মোটরসাইকেলের যন্ত্রাংশ কতটা মানিক? প্রতিটি নির্মাতারা কি তাদের নিজস্ব কাজ করছে বা আপনি কোনও হোন্ডা মেশিন থেকে ক্র্যাঙ্কশ্যাটের মতো অংশ নিতে এবং সেগুলি ইয়ামাহা মেশিনে ব্যবহার করতে পারবেন?
এমন কি এমন নির্মাতারা আছেন যারা এই সমস্যাটির জন্য যত্নশীল হন এবং তাদের মেশিনে যতগুলি সম্ভব জেনেরিক অংশগুলি ব্যবহার করার চেষ্টা করেন যাতে আপনি মডেলগুলির পুরো অংশগুলি ব্যবহার করতে পারেন?
উত্তর:
মোটরসাইকেলের অংশগুলি নির্মাতারা জুড়ে খুব মানসম্পন্ন হয় না
আমি মনে করি ক্র্যাঙ্কশ্যাফটকে বিনিময়যোগ্য করে তুলতে এতদূর যাওয়া কোনও লক্ষণ নয় যে কোনও নির্মাতা যদিও মানকতার বিষয়ে চিন্তা করেন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একটি ইঞ্জিনের একটি কেন্দ্রীয় উপাদান এবং রাইডার অনুভূতি, বিদ্যুত বিতরণ এবং গাড়ির কর্মক্ষমতা চালনা করতে পারে।
এমন কিছু নির্মাতারা আছেন যা অভ্যন্তরীণভাবে মানিক করা সম্পর্কে খুব ভাল। সুজুকি একটি দুর্দান্ত উদাহরণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। রেকটিফায়ার, বিভিন্ন স্যুইচ, সামনের প্রান্ত, নিয়ন্ত্রণ এবং এমনকি কিছু ইঞ্জিন উপাদানগুলি মডেলগুলিতে খুব বিনিময়যোগ্য হতে পারে।
বেশিরভাগ নির্মাতারা এবং যদিও তেমন চিন্তাশীল নয়।
ক্রস ব্র্যান্ডের মানককরণ
সহজ উত্তর, এটি বিদ্যমান নেই। ব্রেক মাউন্টগুলি, ক্যালিপারস, স্প্রোকলেটস, চেইন এবং হেডলাইটগুলি ব্যতীত সত্যিকার অর্থে এর খুব বেশি কিছু নেই। যদিও আমি এটিকে অভিযুক্ত হিসাবে দেখছি না। আমার দৃষ্টিকোণ থেকে গাড়ী শিল্প প্রায় একই।