অ্যাপার্টমেন্টে গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার সময় কোন সতর্কতা প্রয়োজন?


10

মনে করুন কোনও গাড়ির মালিক কোনও অ্যাপার্টমেন্টের বিল্ডিংয়ে থাকেন এবং তার গাড়িটি কাছাকাছি পার্ক করেন। তিনি ব্যাটারিটি আলাদা করতে, বাড়িতে আনতে এবং বাড়ির অভ্যন্তরে কোনও মেইন চালিত চার্জার দিয়ে চার্জ করতে চান।

কীভাবে ব্যাটারিটি সঠিকভাবে পরিচালনা করবেন যাতে লোকজন এবং সম্পত্তির কোনও ক্ষতি না হয়?


সাবধানতা নম্বর 1: এটি আপনার বাড়ির ভিতরে করবেন না! যদি আপনাকে এটিকে একটি পৃথক ঘরে ফায়ার অ্যালার্ম সহ রাখতে হয় এবং উইন্ডোজগুলি কোনও বাষ্পের ক্ষেত্রে ভাল বায়ুচলাচলের জন্য আজার থাকে jar তবে এটির অভ্যাস তৈরি করবেন না।
পাইটর কুলা

কেন? ব্যাটারিটি মারা গেছে এবং তিনি কি একবার এটি চার্জ করতে চান? অথবা তিনি কি একসাথে কয়েক মাস ধরে নিজের গাড়িটি অলস রেখেছেন এবং তিনি ব্যাটারি টপকে অফ রাখতে চান?
জে বাজুজি

@ জা বাজুজি: এই দৃশ্যে খুব শীতপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে ব্যাটারিটি হঠাৎ মারা গেছে এবং গাড়িটি রিচার্জের জন্য পর্যাপ্ত মাইল না চালিয়ে চালিত হয়েছিল।
শার্পথুথ

উত্তর:


13

ক্যাভেট : আমি বাড়ির ভিতরে কোনও ব্যাটারি চার্জ করব না।

একটি ব্যাটারি রাসায়নিক এবং বৈদ্যুতিক শক্তির একটি ভারী ভর প্রতিনিধিত্ব করে। এটি যদি আপনার বাড়িতে প্রবেশ করে তবে এটি মোটামুটি বিপজ্জনক বিষয় হিসাবে বিবেচনা করা উচিত। কিছু ঝুঁকি কারণের মধ্যে রয়েছে:

ভারী : একটি গাড়ির ব্যাটারি একটি ভারী অবজেক্ট। নিশ্চিত করুন যে এটি টিপিং বা হ্রাসের কোনও পরিবর্তন ছাড়াই স্থিতিশীল স্থানে রয়েছে কারণ এটি পরিপূর্ণ ...

অ্যাসিড : একটি গাড়ির ব্যাটারি সালফিউরিক অ্যাসিডে পূর্ণ । এটি নিশ্চিত করুন যে লোক, পোষা প্রাণী, মূল্যবান জিনিস এমনকি অনেক ধাতুর উপরেও টিপ, স্পিলিং বা অন্যথায় অ্যাসিড বহিষ্কারের কোনও সম্ভাবনা নেই । মনে রাখবেন, আপনি প্রবর্তন করে পরিস্থিতি আরও খারাপ করতে চলেছেন ...

বিদ্যুৎ : গাড়ির ব্যাটারির টার্মিনালগুলি সম্পর্কে খুব সতর্কতা অবলম্বন করুন। কন্ডাক্টরে ঝাঁপিয়ে পড়া এবং প্রচন্ড উত্তেজনাপূর্ণ এবং বিপজ্জনক স্পার্কস তৈরি করার জন্য সেখানে প্রচুর এম্পস রয়েছে। মনে রাখবেন যে কোনও গাড়ির ব্যাটারি চার্জ করার সময় এটি কিছুটা ঘনত্বের হাইড্রোজেন গ্যাস তৈরি করবে। পরিবেশটি ভালভাবে বায়ুচলাচল হয়েছে তা নিশ্চিত করুন কারণ অন্যথায় বিপজ্জনক হওয়ার একটি দুর্দান্ত সম্ভাবনা রয়েছে ...

আগুন : আপনার হাতে একটি অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র রয়েছে। দ্রষ্টব্য: আপনার কী ধরণের প্রয়োজন তা সম্পর্কে আপনাকে রায় দিতে হবে: হাইড্রোজেন কী জ্বলবে এবং কীভাবে আপনি তা প্রকাশ করবেন? আপনি যখন অগ্নিকাণ্ডকারীর সাথে চারদিকে হোস্টিং শুরু করবেন তখন অ্যাসিডটি কোথায় যাবে?

যদি আমাকে আমার বাড়ির অভ্যন্তরে এটি করতে বাধ্য করা হয় তবে আমি ব্যাটারিটি একটি বড় পাইরেক্স ক্যাসেরোলের থালায় মেঝেতে রেখে, একটি জিএফসিআই আউটলেট থেকে চার্জারটি চালিত করতাম (অতিরিক্ত সিরিট ব্রেকার হিসাবে কাজ করতে) এবং আমার হাতে আগুনের যন্ত্রটি রাখতেন would ।

আমিও অপেক্ষা করতাম যতক্ষণ না আমার স্ত্রী বাড়িতে না থাকে এবং আমি আজকে যে বোবা কাজটি করেছি তার বিষয়ে তাকে পরে বলব না ....

সমস্ত গুরুত্ব সহকারে, আমি কী করব (এবং এটি করেছি) গাড়ীতে থাকা অবস্থায় ব্যাটারির চার্জারটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত করা। তারপরে আমি প্রধান শক্তি সহ কোনও প্লাগে পৌঁছতে না পারলে আমি চার্জারটিকে একটি এক্সটেনশান কর্ডে (বা এর সিরিজ) প্লাগ করব। ঘরের অভ্যন্তরে গাড়ির ব্যাটারির ঝুঁকিগুলি তাৎপর্যপূর্ণ এবং সুবিধাগুলি (সুবিধার্থে? খুব সহজেই!) এত কম যে সেগুলি পরিমাপ করা কঠিন।


সম্পূর্ণ নতুন করে সিল করা নতুন ব্যাটারি সম্পর্কে কী বলা যায়? যারা এখনও হাইড্রোজেন বাষ্প ছেড়ে দেয়? যদি তা হয় তবে সেই বাষ্পগুলি কোথা থেকে আসে?
গেটফ্রি

@GetFree, উইকিপিডিয়ার এন্ট্রি পরীক্ষা সিল সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি । গ্যাসের ঘা বন্ধের জন্য সেই ভালভ? সেখানেই হাইড্রোজেন বের হয়। সেখানে করার মতো কিছুই নেই, ঠিক এটিই রসায়ন কাজ করে।
বব ক্রস

ধন্যবাদ। এই যেমন লাফ শুরু সম্পর্কে কি ? যাদের ভিতরে লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি থাকে এবং তাদের বোঝানো হয় বাড়ির অভ্যন্তরে চার্জ করা। হাইড্রোজেন বাষ্প কি সেই ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা?
গেটফ্রি

@ গেটফ্রি, আমি মনে করি আপনার আরও কিছুটা নিবিড়ভাবে এমএসডিএস পড়া দরকার ।
বব ক্রস

4

থাকার জায়গাতে কোনও গাড়ির স্টার্টার ব্যাটারি চার্জ না করার অনেকগুলি কারণ রয়েছে :

  • আপনি এটি বহন করার সময় আপনার জামাকাপড় ব্যাটারি অ্যাসিড

  • হাইড্রোজেন বিল্ডআপ যে বিস্ফোরিত হতে পারে

  • আপনি ব্যাটারি কেবলগুলি মুছে ফেলতে একটি সর্ব-ধাতব রেঞ্চ ব্যবহার করতে যাচ্ছেন, যা সহজেই প্রচুর অ্যাম্পাস ডাম্প করার জন্য ডিজাইনের একটি ডিভাইসে শর্ট সার্কিটটি সহজেই তৈরি করে তোলে quickly

এই সমস্যাটি মোকাবেলা করার সহজতম উপায় হ'ল গাড়িটি লাফানো এবং তারপরে ব্যাটারি রিচার্জ করার জন্য গাড়ি চালানো। আপনাকে ব্যাটারি অপসারণ করতে হবে না, বা ঘরের মধ্যে হাইড্রোজেন বিল্ডআপ ঝুঁকিপূর্ণ করতে হবে না, বা আপনার কাপড়ে ব্যাটারি অ্যাসিড নিতে হবে না।

আপনার গভীরভাবে শুকানো স্টার্টার ব্যাটারি সম্ভবত এখন সল্ফেটেড। এটি ততটা চার্জ ধরে রাখতে সক্ষম হবে না এবং তাই ততটা ক্র্যাঙ্কিং কারেন্ট রাখতে সক্ষম হবে না। শীত এলে এটি আরও খারাপ, তাই আপনি দেখতে পাচ্ছেন এটি পরের সত্যিই শীতল সকালে আবার শুরু হবে না।

একবার পুরোপুরি চার্জ হয়ে গেলে এটি একটি অটো পার্টস স্থানে নিয়ে যায় এবং তারা এটি পরীক্ষা করে। ফলাফলটি হবে সিসিএ (কোল্ড ক্র্যাঙ্কিং এম্পস)। আপনার ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা তারা আপনাকে পরামর্শ দিতে পারে।

বিভিন্ন ধরণের চার্জার বাইরে রয়েছে। কিছুগুলি বেশ বোবা, সময়ের সাথে সাথে ব্যাটারিতে একটি নির্দিষ্ট ভোল্টেজ প্রেরণ করে। এটি একটি মৃত ব্যাটারি চার্জ করার কাজটি করবে, তবে আপনি যদি এটি খুব বেশি চার্জারের উপর ছেড়ে দেন তবে এটি ব্যাটারির তরলটি ফুটতে পারে। কারও কারও কাছে প্রচুর এম্পস সরবরাহ করার ক্ষমতা রয়েছে, তাই আপনার যদি অন্য গাড়ি চালিত না হয় তবে তারা গাড়িটি লাফিয়ে-স্টার্ট করতে ব্যবহার করতে পারেন।

স্মার্ট চার্জারগুলির একটি সার্কিট থাকে যা সময়ের সাথে সাথে আউটপুটকে মাঝারি করে তোলে প্রথম বাল্ক-চার্জ করার জন্য, প্রথমে 80% এবং তারপরে আলতো করে এটিকে পুরো চার্জে উঠিয়ে দেয়, যা লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির মতো is

এমনকি স্মার্ট চার্জারগুলির একটি ব্যাটারি ডি-সালফেট করার জন্য একটি প্রোগ্রাম রয়েছে, যদিও এটি দীর্ঘ সময় নেয়। এর মধ্যে আপনার গাড়ি কমিশনের বাইরে চলে যাবে।

ব্যাটারি টপ অফ রাখতে, ব্যাটারি টেন্ডারের মতো স্মার্ট ট্রিকল চার্জারটি একটি ভাল পছন্দ। আমি এগুলিকে যানবাহনের জন্য পছন্দ করি যা বেশিরভাগ সময় অলস থাকে।


3

আমি লন্ড্রি ঘরে আমার বাড়িতে 4 টি সীসা অ্যাসিড ব্যাটারি রাখি। 1 অটো ব্যাটারি 1 নৌকার ব্যাটারি 1 মোটরসাইকেলের ব্যাটারি 1 রাইডিং লন মাওয়ার ব্যাটারি

সমস্ত 4 টি ব্যাটারির টেন্ডারে প্লাগ হয়েছে এবং একটি সারণীবিহীন ব্যাটারি থেকে কোনও ড্রিপ এড়াতে আমার স্ত্রী নীচে একটি তোয়ালে নিয়ে টার্গেটে পেয়েছিলেন একটি সামান্য মন্ত্রিসভা জিনিস the

উপরের র্যাকটিতে আমার সমস্ত সরঞ্জামের জন্য 2 রাইবি 18 ভি চার্জার এবং 2 সিয়ার 12 ভি চার্জারের পাশাপাশি হুভার লিঙ্কের জন্য আরও একটি 18 ভি চার্জার এবং ব্যাটারি জাম্প স্টার্টারের জন্য আরও একটি চার্জার রয়েছে।

রাতে এই মন্ত্রিসভায় দরজা খোলার সাথে মনে হচ্ছে চার্জার লাইটের বিভিন্ন রঙের মধ্যে কোনও ইউএফও অবতরণ করছে।

আমি বিশ্বাস করি যে এই সেটআপটি পুরোপুরি নিরাপদ এবং এটি সমস্তগুলি একটি সার্জ স্ট্রিপটিতে প্লাগ ইন করা হয়েছে যা পিছনে জিএফআইসি আউটলেটে যায়।

আবহাওয়ার কারণে আমি তাদের সমস্ত বাড়িতে রাখার কারণ। উইসকনসিন ব্যাটারি এখানে 0 ডিগ্রি ভাল চার্জ করতে চান না। আমি সচেতন থাকাকালীন ব্যাটারিগুলি একটি শীতল জায়গায় সংরক্ষণ করা উচিত আমার কাদামাটির ঘর লন্ড্রি রুমটিতে একটি ভেন্ট নেই এবং রান্নাঘরের বাইরে তাই এটি সর্বদা প্রায় 65 ডিগ্রি থাকে। আমি যদি সপ্তাহান্তে বা অন্য কোনও উদ্দেশ্যে রওনা করি তবে আমি কেবল সার্জারি স্ট্রিপটি বন্ধ করে দিয়েছি এবং কোনও উদ্বেগ নেই।


2
আপনার পোস্টটি পড়ার পক্ষে যদি মজার বিষয় ছিল তবে এই সমস্ত উত্তর প্রত্যুত্তরে সতর্কতার জন্য আমন্ত্রণ জানিয়েছে!
স্কিপি ফাস্টোল

এতগুলি ভয়ঙ্কর সতর্কবাণী ... তবুও তাদের নিরবচ্ছিন্ন পরামর্শের একক কাহিনী সূচিত করে যার ফলে কিছু বিপর্যয় ঘটে। তৃতীয় বিশ্বে যান ... এবং যে কোনও আমেরিকান অনিরাপদ ইলেকট্রনিক্সের অশ্বারোহী ব্যবহারের কারণে আতঙ্কিত হবে ... (প্রায়শই খালি প্রয়োজনীয় জিনিস সরবরাহের জন্য একসাথে জড়িত থাকে, যেমন হালকা বাল্ব)। মিস্টার আপনার গ্যাজেটগুলি চার্জ করে রাখুন ... যদি এটি ফুরিয়ে যায় তবে ফিরে রিপোর্ট করুন ... তবে আমিও চিন্তিত নই।
অ্যালেক্স ধূসর

2

অপারেশন ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে আমি 15 বছর ধরে বিদ্যুৎ শিল্পে কাজ করে যাচ্ছি। বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলিতে ডিসি (ব্যাটারি) পাওয়ার প্রয়োজন হয় মাধ্যমিক হিসাবে / ব্যাকআপ পাওয়ার উত্স হিসাবে এসি (মেইনস / সিস্টেম পাওয়ার) সরবরাহ করলে একটি ত্রুটি বিকাশ ঘটে ফলে প্রাথমিক বিদ্যুৎ হ্রাস পায় যার ফলে সমস্ত বিদ্যুৎকেন্দ্রগুলিতে ব্যাটারি ব্যাংকগুলি সমালোচনামূলক মোটর সরবরাহ করতে এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সরবরাহ করতে পারে নিরাপদে উদ্ভিদটি বন্ধ করুন এবং তারপরে ফল্টটি সমাধান করুন।

বিষয়টি: ব্যাটারি ব্যাংকগুলিকে শিল্পের একটি বড় বিপদ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, এটি সীমিত অ্যাক্সেস সহ বিপজ্জনক অঞ্চল হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয় যাতে বায়ুমণ্ডল পর্যবেক্ষণের প্রয়োজন হয়। ব্যাটারি চার্জ করার সময় হাইড্রোজেন ছেড়ে দেয়, এজন্য ব্যাটারিগুলিকে জোর করে বায়ুচলাচল (বায়ুচলাচল অনুরাগী) সহ একটি পৃথক ঘেরে রাখা হয়।

মঞ্জুর যে আমরা অনেক বড় স্কেলের সাথে কথা বলছি তবে ব্যাটারি ব্যাটারি হ'ল আপনি লরিগুলিতে বা এগুলির মতো অনেকগুলি মিল পাবেন। ঘের বড় এবং বায়ুচলাচল প্রবাহের আকার সমস্ত আপেক্ষিক, কারণ ঘেরটি বড় এবং ভক্তরা প্রচুর পরিমাণে বায়ু স্থানান্তরিত করতে সক্ষম, সুতরাং কোনও বায়ুচলাচল ছাড়াই একটি ছোট ঘেরে একটি ছোট ব্যাটারি একই ধরণের বিপদ উপস্থাপন করে।

ভক্তদের মধ্যে রিডানডেন্সি অন্তর্নির্মিত রয়েছে, যার অর্থ 2 ফ্যান (1 ডিউটি, 1 স্ট্যান্ডবাই) উপস্থিত বিপদ ব্যাটারির তাত্পর্য আরও প্রদর্শন করে।

প্রায়শই ভেন্ট ফ্যান চলমান সিগন্যালটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ফিরে খাওয়ানো হয় এবং কন্ট্রোল রুমের কর্মীদের ব্যর্থতার বিষয়ে সতর্ক করে দেয়, এটি ব্যাটারি চার্জারটি কেটে দেয়। অর্থাৎ কোনও ভেন্ট ফ্যান না চললে ব্যাটারিগুলি চার্জ করবে না।

আপনার বাড়িতে কোনও বায়ুচলাচল ছাড়াই একটি আলমারিগুলিতে ব্যাটারি চার্জ করা আদর্শের থেকে অনেক দূরে, হাইড্রোজেন গ্যাসগুলির সর্বাধিক উদ্বায়ী (বিস্ফোরক পরিসীমা বাতাসে 5% -75% ভলিউম) যার অর্থ হাইড্রোজেনের কোনও উল্লেখযোগ্য মুক্তি প্রায় একটি বিস্ফোরক হয়ে উঠবে জ্বালানী / বাতাসের মিশ্রণ।

কোনও বাড়ীতে প্রচুর পরিমাণে ব্যাটারি চার্জ করা এবং একটি বাড়ির ইগনিশন উত্সের সংখ্যার সাথে সংযোগের জন্য জিজ্ঞাসা করা হচ্ছে, হাইড্রোজেন বিস্ফোরণটি বেশ কিছু, হাইড্রোজেন বিস্ফোরণগুলিতে একটি দ্রুত ওয়েব অনুসন্ধান করুন, এটি আপনার চার্জিং বিকল্পগুলির পছন্দকে প্রভাবিত করতে পারে।

আমাদের শিল্পের একটি বক্তব্য 'রুটিন ভুল' এটি আমাদের জানার ও সম্পর্কিত যেগুলি ভুল তা নিয়ে সম্পর্কিত তবে একটি ঘটনা ঘটেনি, কারণ অতীতে কিছুই হয়নি যা ভবিষ্যতে ঘটবে না তার গ্যারান্টি দেয় না কারণ ভাগ্য হ'ল প্রায়শই ঘটনা ঘটে থাকে না বা মুদ্রার উল্টো দিকে দুর্ভাগ্য হয় এবং দুর্বল রায় হওয়ায় ঘটনা ঘটে থাকে।

প্রায় সব ঘটনা যেটি এড়ানো যায়, তাই কেন সুযোগ নেবেন?

আমার পরামর্শটি গাড়িতে ব্যাটারি রেখে যাওয়া মন্তব্যে মনোযোগ দেওয়া উচিত, যদি উইসকনসিনের ভদ্রলোকদের মতো পরিবেশের তাপমাত্রা কোনও ব্যাটারি চার্জ করার পক্ষে উপযুক্ত না হয় তবে অন্যান্য মন্তব্যগুলির পরামর্শ অনুসরণ করুন।

সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণভাবে ভাল বায়ুচলাচলে এলাকায় চার্জ করুন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.