মাইলেজ করে টায়ার লাইফ কি ব্যর্থতা পয়েন্ট বা পরিধানের স্থান?


10

যখন নতুন টায়ার পাওয়া যায় এবং বিক্রয়কারী 60,000 মাইলেজ লাইফ সহ একটি টায়ারকে বোঝায় তখন এর অর্থ কি আসল টায়ারটি একটি নির্দিষ্ট বেধের দ্বারা পরিধানের সম্পূর্ণ ধাঁচে পৌঁছানোর প্রত্যাশা করা হয় বা mile মাইলেজের চারপাশে পরীক্ষিত ব্যর্থতার হার থেকে আসে? যদিও, প্রস্তাবিত বিরতির সময় আমি কখনই টায়ারের পুরো মাইলেজ জীবনটি পেতে পারি না এমনকি আমি নতুন টায়ার বিবেচনা করার সময় মিলেজ জীবন বলতে কী বোঝায় তা আমি সর্বদা ভাবতে পারি নি।


আমি বিশ্বাস করি এটি টায়ারের জন্য মাইলেজ প্রত্যাশিত। এটি রাস্তা এবং ড্রাইভিং স্টাইলের উপর নির্ভর করে অনুশীলনে কমবেশি হতে পারে can
ভ্লাদিস্লাভস ডোভগ্যালিক্স

উত্তর:


11

যখন চাকার জন্য কেনাকাটা, কিছু তাদের 40,000-70,000 মাইল সীমার মধ্যে সাধারণত একটি মাইলেজ কত পাটা অধিকারী হবে না। যখন কোনও মাইলেজ নম্বর তালিকাভুক্ত হয়, এটি প্রো-রেটেড ট্র্যাড লাইফ ওয়ারেন্টি। যখন টায়ারগুলি যথাযথভাবে স্ফীত করা হয়, এবং একটি কঠোর, যাচাইযোগ্য সময়সূচীতে ঘোরানো হয়, তখন পদক্ষেপটি ন্যূনতম নিরাপদ পদক্ষেপে গভীরতার (সাধারণত 2/32 "পৌঁছানোর পূর্বে আপনাকে তালিকাবদ্ধ মাইল দিতে হবে .. অবশ্যই কোনটি 1/16 ", তবে প্রত্যেকে কিছু অজানা কারণে" 2/32 "বলার জন্য জোর দিয়েছিল)

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

সাধারণত টায়ার মাইলেজ ওয়ারেন্টি বিজ্ঞাপন

যদি টায়ারগুলি এত দীর্ঘ স্থায়ী হতে ব্যর্থ হয় এবং আপনি ঘূর্ণনগুলি যাচাই করতে পারেন, এবং পদচারণা পরিধানের প্যাটার্নটি মুদ্রাস্ফীতি বা প্রান্তিককরণের ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা না দেখায়, তবে আপনি মাইল ভ্রমণ এবং মাইলের পার্থক্যের ভিত্তিতে ওয়্যারেন্টি দাবির অধিকারী হবেন মাইল প্রতিশ্রুতি। আপনি কল্পনা করতে পারেন, সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণের একটি চ্যালেঞ্জ, এবং শেষ আপনি সম্ভবত শুধুমাত্র পেতে যাচ্ছেন হয়তো এর ক্রয় মূল্য 20% শুধুমাত্র টায়ার, তাই অধিকাংশ লোক বিরক্ত করবেন না যদি না টায়ার সত্যিই উপ- সঞ্চালিত।

খেলাধুলা বা বিশেষত্বযুক্ত টায়ারের মাইলেজ রেটিং খুব কমই থাকে তবে সমস্ত টায়ারের ইউনিফর্ম টায়ার কোয়ালিটি গ্রেডিং (ইউটিকিউজি) রেটিং (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে) হওয়া উচিত। এই মানটি একটি মিল-ভিত্তিক সংখ্যা যা 400s-700s এর সাধারণ পরিসীমা মধ্যে বিস্তৃত। মাইলের চেয়ে বরং নজর রাখতে এটি একটি ভাল নম্বর কারণ এটি ব্র্যান্ড জুড়ে মানক করার চেষ্টা করে। কোনও প্রস্তুতকারক মাইলেজ ওয়্যারেন্টি যা খুশি রাখতে পারেন, তবে ইউটিকিউজি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

টায়ারের সাইডওয়ালটিতে ইউটিকিউজি স্ট্যাম্প


1
২/৩৩ "এর কথা বললে, আমি অনুমান করব কারণ গেজটি সেভাবে পড়ে এবং রূপান্তরগুলির প্রয়োজনীয়তাটি ঘটার জন্য। পরে এবং তারা আপনাকে 1/8 বলবে, তারপরে তারা আপনাকে এটি 3/32 বলবে, শেষে অবশেষে "আপনার টায়ারগুলি প্রতিস্থাপনের সময় হয়েছে, সেগুলি 1/16 এ রয়েছে" এবং একজন গ্রাহককে বিভ্রান্ত করার জন্য। পরিবর্তে তারা 8/32, 4/32, 3/32, 2/32 বলবে এবং এটি গণিতে খারাপ থাকলেও তুলনার জন্য এটি একটি ভিত্তি উপস্থাপন করে। এটি আমাদের সাম্রাজ্য পরিমাপ এবং সাংস্কৃতিক গণিত নিরক্ষরতার দুর্ভাগ্যজনক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া ...
বিবাহের জড়িত

1
@ ওয়েস্টস্ট্রম অগত্যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে গণিতের নিরক্ষরতা নয় তবে ভগ্নাংশের তুলনা করার একটি প্রাথমিক সমস্যাটি সহজ নয়। আমি অনুমান করছি যে এটি একটি বৃহত্তম কারণ যা কার্যত পুরো বিশ্ব মেট্রিক সিস্টেম ব্যবহার করে।
Xen2050

5

আমি অনুমান করব এটি ব্যবহৃত একটি যৌগের জন্য "গড়" পরিধানের হারের উপর ভিত্তি করে এটি একটি গণনা করা অনুমান - আমি আশা করতাম যে তারা কোনও নির্দিষ্ট মাইলেজের জন্য নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় টায়ারটি চালাবেন, পরিধানটি পরিমাপ করবেন এবং পূর্ণাঙ্গতা দেওয়ার জন্য এক্সট্রোপোলেটেড বের করবেন জীবন পরেন।

এই সমস্ত কিছুর মতোই, পরীক্ষার নিয়ন্ত্রিত অবস্থার অর্থ অনেক লোক বাস্তব জীবনে এটি অর্জন করবে এমন সম্ভাবনা কম ...


2

টায়ারগুলির পরীক্ষার জন্য সেগুলিতে উপাদান রয়েছে যা আমি নিকৃষ্ট এবং বাস্তববাদী মনে করি না। প্রত্যাশিত দূরত্বের শেষ মুহুর্তে আমি কখনও 60,000 মাইলের টায়ার পাইনি। আমার ড্রাইভিং 'স্টাইল' সম্ভবত টেস্টিং রেজিমেন্ট এবং the০,০০০ মাইলের টায়ার থেকে আমি আসলে কী পেতে পারি তার মধ্যে সম্ভবত ব-দ্বীপ।


আমি টায়ারগুলির একটি সেট (রেটেড লাইফ) থেকে 50,000 মাইল পেয়েছি, যখন আমি তাদের প্রতিস্থাপন করেছি তখন তাদের বয়স 13 বছর ছিল। গাড়িটি অন্য কেউ আমাকে দিয়েছিল, এবং তারা এটি কেবল শহর চালনার জন্য ব্যবহার করেছিল, যদি এতে কোনও পার্থক্য আসে।

1

প্রায় 4 বছর আগে, আমি আমার 2007 ক্যামেরির জন্য জেনারেল আলটিম্যাক্স আরটিগুলির একটি সেট কিনেছিলাম। 10 = সর্বোচ্চের বিপজ্জনক ড্রাইভিং স্কেলে, আমি বলতে পারি যে আমি প্রায় 7-এর কাছাকাছি গাড়ি চালাই free প্রায় সবসময় ফ্রিওয়ে এবং আক্রমণাত্মক সূচনার গতির সীমা ছাড়িয়ে 10-15 এমপিএফ। আমার ক্যামেরিতে একটি ভি 6 রয়েছে যা আমি চেষ্টার জন্য চাকাগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট পাওয়ার চেয়ে বেশি। এই কথাটি বলে, 4 বছর পরে, সেই জেনারেলরা অনেক বেশি জোরে উঠেছে, তবে তাদের পদক্ষেপ (ইউটিকিউজি ~ 700) প্রায় 5/32 এ ঘোরাফেরা করছে যা তাদের প্রায় 50% ব্যবহার করেছে। প্রতি দুই বছরে একবার এবং আজীবন সারিবদ্ধ পরীক্ষার জন্য প্রায় 50 কেটের সেটটিতে এই টায়ারগুলি আমি একটি জেনারেল টায়ারের কাছ থেকে যা আশা করেছিলাম তার চেয়ে অনেক বেশি পেরিয়ে গেছে। নেতিবাচক দিকটি হ'ল বৃষ্টিপাতের সময় তারা এটিকে পছন্দ করে না। বৃষ্টির সারণি প্রায় অস্তিত্বহীন- এটি গ্রান্টি থ্রোটল করতে হয়। শুকনো দিনে - দেখুন!

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.