গাড়ির ব্যাটারি চার্জারটি কেন ব্যবহার করবেন?


9

গাড়ির ব্যাটারি চার্জারগুলির প্রয়োজনীয়তা যা আমি প্রায়শই অটো পার্টসের দোকানে প্রদর্শন করতে দেখি?

মানে একটি ব্যাটারি চার্জ করে বিক্রি করা হয়েছে (এবং এটি যদি খুব বেশি স্রাব হয়ে যায় তবে তা কেবল মরে যায় এবং পুনরুদ্ধার করা যায় না) এবং প্রতিটি গাড়িতে ব্যাটারি চার্জ করার জন্য একটি বিকল্প থাকে এবং যদি ব্যাটারি খালি থাকে এবং ইঞ্জিন শুরু করতে না পারে তবে ঝাঁপ দাও- শুরু করা কোনও সমস্যা নয়। সুতরাং কোনও ব্যবহারযোগ্য ব্যাটারি গাড়ীতে ইনস্টল করা যেতে পারে এবং সেখানে পুরোপুরি চার্জ করা যায়।

এই চার্জারগুলি ব্যবহারের জন্য কী কী পরিস্থিতিতে রয়েছে? কেন এবং কখন একজন এই জাতীয় চার্জার ব্যবহার করবে?

উত্তর:


13

কেন এবং কখন একজন এই জাতীয় চার্জার ব্যবহার করবে?

আমার মতে, বড় প্রয়োজনগুলি দুটি প্রধান বিভাগে পড়ে:

  1. আপনার একটি গাড়ী রয়েছে যা ব্যাটারিটিকে নিষ্ক্রিয় ড্রেনের বিরুদ্ধে চার্জ দেওয়ার জন্য যথেষ্ট চালিত হয় না। সাধারণ উদাহরণগুলির মধ্যে গ্রীষ্মের একমাত্র গাড়ি বা ইউটিলিটি যানটি কেবলমাত্র আপনি ভারী ulingেউয়ের জন্য ব্যবহার করেন। এই দুটি ক্ষেত্রেই, আমি সম্ভাব্য হতাশা এবং বিলম্ব এড়াতে কেবল গাড়ি চালানোর দরকারের কমপক্ষে এক ঘন্টা আগে ব্যাটারি চার্জারটি ঝুলিয়ে দেব।

  2. আপনার উপর কখনও ব্যাটারি ফেইল হয়ে গেছে (বা আরও খারাপ, আপনার স্ত্রী )। Ditionতিহ্যগতভাবে, যখন আমাদের বেশিরভাগ চার্জার কিনতে ঝোঁক থাকে: উচ্চ চাপের পরিবেশে ব্যাটারি ব্যর্থ হওয়ার সাথে সাথে। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে তাপমাত্রায় হঠাৎ নিমজ্জন (উদাহরণস্বরূপ, হিমাঙ্কের নীচে) হঠাৎ চিত্রিত করতে পারে যে আপনি যে ব্যাটারিটি ভাল বলে মনে করেছিলেন তা আসলেই সামলাতে সক্ষম হয় না।

আমার তুলনামূলকভাবে সস্তা চার্জার রয়েছে (উপরের আইটেমটি আমার জন্য প্রযোজ্য)। এটি তুলনামূলক কম সস্তা ক্রয় ছিল, বিশেষত যখন আপনি চাপ এড়ানোর কারণ বিবেচনা করেন।

এটি কোনও ব্যয়বহুল ব্যাটারি কন্ডিশনার নয় যে আমার চেয়ে উচ্চতর আয়ের ব্যক্তি শীতকালে তাদের গ্রীষ্মের গাড়ির ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত থাকবেন। তবে কয়েক মাস অপব্যবহারের পরেও আমার পিতামাতার পুরানো ট্রাকটিকে তাদের গ্যারেজ থেকে বাইরে আনার জন্য এটি পুরোপুরি উপযুক্ত।

সম্পাদনা: মন্তব্যে শার্পস্টুথের প্রশ্নের জবাব দেওয়া:

আমি বিশেষত দ্বিতীয় দৃশ্যে আগ্রহী। মনে করুন গাড়িটি শুরু হবে না এবং আমি এটিকে লাফিয়ে স্টার্ট করব এবং তারপরে একটি চার্জার কিনব। আমি তখন চার্জারটি কীভাবে ব্যবহার করব? আমি কি একবার ব্যাটারি চার্জ করে ভুলে যাই বা আমি এটি দিয়ে কী করব?

আপনি একটি রায় কল করতে হবে। এটি কি মোটামুটি নতুন ব্যাটারি যা একমাস ঠাণ্ডায় বসে থাকার পরে মারা গেল? বা এটি কি পুরানো ব্যাটারি যা কাজ করা উচিত ছিল কিন্তু কোনও কারণে আপনাকে যেতে যথেষ্ট রস নেই? না কোথাও কোথাও?

সাধারণভাবে, আমি যখন চার্জারটি ব্যবহার করার সর্বাধিক সম্ভাবনা পাই তখন আমি যখন দ্বিতীয় পরিস্থিতির মতো থাকি। আমি পুরানো ব্যাটারিটি পুরোপুরি চার্জ করি, গাড়িটি শুরু করি এবং পছন্দের ব্যাটারি বিক্রেতার কাছে সরাসরি চালিত করি।

যে সময়গুলিতে আমি কোনও ব্যাটারি চার্জ করতে এবং তারপরে উদ্বেগ ছাড়াই চালাতে ইচ্ছুক সেগুলি "অব্যবহৃত যানবাহন" পরিস্থিতিটির দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। সুনির্দিষ্ট নির্দিষ্ট গাড়ির ক্ষেত্রে আমি সেই ব্যাটারিটি কিনেছি এবং আমি জানি এটি ঠিক আছে। কিছু ভারী হুলিংয়ের কাজ করা দরকার না হলে ট্রাকটি কখনই চালিত হয় না। এই ক্ষেত্রে, আমার পদ্ধতিটি সাধারণত:

  1. চার্জার পর্যন্ত এটি আপ
  2. একটি স্যান্ডউইচ খাওয়া
  3. গাড়ি চালাও

আপনি স্টোরেজে থাকা কোনও গাড়ীতে পর্যায়ক্রমে ব্যাটারি রিচার্জ করতে ব্যাটারি চার্জারটিও ব্যবহার করতে পারেন। আমি এটি প্রস্তাব করব যে এটি ব্যবহারের আগে এটি চার্জ করা দরকার এমন দিকে যাওয়ার চেয়ে এটি আরও ভাল, বিশেষত যদি আমরা জানি না এটি আর কতক্ষণ
ম্যাথিউ কে।

4

উদাহরণস্বরূপ, কেবলমাত্র অল্প দূরত্বের গাড়ি চালানো বিকল্পটির পক্ষে চালিয়ে যাওয়া অসুবিধাজনক হতে পারে (কম চলমান ইঞ্জিন-সময়-শুরুর অনুপাতের সময়টি)) গাড়ি পার্ক করার সময় কোনও ব্যাটারি চার্জার সংযোগ স্থাপন ব্যাটারিকে পুরোপুরি চার্জ রাখতে পারে এবং এটিকে দূর করতে পারে মাঝেমধ্যে জাম্প-স্টার্টের প্রয়োজন।


এটি শীতকালীন শীতের মধ্য দিয়ে বিশেষভাবে সত্য
ররি আলসপ

4

যদি কোনও ব্যাটারি বসার অনুমতি দেয় এবং আংশিকভাবে স্রাব হয়, তবে গাড়ির চাপের উপরের সমস্ত বোঝাটি চাপানোর চেয়ে ব্যাটারি চার্জার দিয়ে এটি চার্জ করা বুদ্ধিমানের কাজ। কেবলমাত্র ব্যাটারি ট্যাপিংয়ের চেয়ে গাড়ীর অল্টারনেটারটিকে "চার্জ" করতে ব্যবহার করা অকাল ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে। এই দিনগুলিতে মানের বিকল্পগুলি যে হাস্যকর দামের জন্য ব্যয় করেছে, আপনার নিজের তুলনায় আর কোনও বার এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে না!


প্রথম, আমি আপনার জ্ঞান সম্মান। দ্বিতীয়ত, আমি যদি এত সাহসী করতে পারি, আমরা এখানে কি ধরণের ভার বোঝাচ্ছি? কোনও চার্জড ব্যাটারি বনাম একটি স্রাবিত বর্তমানের অঙ্ক কী? কতগুলি অ্যাম্পের জন্য বিকল্প রেট করা হয়, এবং ইতিমধ্যে সম্পূর্ণ রেটযুক্ত গাড়িটি (এ / সি, হেডলাইটস ইত্যাদি) দ্বারা রেট করা বর্তমানের কতটি অঙ্কিত হচ্ছে?
ম্যাথিউ কে।

3

অনেক নতুন এবং সস্তা চার্জার কন্ডিশনার বিকল্পের সাথে আসে। এটি সালফেশনকে বিপরীত করতে এবং ব্যাটারিকে নতুন অবস্থার মতো আনতে সহায়তা করবে। আমার কাছে মোটামুটি নতুন ব্যাটারি রয়েছে যা আমি চার্জ করব তবে একটি দম্পতি শুরু হওয়ার পরে এটি ব্যর্থ হবে। আমি রিকন্ডিশন বোতামটি চেষ্টা করেছি এবং নতুন হিসাবে ভাল।


1

পেট্রোলের তুলনায় বিদ্যুৎ সর্বদা সস্তা।

ব্যাটারি চার্জগুলি মরসুমী সরঞ্জামগুলির জন্য দরকারী হতে পারে - যদি আপনি শীতের সময় সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিগুলির সাথে সরঞ্জামের নেটিভ চার্জিং সিস্টেমটি অবলম্বন না করে সংরক্ষণ করেন (লন মাওয়ার, উদাহরণস্বরূপ), তবে শীতের সময় ট্রিক চার্জ করা সাহায্য করবে ব্যাটারির সম্পূর্ণ চার্জ ক্ষমতা বজায় রাখুন, এবং সালফেশন এবং অকাল ব্যর্থতা প্রতিরোধ করুন।

তেমনি, যদি আপনার ব্যাটারিটি পুরোপুরি 100% ডিসচার্জ হয়ে যায় তবে পুরোপুরি ব্যাকআপ নেওয়ার জন্য এটি বেশ কয়েক ঘন্টা ধরে গাড়ি চালিয়ে যাবে। বিবেচনা করুন যে একটি সাধারণ গাড়ির ব্যাটারি রেট করা হয়েছে, বলুন, 61 এএচ , তারপরেও যদি আপনার বিকল্পটি পুরো এক ঘন্টা ধরে এটি 50 এ পোঁকতে পারে তবে এটি এখনও অবরুদ্ধ হয়ে যাবে; বাস্তবে, 20 এ চার্জগুলি প্রায়শই "দ্রুত" বলা হয়, 10 এটিকে "দ্রুত" বলা হয়, এবং সাধারণ চার্জগুলি কেবল 6 এ থেকে 8 এ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে যার অর্থ একটি কমপ্যাক্ট গাড়ির সম্পূর্ণ ডিসচার্জ হওয়া ব্যাটারি কমপক্ষে 8 এর মতো কিছু নেবে পুরো চার্জে পৌঁছাতে কয়েক ঘন্টা !

যেমন, যদি আপনি একা লাফ শুরু করে 100% নিষ্ক্রিয় ব্যাটারি রেখে যান এবং প্রতি সপ্তাহে 4 ঘন্টােরও কম চালনা করেন এবং বেশ কয়েকটি স্থানে সামান্য গাড়ি চালিয়ে একটি ছোট শহরে গাড়িটির ব্যবহারের সময় এটি চার্জ করে থাকেন কয়েক মাস ধরে আংশিক চার্জ থাকার কারণে সপ্তাহ বা মাসের মধ্যে ব্যাটারি অকাল থেকে সালফেট হতে পারে।


1

আমার ক্ষেত্রে ব্যাটারি চার্জারটি বরফের টায়ার এবং সিন্থেটিক তেলের মতো দয়ালু; আমি অতিরিক্ত নিশ্চয়তা পছন্দ করি তবে আমি তা ছাড়া পেতে পারি। এছাড়াও, আমার স্ত্রী একটি রোবট-ফ্লাই-বাই-ওয়্যার-ওয়্যার-বৈদ্যুতিন-সমস্ত ভ্যানের মালিকান যা ব্যাটারির উপর বিশেষভাবে শক্ত এবং 8 বছরে তৃতীয় ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের পরে আমি ভেবেছিলাম এটি নির্ভরযোগ্যতার সাথে সহায়তা করতে পারে। প্রদত্ত যে চার্জারটি আমি কিনেছি তার একটি ডি-সালফেশন বৈশিষ্ট্য রয়েছে আমি আশা করি ব্যাটারিটি আরও কিছুটা দীর্ঘস্থায়ী হয়। টাকার মূল্য? ঠিক আছে, আমি নির্ভরযোগ্যতা অনেক মূল্য, তাই আমার জন্য, হ্যাঁ।


1

আমার হোন্ডার নেভিগেশন সিস্টেমের ফার্মওয়্যার আপডেট হতে এক ঘন্টা সময় নেয়। দীর্ঘক্ষণ ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় করার চেয়ে ব্যাটারির চার্জারটি ক্লিপ করা অনেক "সবুজ"। আমি নিশ্চিত না যদিও ব্যাটারিটি চার্জ করার জন্য আসলে আমার এটির প্রয়োজন হবে। ওহ ... আমি আমার অতিরিক্ত জেল-সেল ব্যাটারিগুলিও চার্জ রাখতে এটি ব্যবহার করি।


1

কখনও কখনও সবাই কেবল যন্ত্রাংশ কিনতে পারে না ... সুতরাং আমি যদি আমার গাড়ীটি শুরু করতে কেবল আমার ব্যাটারিটি চার্জ করতে পারি তবে এটি ব্যাটারি পাওয়ার চেয়ে সস্তা। যদি আমি কোনও ব্যাটারি "সন্ধান করতে" পারি তার আগে যদি বিকল্পটি ব্যর্থ হয় তবে আমি যখন এটি আসি তখন তা মোকাবিলা করি। এছাড়াও আরও প্রকৃত ব্যবহার হ'ল এটি নিজেই করুন কারণ আমরা শিখেছি যে আমি প্রস্তুত থাকলে আমি প্রস্তুত। কারা সাহায্য চাইতে পারে তা কখনই জানেন না।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.