আমার গাড়িটি একটি টয়োটা ভিটজ 2007 এবং এটিতে এতে 80 কিলোমিটার রয়েছে। আমি সাধারণত স্বল্প ট্রাফিক রাস্তায় বেশিরভাগ সময় সংক্ষিপ্ত ভ্রমণ (প্রায় 5 কিমি) চালিত করি drive এই ছোট ভ্রমণগুলিতে গাড়ি ড্রাইভ বেশিরভাগ সূক্ষ্ম। তবে, যদি আমি ঘন ঘন স্টপ দিয়ে যানজটে রাস্তায় প্রায় 2 ঘন্টা গাড়ি চালাই তবে ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হয়ে পড়তে শুরু করে এবং কখনও কখনও স্টলও করে।
হঠাৎ বিরতি প্রয়োগ করে বন্ধ হয়ে গেলে হিটেশন আরও স্পষ্ট হয়। এছাড়াও, যখন আমি ইঞ্জিনটি দ্বিধাগ্রস্থ হয় তখন আমি এক্সিলারটিতে পা রাখি, এটি সঠিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানায় না, যতই আমি চাপছি না কেন (এটি ধীরে ধীরে ত্বরণ হয়)।
সমস্যাটি হওয়ার পরে যদি আমি কোনও হাইওয়েতে প্রবেশ করি তবে উচ্চ গতিতে গাড়ি চালালে আমি কোনও পার্থক্য অনুভব করতে পারি না। ট্র্যাফিকের সময় ড্রাইভিং করার সময়ই হেনস্থা হয়।
এছাড়াও, স্বল্প ভ্রমণেও গাড়ী কখনও কখনও খুব মোটামুটিভাবে অলস হয় (হঠাৎ ভারী কম্পন)। তবে এটি দ্বিধা বা স্টল করে না।
এছাড়াও, আমার সকালের ড্রাইভে অফিসে (সংক্ষিপ্ত ট্রিপ), গাড়ী ইডলগুলি মসৃণ করে। তবে সন্ধ্যায় গাড়ি চালাতে গিয়ে অলসতা বেশি হয়।
আমি এ পর্যন্ত যা করেছি:
- থ্রটল বডি ক্লিন
- প্রতিস্থাপন স্পার্ক প্লাগ
- প্রতিস্থাপন ইগনিশন কয়েল
- প্রতিস্থাপন করা জ্বালানী ফিল্টার
কেউ কি বলতে পারেন আমার গাড়িতে কি সমস্যা?