটারি পুনরায় হাইড্রেট করতে হবে a ব্যাটারি ফিলার বাল্ব ব্যবহার করে) আলতো করে যোগ মদের(কেবলমাত্র - অন্য যে কোনও ধরণেরই দূষকগুলি প্রবর্তন করবে যা ব্যাটারির জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট করবে) জল। আপনি কীভাবে নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার ব্যাটারি পুরোপুরি চার্জ হয়েছে এবং স্বাস্থ্যকর? আপনার স্থানীয় অটোপার্টস স্টোর লোড পরীক্ষক সরঞ্জামের সাহায্যে ব্যাটারির ক্ষমতা এবং স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে সহায়তা করতে পারে। তাদের বিশ্বাস করবেন না? একটি ব্যাটারি "হাইড্রোমিটার", একটি মাল্টিমিটার পান এবং প্রতিটি ঘরের "নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ" ব্যাটারির ভোল্টেজের সাথে তুলনা করুন। বিশ্রামে থাকা ব্যাটারির ভোল্টেজটি 100% চার্জে প্রায় 12.63V ডিসি হওয়া উচিত। নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণটি 1.265 এর কাছাকাছি হওয়া উচিত। কোনও বিচ্যুতি ক্ষমতা হ্রাস নির্দেশ করে।
এবং আরও খারাপ ক্ষেত্রে, বিশেষত যদি আপনি আপনার ব্যাটারির মাধ্যাকর্ষণ পরীক্ষা করতে অস্বস্তি হন (খারাপ মনে করবেন না, এটি সবার পক্ষে নয়!), শীতকালীন প্রাক প্রাক-পরীক্ষার জন্য এটি আপনার বিশ্বস্ত মেকানিকের কাছে নিয়ে যান। অবিচ্ছিন্নভাবে নতুন ব্যাটারি এবং স্টার্টার কিনতে পারা শেষ হওয়ার আগে তারা এগুলিগুলিকে স্পট করতে পারে এবং তাদের সমাধান করতে পারে।
শীত আবহাওয়া শুরুর টিপস:
- আপনার কীটি "চালু" অবস্থানের দিকে ঘুরুন এবং কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করুন। জ্বালানীর ইঞ্জেকশনযুক্ত পেট্রোল কারের ক্ষেত্রে, এটি জ্বালানী পাম্পটিকে প্রাইম দেয় এবং জ্বালানী রেলটিকে চাপ দেয়। আপনি কখনও কখনও কয়েক সেকেন্ডের জন্য যানবাহন থেকে হাহাকার বা ঘূর্ণিত শব্দ শুনতে পারেন। এটি সাধারণ, এবং এটি থামার অবধি অপেক্ষা করুন, তারপরে যানটি ক্র্যাঙ্ক করুন। এটি নিশ্চিত করে যে আপনি মোটরতে জ্বালানির একটি ভাল প্রবাহ পাবেন, ক্র্যাঙ্কিংয়ের সময় হ্রাস করে এবং ব্যাটারির চাহিদা হ্রাস করে।
- আপনার লাইট / হিটার / রেডিও / বৈদ্যুতিক অঙ্কন সরঞ্জাম বন্ধ করুন! আপনার ব্যাটারির সর্বশেষ জিনিসটি অতিরিক্ত লোড যখন এটি ইতিমধ্যে হ্রাস ধারণক্ষমতায় কাজ করে! এটি পেতে পারে এমন সমস্ত সহায়তা প্রয়োজন যাতে এটি বিরতি দিন এবং এটি ওজন বাঁচান।
- (কেবলমাত্র কার্বুরেটেড যানবাহন) শ্বাসরোধক ব্যবহার করুন এবং শুরুর আগে কয়েক পাম্প জ্বালানী ইঞ্জিনে পাম্প করুন। প্রতিটি গাড়ী আলাদা এবং শুরু করার জন্য বিভিন্ন জরিমানার প্রয়োজন হবে। একটি নতুনভাবে পুনর্নির্মাণ এবং সুরযুক্ত কার্বুরেটর সবসময় সহজ শুরু হবে।
- (কেবলমাত্র ডিজেল) অনেকগুলি ডিজেলের "গ্লো প্লাগস" বা "গ্রিড হিটারস" এবং কখনও কখনও দু'টি থাকে! ঠান্ডা শুরু সহজতর করার জন্য এই কাজগুলি। ডিজেলগুলি চালানোর জন্য উত্তাপের প্রয়োজন, তাই শীত আবহাওয়ায় এগুলি শুরু করা অত্যন্ত শক্ত। শুরু করার চেষ্টা করার আগে আপনি এই হিটারগুলিকে পুরো তাপমাত্রায় পৌঁছাতে দিন rative অন্যথায় আপনি ব্যাটারি নষ্ট করছেন, এবং আপনার স্টার্টারটিকে আঘাত করছেন! কীটি চালু করুন, আপনি একটি "অপেক্ষা করুন" আলো দেখতে পাবেন বা একটি বুজার শুনতে পাবেন (বাণিজ্যিক যানবাহনে "লো এয়ার" বুজারের সাথে বিভ্রান্ত হওয়ার দরকার নেই)। আপনার গাড়িটি শুরু করার আগে এটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।
- অবিচ্ছিন্নভাবে আপনার গাড়ি ক্র্যাঙ্ক করবেন না। আপনি কেবল ব্যাটারি নষ্ট করছেন। শুরু হওয়ার কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে যদি গাড়ীটি ক্র্যাঙ্ক না হয় তবে থামুন। কীটি বন্ধ করুন, ব্যাটারি এবং স্টার্টার পুনরুদ্ধার করুন এবং আবার চেষ্টা করুন। এটি বিশেষত যদি আপনার ইঞ্জিনটি ধৃত হয় বা খারাপ অবস্থায় থাকে তবে ঘটতে পারে। দ্রুত শুরু করার জন্য আপনার ইগনিশন সিস্টেমটিকে শীর্ষ আকারে রাখুন!
- EFI যানগুলিতে স্টার্টার ফ্লুইড ব্যবহার করে রিফ্রেন করুন! এটি কেবল তেল হ্রাস (অত্যন্ত সমৃদ্ধ জ্বালানী মিশ্রণ) এ অবদান রাখতে পারে না, এটি আপনার ইঞ্জিনকে সঠিকভাবে চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় সেন্সরগুলির ক্ষতি করতে পারে।
- আপনার ব্যাটারিকে পুরোপুরি চার্জ করা এবং চার্জিং সিস্টেমটিকে ভাল অবস্থায় রাখুন। এমনকি সামান্য জারাও কোনও শুরুর পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে!