আমার রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 এর ইঞ্জিন কেন বন্ধ হচ্ছে?

Question

আমার রয়্যাল এনফিল্ড ক্লাসিক 350 এ 7-8 কিলোমিটার ভ্রমণ করার পরে, বাইকটি জ্বালানীর কাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে কাজ করে, তবে আমি এক্সিলিটরটি টানলে এটি আবার শুরু হয়।

এই আচরণের কারণ কী হতে পারে? এটি কার্বুরেটর হতে পারে?

Answer 1

IMO আপনার একটি জ্বালানী অনাহারযুক্ত গাড়ি রয়েছে। পেটকক ফিল্টারে গ্যাস ট্যাঙ্কে কিছু বাধা বা আপনার গ্যাস ট্যাঙ্ক এবং কার্বুরেটরের মধ্যে একটি ইনলাইন ফিল্টার সম্ভবত।

আপনি যখন বাইকটি চালান তখন ইঞ্জিনটি জ্বালানী গ্রহণ করছে এমন হারে ভাসমানের বাটিটি পূরণ করতে পারে না। যখন আপনার বাইক স্টলে জ্বালানী ভাসমান বাটিতে প্রবেশ করছে তখন আপনি আবার এটি শুরু করতে পারেন start

আমি আপনার পেটককটি বাইরে নিয়ে যাব এবং এটি ভালভাবে পরিষ্কার করার পাশাপাশি আপনার যে কোনও ইনলাইন জ্বালানীর ফিল্টারগুলি পরিষ্কার করতে হবে এবং আপনি জ্বালানী সিস্টেম থেকে কোনও পলি বা ধ্বংসাবশেষ পেতে পারেন কিনা তা দেখতে চাই।

যদি আপনার কাছে প্রচুর পলি বা ধ্বংসাবশেষ থাকে তবে আপনি কার্বুরেটরটি মুছে ফেলতে এবং জেটগুলি বাইরে বের করার জন্য চাপযুক্ত কার্বুরেটর ক্লিনার দিয়ে সমস্ত পরিষ্কার করতে চান, তবে এটি আমার মতে আনুষঙ্গিক।

এটি আমার পিওভি থেকে জ্বালানী অনাহারের মতো শোনাচ্ছে। আপনার সিস্টেমে যে কোনও / সমস্ত জ্বালানীর ফিল্টার পরিষ্কার করুন / প্রতিস্থাপন করুন।

শুভকামনা!

Comments

সম্ভবত ইঞ্জিন নিষ্ক্রিয় আরপিএম (যা আরআর ক্লাসিকে ম্যানুয়ালি সেট করা যেতে পারে) খুব কম সেট করা আছে? এটিও একটি কারণ হতে পারে।

— কেজিকিমেগ

বাইকটি 7-8km রাইডিং পরে চালানো হয় না তবে এটি একটি মুহুর্ত স্টল করার পরে এটি দুর্দান্ত চলে। আমি অলস এবং এই ধরণের সমস্যার মধ্যে সংযোগটি দেখতে পাচ্ছি না। নিখরচায় নিচু হয়ে যাওয়া কীভাবে সেই পরিস্থিতি তৈরি করতে পারে তা আপনি ব্যাখ্যা করতে পারেন?

— ডুকাটিকিলার

জ্বালানী ট্যাঙ্ক, ফিল্টার এবং কার্বুরেটর পরিষ্কার করা হয়েছে। জ্বালানী পাইপ পরিবর্তন করা হলেও এখনও একই সমস্যা।

— 5:36

আরই-তে ডুকাটিকিলার নিষ্ক্রিয় আরপিএম একটি গাঁট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা সরাসরি তেল প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের সাথে যুক্ত। সুতরাং আমার অনুমান। যদিও আমার বাইকটি আলাদা আলাদা প্রস্তুতকারক একই ধরণের প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। আমি এই পর্যবেক্ষণটি খনিতে করেছি। এমন নয় যে এটি সর্বদা সমস্যা সমাধান করে তবে এটি যাচাই করার ক্ষতি করবে না। রাইট?

— কেজিকিমেগ

এছাড়াও পরীক্ষা করুন যে জ্বালানী ক্যাপ ভেন্ট সঠিকভাবে কাজ করছে

— r.anderson

Answer 2

এটাই জ্বালানী অনাহার। কার্বস এবং মাধ্যাকর্ষণ ফিড সহ সাধারণ। আপনার এনফিল্ডে একটি ভ্যাকুয়াম পেটকক রয়েছে। যদি জ্বালানীর ফিল্টারগুলি পরিষ্কার না করে তবে অন্য পারকোসেট সেটিং চেষ্টা করুন। আপনি রিজার্ভ বন্ধ করতে পারেন। অথবা আপনার একটি 'প্রাইম' থাকতে পারে

আপনার যদি প্রাইম সেটিং থাকে তবে সেটিতে স্যুইচ করার চেষ্টা করুন। এটি জ্বালানী প্রবাহিত করতে শূন্যতা ব্যবহার করে না। সেটিংটিতে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন। যদি এটি সমস্যাটি সমাধান করে তবে আপনার নিজের পেটকক থেকে আপনার বহুগুণ থেকে ভ্যাকুয়াম লাইনে খারাপ পেটকক ডায়াফ্রাম বা ভ্যাকুয়াম ফাঁস হবে।

Comments

এটি একটি খুব ভাল পয়েন্ট আপনি। আমি একটু লজ্জা পেয়েছি যা আমি নিজেই ভেবে দেখিনি।

— ডুকাটিকিলার

আমি যে বাইকটি পেয়েছি তা হ'ল ইগনিশন কয়েলটি স্পার্ক প্লাগটিতে এনভিয়েটেড স্পার্ক দিচ্ছে না। তাহলে এর পিছনে কারণ কী ???

— প্রাইমেজ

আপনি সেটা কিভাবে জানেন?

— গ্র্যান্ডিংমিটাল

আমার ফ্রেস বাইকের সাথে চেক করা হয়েছিল ... স্পার্কস আমার সাথে তার পছন্দ হয় না .... তাই যান্ত্রিক বলেছিল "পালসার কয়েল" প্রতিস্থাপন করতে হবে

— প্রমেজ করুন

আপনার সময় n পরামর্শের জন্য ধন্যবাদ বলছি। আমি চৌম্বক কয়েলটি প্রতিস্থাপন করেছি .... কারণ এটি কাজ করছে না ইঞ্জিন চলাকালীন ব্যাটারি চার্জ পাচ্ছিল না। চলমান gr8 টি সমস্যা সমাধান হয়েছে।

— 13