তেল লিক: সম্ভাব্য উত্স কোন ধারণা?

তেল লিক ধীর এবং সময় পরে বিল্ড আপ। 70mph ড্রাইভিং যদি খারাপ পেতে মনে হচ্ছে। গাড়ী ফোর্ড 1.4 tdci হয়।

ছবিটি যেখানে আমি লাল বৃত্তকে হাইলাইট করেছি - তেলটি এখানে বিল্ড আপ মনে হচ্ছে, ওয়েলস। কোন ধারণা ইঞ্জিন যে অংশ কি?

গাড়িটি যেহেতু ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে চলে গেছে তা জানা কঠিন।

টার্বো তেল ফিড লাইন হতে দেখায়

— rpmerf

আপনি যদি ইঞ্জিনটি টারবোর থেকে আসছেন কিনা বা এটি কেবল তেল সরবরাহ নল থেকে টিপ্পিং হয় কিনা তা দেখার জন্য কিছু সময়ের জন্য (কোন সহায়ক সহ) গাড়ি চালানোর পরে হুড খুলতে পারেন? তেল অনেক ইঞ্জিনের উপর স্প্রে করা হচ্ছে বলে মনে হচ্ছে, তাই আমি মনে করি আপনি এটি দেখতে সক্ষম হবেন।

— JPhi1618

এছাড়াও, হুড নীচের সীমানা জুড়ে তেল ছড়িয়ে আছে?

— JPhi1618

@ রম্পারফ সঙ্গে আমি। মনে হচ্ছে তেল ফিড লাইন টার্বো। ইঞ্জিন ঠান্ডা হলে খুব ভাল এলাকা পরিষ্কার করুন। তেল লাইন কাছাকাছি ঘষা একটি সামান্য ব্রাশ ব্যবহার করুন। এটি বন্ধ শুকনো এবং সাধারণত সপ্তাহে গাড়ী চালান। লাইনের কাছে যদি আপনার খারাপ লাগলে তেল / ময়লা / জাঙ্ক বিল্ডআপ দেখতে পান।

— race fever

আপনার স্থানীয় স্বয়ংক্রিয় দোকান আপনার তেল রং রং যোগ করতে পারবেন। কয়েক দিনের জন্য ড্রাইভিং করার পরে, আপনি একটি কালো আলো এবং মজার হলুদ গগলস সঙ্গে ডাই দেখতে পারেন। লিকগুলি কোথা থেকে আসছে তা দেখতে অনেক সহজ করে তোলে। এটি পরিষ্কার করুন, এটি রং করুন এবং আপনি যা দেখেন তা দেখুন।

— 3Dave

উত্তর:

আপনি প্রথমে ইঞ্জিন বে পরিষ্কার করতে হবে

তেলের উত্সের জন্য সমস্যা সমাধান করার সময় আপনাকে পুরোপুরি পুরানো তেল, ময়লা এবং গ্রাইম তৈরি করা সম্পূর্ণভাবে পরিষ্কার করতে হবে।

আপনি একটি অটো যন্ত্রাংশ দোকানে তেল জন্য সাইট্রাস ভিত্তিক ক্লিনার পেতে পারেন। সাধারণত আপনি ইঞ্জিনটি উষ্ণ করতে যথেষ্ট গরম করবেন তবে যথেষ্ট গরম নয় যে ইঞ্জিনে কিছু স্প্রে করলে তা দ্রুত বাষ্প হয়ে যাবে। সাইট্রাস ভিত্তিক ক্লিনার জল দ্রবণীয় তাই আপনি বন্ধ তাদের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পারেন। আপনি উপসাগরের চারপাশে ব্রাশ করতে চাইতে পারেন, বিশেষ করে মোটরটির নিচে যেখানে বেশিরভাগ দারুচিনি গ্রাইম তৈরি করা হবে।

একবার পরিষ্কার, নিম্নলিখিত কাজ

গাড়ী চালু করুন, এটি ভাল এবং গরম পান এবং সমস্ত পানি বাষ্পীকৃত হয় তা নিশ্চিত করুন। আপনি এটি একটি ছোট দূরত্ব ড্রাইভ করতে পারেন কিন্তু এতদূর পর্যন্ত আপনি এটি আবার নোংরা হবে।
ইঞ্জিন অধীনে কার্ডboard একটি বড় টুকরা রাখুন। Drips পিচবোর্ড সম্মুখের গঠন এবং ড্রপ হতে পারে যেখানে দেখুন। যখন আপনার ড্রিপ থাকে তখন আপনি এটির উত্সটি অনুসরণ করতে চান। তেল একটি তারের এবং ড্রিপ বরাবর চালানো হতে পারে। এটি আপনার ইঞ্জিনের পাশে লিক হতে পারে, সাসপেনশন আর্মতে ঢুকতে পারে, এটি নিচে চালাতে পারে এবং অবশেষে মাটিতে পড়ে যায়। উৎস খুঁজে পাওয়া কঠিন হতে পারে।
দুই ইঞ্জিন পৃষ্ঠতল যেখানে পূরণ এলাকায় পরীক্ষা। যদি আপনি একটি ব্যর্থ gasket আছে এটি ভালো কিছু হতে হবে। একটি ভালভ কভার, একটি তেল প্যান, যে মত কিছু।
তেল লাইন চেক করুন - আপনি একটি তেল লাইন dripping যে আলগা আসছে থাকতে পারে। একটি পাখা থেকে বায়ু চলাচল বা গতি এবং তেল উচ্চ হারে রাস্তা নিচে ড্রাইভিং বিবেচনা করুন সর্বত্র স্প্রে করা যাবে। আপনি হান্ট শুরু করার আগে সবকিছু পরিষ্কার করার জন্য এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ।
আপনি সমস্ত জায়গায় তালকুম / বাচ্চা গুঁড়া নিক্ষেপ করার চেষ্টা করুন এবং এটি একটি পাতা ব্লোয়ার দিয়ে ফুঁিয়ে তুলুন এবং এটি কোথায় তৈরি হয়েছে তা দেখুন। এটা করার জন্য এটি একটি বেদনাদায়ক উপায় কিন্তু আমি লিক উৎসটি আগে এটি করতে পেয়েছি তাই কখনও কখনও এটি লিক যেখানে উপর নির্ভর করে একটি ভাল পদ্ধতি।

— DucatiKiller
সূত্র

আমি লাল বৃত্ত পাশে ডান পাশে gasket তাকান সুপারিশ করবে। ছবিতে একসঙ্গে টারবোর দুটি অর্ধেক বোল্ট দেখতে পারেন। যদি তেল সংকোচকারী পার্শ্বে লিক হয়, শ্যাফ্ট বেয়ারিংগুলি থেকে বেরিয়ে আসে বা সাধারণত ব্যর্থ গ্যাসটাকে ফুরিয়ে যায় তবে এটি অবশ্যই একটি বিস্ফোরণের প্যাটার্ন তৈরি করতে পারে।

আমি আশা করি যে হক্স গর্ত প্রথমে পূরণ হবে যদি তেলটি প্রায় উড়ন্ত থাকে, কারণ এটি মূলত একটি বাটি আন্ডার হুড ক্রুডের সাথে ভরাট করার জন্য অপেক্ষা করছে।

— Bob Cross
সূত্র