২০০ 2007 সালে টয়োটা ক্যামেরিতে তেল পরিবর্তন করার পরে আমি ব্যবহৃত তেলের পাত্রে নীচে ধ্বংসাবশেষ পেয়েছি। আমি পরীক্ষার জন্য একটি চৌম্বক ব্যবহার করেছি এবং ধ্বংসাবশেষটি নন-ধাতব বলে মনে করেছি। গাড়ির বয়স বিবেচনা করা কি এই স্বাভাবিক এবং তেলের মধ্যে ধ্বংসাবশেষ কী হতে পারে?
হালনাগাদ
6 মাসেরও বেশি সময় পর গাড়িটি ভালভাবে কাজ করছে।
রোভারড্রাইভারের উত্তরটি বাস্তবসম্মত।
পরীক্ষা-নিরীক্ষার বিষয়ে আরও কয়েকটি তথ্য এখানে দেওয়া হল:
- ক্যামেরি 2007 4 সিলিন্ডারে জ্বলন্ত তেল সম্পর্কিত একটি সমস্যা রয়েছে
- তেল পরিবর্তনটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ছিল এবং ইঞ্জিনে খুব কম তেল ছিল
6
ধ্বংসাবশেষের একটি ছবি প্রচুর সাহায্য করবে। এছাড়াও, কেবল কারণ এটি চৌম্বকীয় নয় তার অর্থ এটি ধাতু নয়। রড / ক্যাম / মূল বিয়ারিংসগুলির মধ্যে সমস্তগুলিতে লৌহঘটিত ধাতু থাকবে যা চৌম্বক দ্বারা আকৃষ্ট হবে না।
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
দুর্ভাগ্যক্রমে, আমি একটি ছবি তুলি না, আমার উচিত ছিল।
—
অ্যালান শো
তেলের প্যানে আমি যে জিনিসগুলি পেয়েছি তার মধ্যে একটি হ'ল কোয়ার্টের পাত্রে ফয়েল সিল seal
—
মাইকস
সম্ভবত শুধু তেল পরিবর্তন ধ্বংসাবশেষ। এটি নির্দিষ্ট করার দরকার নেই be
—
ডুকাটিকিলার