এই পোস্টটি ব্যাখ্যা করে যে কেন একটি উত্সাহ দেওয়ার সময় মৃত ব্যাটারির নেতিবাচক পোস্টে ক্লিপ দেওয়া সম্ভাব্য বিপদ। তবে আমাকে আরও বলা হয়েছে যে আমি যদি কারও পদোন্নতি দিই বা "ভুল" করি তবে আমি নিজের গাড়িতে থাকা ইলেকট্রনিক্সগুলিকে ক্ষতি করতে পারি।
আসলেই কি এই ঘটনা? এই পরিস্থিতিতে আমার গাড়ী খারাপভাবে শেষ হতে পারে কি পরিস্থিতিতে?
উত্তর:
আপনি আপনার গাড়ীর ইলেক্ট্রনিক্সকে ক্ষতিগ্রস্ত করার কোনও কারণ আমি ভাবতে পারি না, যদি না আপনি আপনার লাফের কোনও এক দিকে স্পর্শ করেন যেখানে আপনাকে কোথাও না কোথাও ছোট কিছু না করা উচিত বা আপনি নেতৃত্বগুলি সামনের দিকে সংযোগ স্থাপন করেন।
তাদের সাথে সামনের দিকে সংযোগ স্থাপনের ফলে ইলেক্ট্রনিক্সকে ক্ষতিগ্রস্থ করা উচিত নয়, কারণ আপনার গাড়ীটিকে এই ধরণের জিনিস থেকে রক্ষা করা উচিত, তবে এটি যাচাই করা উচিত - এটি কেবলমাত্র ক্ষেত্রে।
একটি উদাহরণ যা আমি ভাবতে পারি তা হ'ল - একটি বিক্রয়োত্তর গাড়ি স্টেরিওতে তীব্রতা / ভোল্টেজ সুরক্ষা নাও থাকতে পারে এবং এটি সরাসরি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে, ইগনিশন সুইচের মাধ্যমে নয়, সুতরাং 12v এর সাথে ভুলভাবে সংযোগ স্থাপন করলে এটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে। বাস্তবসম্মতভাবে এটি কেবল একটি ফিউজ বা ডায়োড বাজায়।
নীচে মন্তব্য হিসাবে, এটি ব্যাটারিগুলির ক্ষতি করতে পারে - আমি খাঁটিভাবে ইলেক্ট্রনিক্স সম্পর্কে কথা বলছিলাম। আপনার ব্যাটারি সন্ধান করুন :-)
এটি শুরু করার চেষ্টা করার সময় আপনি অন্য গাড়ী থেকে অস্থায়ী স্পাইক পেতে পারেন। বিদ্যুতের গুণমানকে প্রভাবিত করে এমন কোনও ব্যাটারি বা অল্টারনেটার সমস্যাগুলি আপনার গাড়িতে সঞ্চারিত হবে। সুসংবাদটি হ'ল বড় বড় 12 ভি ব্যাটারি পাওয়ার সমস্যার বিরুদ্ধে দুর্দান্ত বাফার তৈরি করে যা অন্যথায় ক্ষতির কারণ হতে পারে। তবে কারও এলিসে ঝাঁপিয়ে পড়ে আপনার গাড়ীর ক্ষতি হওয়া এখনও সম্ভব । যদিও খুব বিরল, আমার চিন্তার বিষয়গুলি আমার তালিকা তৈরি করে না। :-)
হ্যাঁ, উভয় বা দুটি গাড়িই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। লাফানো শুরু হলে মারাত্মক ওভারভোল্টেজ হওয়ার ঝুঁকি থাকে এবং এটি প্রক্রিয়া চলাকালীন যে কোনও বৈদ্যুতিন সরঞ্জাম এবং এমনকি শিরোনামের ক্ষতি করতে পারে।
এজন্য, উদাহরণস্বরূপ, ফোর্ড ফোকাস সি-ম্যাক্স ম্যানুয়ালটি বলেছে যে জাম্প শুরুর সময় সমস্ত ইলেক্ট্রনিক্স এবং হেডলাইট বন্ধ করা উচিত।
উত্তর হ্যাঁ হ্যাঁ ক্ষতি করতে হবে। কিছু লোক গতকাল আমার গাড়িটি জাম্প-স্টার্ট করার জন্য ধার করেছিল। তারা পোস্ট / নেং সংযোগ মিশ্রিত করে এবং আমার গাড়িটি হঠাৎ মারা যায়। আমি কেবল আমার যান্ত্রিককে ফোন করেছি যিনি বলেছিলেন যে এটি কোনও ধরণের জিনিস / ফিউজ / বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে। আমি বর্তমানে এএ আসার জন্য অপেক্ষা করছি এবং গাড়িটি লাফিয়ে স্টার্ট করব যাতে আমি এটিকে মেকানিকের কাছে চালাতে পারি। আমি বিলটির অপেক্ষায় মোটেও নেই এবং @ ছেলেরা সত্যিই বিরক্ত | :(
আপনি যদি কোনও মৃত ব্যাটারির উপরে টার্মিনালটি খিলান করেন তবে নিজের ক্ষতি করা খুব সম্ভব। চার্জিং ব্যাটারিগুলি খুব জ্বলনযোগ্য হাইড্রোজেন গ্যাস বন্ধ করে দিচ্ছে এবং খুব সহজেই এটি বিস্ফোরিত হতে পারে। টার্মিনাল বনাম কেবলটি ইঞ্জিন ব্লকটি ব্যবহারের বিষয়টি নিশ্চিত করুন।