আমি খুব ভাল উইকএন্ড করছি না - গাড়িটি শুরু হবে না, এমনকি যখন লাফ দিয়ে সুবিধাজনকভাবে রাখা 12 ভি জেনারেটরের ব্যাটারি ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল (প্রায় এই প্রশ্নের অনুরূপ , আমি সন্দেহ করি যে স্টার্টারে ডজি কেবিলিং রয়েছে)। ব্যাটারিটি প্রথমে ভাল ছিল, তবে গাড়িটি শুরু করার এবং সমস্যাটি সনাক্ত করার জন্য বিভিন্ন ব্যর্থ প্রচেষ্টা এবং অন্যান্য বিভিন্ন বিষয় এটি বন্ধ করে দিয়েছে।
আমি আমার তত্ত্বটি সঠিকভাবে পরীক্ষা করতে ব্যাটারি রিচার্জ করার চেষ্টা করছি যে এটি তারের সাথে সমস্যা। আমার কোনও গাড়ির ব্যাটারি চার্জারে অ্যাক্সেস নেই এবং অন্ততপক্ষে বেশ কয়েকটি দিন অ্যাক্সেস পাবে না। উল্লিখিত হিসাবে জাম্পস্টার্ট কাজ করে না।
আমার কাছে যা আছে তা হল একটি ল-পো ব্যাটারি প্যাক যা ল্যাপটপ, অ্যাপ্লিকেশন ইত্যাদির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা 12 ভি, 16 ভি এবং 18 ভি (3.5 এমপি) এ আউটপুট দেয়, যা আমি কুমির ক্লিপ এবং আনুষঙ্গিক সকেটে সংযুক্ত করতে পারি। আমি একটি বহু-মিটার দিয়ে ডাবল-চেক করেছিলাম যে আউটপুটটি সঠিক ছিল এবং সংযোগের আগে মেরুটি প্রত্যাশা মতো ছিল।
এটি প্রত্যাশার মতো হয়নি:
- গাড়িতে সংযুক্ত থাকাকালীন ব্যাটারির সাথে সংযোগ স্থাপন, 12v তে সেট করা, ইতিবাচককে ধনাত্মক থেকে স্থল থেকে নেতিবাচকভাবে সংযুক্ত করে, ব্যাটারি প্যাকটি তত্ক্ষণাত্ বন্ধ হয়ে যায়। এটি একই আচরণ যেমন এটি একটি শর্ট সার্কিট সনাক্ত করে। (16V এ একই ঘটনা ঘটেছে)
- গাড়ি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে আবার ব্যাটারির টার্মিনালগুলিতে সরাসরি সংযোগ করার চেষ্টা করা হচ্ছে, একই ঘটনা ঘটেছে।
- অ্যাকসেসরির সকেটের মাধ্যমে আবার চেষ্টা করে (গাড়ীতে ব্যাটারিটি সংযুক্ত হয়ে) ব্যাটারিটি কোনও প্রতিক্রিয়া জানায়নি তবে এর পরিবর্তে আমি মনে করি আনুষঙ্গিক সকেটে সংযোগ করার জন্য আমি যে প্লাগটি ব্যবহার করছি তার মধ্যে ফিউজটি ফুরিয়েছে ble মাল্টিমিটারের সাথে ব্যবহার করা আনুষঙ্গিক সকেট কেবল এবং প্লাগ পরীক্ষা করে এখন মনে হচ্ছে এটি মৃত।
- নিম্ন-শক্তিযুক্ত সৌর ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী (২.৪ ওয়াট) দিয়ে উপরেরটি পরীক্ষা করে, আনুষঙ্গিক সকেট সূক্ষ্মভাবে কাজ করে (প্যানেলটি প্লাগ ইন করার সময় খুব ধীরে ধীরে তবে পর্যবেক্ষণযোগ্যভাবে চার্জ করে) এবং একই কুমির ক্লিপগুলি ব্যবহার করে ব্যাটারির সাথে সরাসরি সংযুক্ত কোনও সমস্যা নেই যে আমি ব্যাটারি দিয়ে ব্যবহার করেছি।
এখানে কি হচ্ছে হতে পারে? ২.৪ ওয়াটের সৌর প্যানেলের জন্য পুরোপুরি স্বাভাবিক চার্জিং সার্কিটের মতো শর্ট সার্কিটের মতো চিকিত্সা করা যেতে পারে যা অ্যাকসেসরিজ প্লাগের ফিউজটি ফুটিয়ে তোলে এবং ব্যাটারি প্যাকের বৈদ্যুতিন সুরক্ষা ট্রিপ করে? কোনও লিটারিয়াম পলিমার ব্যাটারি থেকে গাড়ির ব্যাটারি এবং 12v / 3.5a সম্পর্কে বিশেষ কী এটি এ জাতীয় আচরণ করতে সহায়তা করবে?
আমি কেবল যা ভাবতে পারি তা হল একটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি সম্ভবত বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলিতে কারেন্টটি আলাদাভাবে আঁকায়, তবে কেন এটি এর ফলে হবে তা আমি ভাবতে পারি না।