ব্রেক করার সময় ক্লাচ ধরে রাখা


11

ট্র্যাফিকে হঠাৎ ব্রেকিং বা ট্র্যাফিকের দিকে যাওয়ার সময় আমি সর্বদা আমার ক্লাচ ধরে থাকি। শুনেছি এর খারাপ গাড়ি চালানো। আমি ক্লাচ ধরে রাখা বন্ধ করার চেষ্টা করেছি এবং আমি এতে ব্যর্থ। মোটরসাইকেলের জন্য এটি কতটা খারাপ? ব্রেক করার সময় ক্লাচ না রাখার কোনও পরামর্শ ?.


আপনি এর খারাপ ড্রাইভিং কোথায় পড়েছেন? দয়া করে রেফারেন্সটি যুক্ত করুন
বিজয় ম্যাক্সিমফ অফ

@ বিজয়ম্যাক্সিম দুঃখিত, আমি পড়িনি শুনেছি। এটি পরিবর্তন করা হয়েছে
সমবেত করুন

3
এটি একটি ড্রাইভিং প্রশ্ন এবং বিষয়টি বিবেচ্য বিষয় হিসাবে বিবেচিত হবে এবং ফলস্বরূপ মুছে ফেলা হবে। আপনি যদি মোটরসাইকেলের জন্য প্রশ্নটিকে খারাপ হিসাবে পরিবর্তন করেন তবে এটি বিষয়টি বিবেচনা করা যেতে পারে। mechanics.stackexchange.com/help/dont-ask
DucatiKiller

আপনি যদি ড্রাইভিংয়ের বিষয়ে বিতর্ক করতে চান তবে যে কোনও সময় চ্যাট করুন। :-) প্রশ্নের জন্য ধন্যবাদ তবে দুর্ভাগ্যক্রমে এটি বিষয়বস্তু বন্ধ না থাকলে আপনি এটিকে পরিবর্তন না করেন যাতে এটি উন্মুক্ত থাকতে পারে। chat.stackexchange.com
ডুকাটিকিলার

বিভিন্ন ব্রেক এবং ডাউনশিফিং কৌশলগুলির সমালোচনা করার জন্য একটি দুর্দান্ত ভিডিও এখানে। youtube.com/watch?v=LrbZJbXwgrY
DucatiKiller

উত্তর:


13

কেন ব্রেকিংয়ের সময় আপনার ক্লাচ ব্যবহার করা অনিরাপদ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে

আমি কয়েক বছর ধরে মোটরসাইকেল চালিয়েছি। ইঞ্জিন ব্রেকিং নিরাপদ রাইডিংয়ের একটি উপাদান।

ইঞ্জিনটি নিজেই ঠিক থাকতে পারে এবং ক্লাচের মধ্যে চাপ প্লেটের জন্য চাপের বাইরে বেরোনোর ​​অতিরিক্ত পরিধান ব্যতীত অন্য কিছু ভাঙার সময় ক্লাচটিতে টানা থেকে কোনও ক্ষতি পেতে পারে না।

নীচে ছবিতে নিক্ষেপ বহনটি 6 নম্বর।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

যদিও আপনার ক্লাচটি টানতে আপনার ইঞ্জিনের ক্ষতি নাও হতে পারে এটি বিরতিতে অস্থিরতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

ব্রেকিংয়ের অধীনে ইঞ্জিনের ঘূর্ণমান ভর একটি জাইরোস্কোপিক প্রভাব ফেলে এবং মোটরসাইকেলটি খাড়া রাখতে সহায়তা করে। ক্লাচে টান গাইরোস্কোপিক প্রভাব থেকে সরিয়ে নেয় এবং মোটরসাইকেলটি অস্থির বোধ করতে পারে।

ক্লাচটিতে টানার পরিবর্তে আপনি সামনের ব্রেকটি ব্যবহার করার সাথে সাথে তত্ক্ষণাত ডাউনশিফ্ট করতে পারেন এবং ইঞ্জিনটিকে পিছন চাকাটি ধীর করতে এবং আতঙ্কের স্টপগুলির অধীনে আরও স্থায়িত্বের জন্য অতিরিক্ত জাইরোস্কোপিক প্রভাব সরবরাহ করতে পারবেন। পিছনের চাকাটিতে রাস্তার প্রতিরোধের পাশাপাশি স্থিতিশীলতা এবং ইঙ্গিত প্রদান করতে সহায়তা করবে যদি পিছনের চাকাটি সামনের দিকে ব্রেকিং থেকে স্থলটি সরিয়ে ফেলে।

যদি আপনি আপনার পিছনের ব্রেকটি ব্যবহার করে আপনার পিছন চাকাটি লক করে রাখেন এবং আপনার ক্লাচটিতে টানুন যার ফলে একটি চক্রের জাইরোস্কোপিক প্রভাব হ্রাস পেয়ে মোটর বাইকটি খুব অস্থির হয়ে উঠতে পারে। আপনার কেবল সামনের চাকাটির জাইরোস্কোপিক প্রভাব থাকবে এবং আপনি একটি উচ্চ গতিতে ভ্রমণ করার পরেও টিপিংয়ের মতো অনুভব করার সময় এটি একটি খুব আশ্চর্যজনক অনুভূতি।

সাধারণ ব্রেকিংয়ের অধীনে ইঞ্জিন ব্রেকিং স্থিতিশীলতা সরবরাহ করতে সহায়তা করে।


"সামনের ব্রেকটি ব্যবহার করার সাথে সাথে আপনি ক্লাচটি টানতে তত্ক্ষণাত ডাউনশিফ্ট করতে পারেন .......", এর অর্থ কি আমরা ক্লাচ না টান দিয়ে ডাউনশিফ্ট করতে পারি?
বিজয় ম্যাক্সিমফ অফ

ওহ আমি এ পর্যন্ত জানি না। @ ডুকাটি কিলার
বিজয় ম্যাক্সিমঅফ

এটি কি গাড়িতে প্রযোজ্য?
ন্যানোক

2
@ ডুকাটিকিলার আমি এখানে একজন বিশেষজ্ঞের থেকে অনেক দূরে, তবে আমি নিরাপদ রাইডিং কোর্স নিয়েছি এবং জরুরি ব্রেকিং পদ্ধতিটি ছিল এটি: পুরোপুরি ক্লাচ টানুন, ক্রমবর্ধমানভাবে সামনের এবং পিছনের উভয় ব্রেক প্রয়োগ করুন; পিছনের অংশটি এটি লক করা নিরাপদ, তবে সামনেরটি নয়। আমি এই ব্রেকিং পদ্ধতিটি পরীক্ষা করেছিলাম এবং আমার কাছে এটি ডাউনশাইটিংয়ের চেয়ে অনেক বেশি নিরাপদ বোধ করে, কারণ আপনার যদি কোনও বাধাও ডড করার দরকার হয় তবে বাইকটি অনেক স্থিতিশীল। সুতরাং আমি আপনার উত্তরের সাথে সত্যই একমত নই ...
অ্যালিন পুরকারু

1
@ শমতাম - আমার বলতে হবে, মনে হচ্ছে আপনি নিজের সাথে মতবিরোধ করছেন। আপনি বলেছেন যে আপনি অ্যালিন পুরকারু এর সাথে একমত, কিন্তু তারপরে আপনি বলেন "যদি আপনি নিজের চাকা লক না করেন", যা আলিনের পরামর্শ মতই ছিল। দুটোই নয়, পেছনের দিকেও। আমি নিশ্চিত যে আপনি যদি লক করে রাখেন তবে আপনি পিছন চাকাটির জাইরোস্কোপিক প্রভাবটি হারাবেন pretty আমি মনে করি এই মন্তব্যগুলিতে প্রচুর মতামত রয়েছে, যেখানে ডুকাটির বহু বছরের চালানোর বাস্তব অভিজ্ঞতা রয়েছে। আমি মানুষের মতামতকে সম্মান করি, তবে আমি ডাকাতির অভিজ্ঞতার উপর বিশ্বাস করি।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

3

ব্রেক করার সময় ক্লাচ ধরে রাখা পিছনের চাকাটিকে লক-আপ করার সম্ভাবনা আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে। এছাড়াও আপনি অতিরিক্ত ইঞ্জিন ব্রেকিং হারাবেন।


প্রকৃতপক্ষে এটি সত্য, এরপরে আপনি যখন এটির মতো হালকা বাইকে লক করে রাখেন তখন আপনি সেই দুর্দান্ত রিয়ার হুইল হপ পাবেন।
ডুকাটিকিলার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.