আপডেট: আমার কাছে আসলে গাড়িটি আর নেই। তবে আমি তত্ক্ষণাত্ এই টায়ারটি পরিবর্তন করেছিলাম।
এটা আমার পিছনের ডান টায়ার। পার্শ্ব ওওয়ালে এটির একটি উল্লেখযোগ্য বাল্জ রয়েছে।
এখানে বাল্জের দুটি ছবি ( মূল URL ):
আমি আবার কখনও গাড়ি চালানোর আগে কি এটিকে প্রতিস্থাপন করা দরকার? নতুন টায়ার কেনার জন্য কি আমার অতিরিক্ত রাখা উচিত? অথবা আমি এটিকে প্রতিস্থাপনের আগে কয়েক দিন মহাসড়কে কিছুটা হলেও যাওয়া ভাল?
13
আমি ভাবছি যে এই জাতীয় প্রশ্নগুলি "সম্ভবত মারাত্মক"
—
বব ক্রস
পাশ থেকে প্রসারিত এই টুকরা তার কি?
—
শার্পথুথ
শার্পথুথ: আমার যে সমস্ত টায়ারের মালিকানা ছিল সেগুলি রয়েছে। এঁরা আসলে রাবারের কিছুটা ক্ষুদ্র বিট যা টায়ার কেটে যায়। আমি বিশ্বাস করি তাদের উদ্দেশ্যটি আসলে একটি পরিধান সূচক হিসাবে। আমার বর্তমান গুডিয়ের সেটটি পাশাপাশি রয়েছে। আপনার টায়ারটি সঠিকভাবে ভারসাম্যপূর্ণ এবং স্ফীত হলে তাদের (সহজেই) বিচ্ছিন্ন হওয়া উচিত নয়। অন্যথায় তারা সমস্যার সমাধান করে, ক্লান্ত হয়ে পড়ে।
—
রবি
@ রবি, এগুলি সূচকগুলি পরিধান করে না, তারা টায়ার ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া থেকে কেবল "ফ্ল্যাশ", টায়ারের ব্যবহারের কোনও উদ্দেশ্য ছাড়াই উত্পাদন উত্পাদন।
—
ম্যাক
@ بابোক্রস - আমি অনুরূপ কিছু এলরেডি প্রস্তাব দিয়েছি, তবে এটি খুব বেশি ট্র্যাকশন পায়নি। হয়তো কোনও বাইসোক "আটকানো" কারণটি অন্য কেউ একবার বলে থাকলে "না, বিপজ্জনক কাজটি করবেন না!" ভাল হতে পারে?
—
মিলার 86