কোল্ড এয়ার গ্রহণ এবং ইঞ্জিন পরিধান

Question

আমি শীতল-বায়ু গ্রহণ এবং পারফরম্যান্স এয়ার ফিল্টার দিয়ে আমার গাড়িটি পুনরায় প্রবর্তন করব কিনা তা নিয়ে আমি ভাবছি। আমার ইঞ্জিনের জীবনকাল কি এত কম হবে? এর অর্থ, ভবিষ্যতে পূর্বোক্ত পরিবর্তনের সাথে সম্পর্কিত ইঞ্জিন মেরামতের সম্ভাবনা বাড়ানো?

Comments

আপনি কোন ব্র্যান্ডের এয়ার ফিল্টার ব্যবহার করবেন?

— রেস জ্বর

একটি K & N কর্মক্ষমতা ফিল্টার করুন ... কেনা

— culturalanomoly

ভাল পছন্দ. পরিষ্কারের কিটটি কিনে তা সঠিকভাবে বজায় রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করুন

— রেস ফিভার

Answer 1

এটি ইঞ্জিন বা উপাদানগুলির দীর্ঘায়ুতে কোনও প্রভাব ফেলবে না যতক্ষণ আপনি এটিতে একটি শালীন ফিল্টার সহ পান with আপনি যেটি ভাল তা পেয়ে যাচ্ছেন তা নিশ্চিত করতে আপনাকে বিভিন্ন উপাদানগুলির পর্যালোচনা পরীক্ষা করতে হবে। আমার কাছে কোনটি ভাল বলে আমরা তা উল্লেখ করব না , কারণ এটি কেনাকাটার এবং মতামত উভয়েরই রাজ্যে চলে যায়। এবং তাদের মধ্যে, CAI এর গাড়ির ইঞ্জিনের কোনও ক্ষতি করবে না।

Comments

ফিল্টার দ্বিগুণ! আপনি কে ও এন এর মতো একটি ভাল ফিল্টার পান এবং এটির যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। একটি সস্তা ফিল্টার সেবন করতে পারে এবং ময়লা ফেলতে পারে। আপনি আস্তে আস্তে আপনার ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে স্যান্ডব্লাস্ট করে যাবেন। ভাল নয় ... :)

— রেস ফিভার

Answer 2

কিছু লোক মনে করেন যে একটি শীতল বায়ু গ্রহণের ফলে ইঞ্জিনের কার্যকারিতা উন্নত হবে, জ্বালানীকে কম তাপমাত্রায় জ্বালানী সরবরাহ করা হবে এবং জ্বালানি দক্ষতা বাড়ানো হবে। তারা বিশ্বাস করে যে ইঞ্জিনের জন্য নিম্ন তাপমাত্রা আসলে ভাল। পারফরম্যান্স এয়ার ফিল্টারগুলি, আপনি যদি একটি ভাল মানের একটি পান, সাধারণত ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে পারে এমন বিদেশী কণা হ্রাস করার সময় আরও বায়ু প্রবাহের অনুমতি দিতে পারে, তাই ইঞ্জিনের জীবন উন্নত করতেও সহায়তা করতে পারে।

যাইহোক, বায়ু প্রবাহ এবং নিম্ন ইগনিশন তাপমাত্রা বৃদ্ধি যে সম্ভাব্য উন্নত কর্মক্ষমতা প্রদান করতে পারে, এবং আপনি যদি আরও আক্রমণাত্মকভাবে গাড়ি চালিয়ে সেই কর্মক্ষমতাটি গ্রহণ করেন, তবে আপনি সেই সুবিধাগুলি উপেক্ষা করবেন এবং ইঞ্জিনের জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে দেবেন। আপনি যদি একই রকম ড্রাইভিং স্টাইল বজায় করেন তবে ইঞ্জিনটি পরিবর্তনের দ্বারা উপকৃত হবে।

Comments

আমি অত্যন্ত সন্দেহ করি যে সিএআই সিস্টেম লাগানো জ্বালানীটিকে "কম তাপমাত্রায় কম্বল" করে তুলবে। বায়ু তাপমাত্রা পার্থক্য সেরা কয়েক ডিগ্রি, এবং জ্বালানী দক্ষতা অংশ দাহ তাপমাত্রার সাথে সত্যিই সম্পর্কিত নয়। আপনার এটিকে ব্যাক আপ করার মতো কিছু আছে?

— আমি কী করছি তা আমার কোনও ধারণা নেই

auto.howstuffworks.com/why-install-cold-air-intake.htm

— পল

আপনি ঠিক এখানে দহন তাপমাত্রার উল্লেখ যেখানে চিহ্নিত করতে পারেন? নিবন্ধটি হ্রাসকারী বাতাস এবং নিম্ন সীমাবদ্ধতা সম্পর্কে, যা সিএআই সম্পর্কে। এটি বায়ু প্রবাহকে বাড়িয়ে তোলে এবং যদি বায়ুপ্রবাহটি ছিল দমবন্ধ শক্তি - শক্তি। জ্বালানী দহন, জ্বালানি দক্ষতা সম্পর্কে কী বলা যায়? ফিল্টারিং অংশের উন্নতি করতে পারফরম্যান্স এয়ার ফিল্টারটিও ছায়াময়, পরীক্ষাগুলি দেখায় যে কম সীমাবদ্ধ থাকাকালীন, পারফরম্যান্স ফিল্টারগুলি নিয়মিত কাগজের ফিল্টারগুলির তুলনায় সাধারণত বায়ুকে আরও খারাপ করে তোলে, যা বেশ স্বাভাবিক। কোন যুক্তি?

— আমার কোনও ধারণা নেই যে আমি

Answer 3

এটি আপনার ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে। প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী ইঞ্জিনগুলির জন্য, এই ফিল্টারগুলির দীর্ঘায়ুতে কোনও প্রভাব ফেলতে হবে না।

তবে, সাবধানতার একটি শব্দ, যদি আপনার গাড়িটি বাধ্যতামূলকভাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয় (যেমন টার্বোচার্জড বা সুপারচার্জড) কেবলমাত্র পরিবর্তনের খুব কম প্রভাব ফেলবে না তবে আমি উদাহরণগুলি দেখেছি যেখানে ফিল্টারটি দিয়ে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া কণার আকার চার্জারটির ক্ষতি করতে পারে।

ভোলসওগেন জি 40 এবং জি 60 ইঞ্জিনগুলিতে লাগানো জি-মই সুপারচার্জার সিলগুলি বিশেষত ক্ষতির পক্ষে সংবেদনশীল।

আপনার যদি জোর করে ইন্ডাকশন গাড়ি থাকে তবে একটি ইন্টারকুলার (বা বৃহত্তর ইন্টারকুলার) একটি আরও উপযুক্ত পরিবর্তন হতে পারে এবং প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত গাড়ীর পারফরম্যান্স ফিল্টার থেকে আপনি যে ধরণের প্রত্যাশা প্রত্যাশা করতে পারেন yield

মনে রাখবেন, গাই ক্রফ্টের মতো টিউনারগুলির পছন্দ অনুসারে রোলিং রোডে সংগৃহীত উপাখ্যান প্রমাণগুলি খাওয়ার তাপমাত্রা কম (প্রায় 40 ডিগ্রি সেলসিয়াস কম) প্রতি 2 ডিগ্রি সেলসিয়াসের জন্য 1 বিএইচপি লাভের পরামর্শ দেয়। খুব বেশি ঠান্ডা বা জ্বালানি করবেন না খসড়া ট্র্যাকের মধ্যে বরফ পড়া শুরু করতে পারে। জ্বালানী ইঞ্জেকশনযুক্ত গাড়িগুলির ক্ষেত্রে এটি কম।

Comments

গাড়িটি একটি '09 ভিডাব্লু জিটিআই।

— culturalanomoly

একটি'৯০ জিটিআই জোর করে অন্তর্ভুক্ত করা হবে এবং ইতিমধ্যে একটি টার্বোচার্জার এবং ইন্টারকুলার থাকবে

— স্টিভ ম্যাথিউজ

Answer 4

শীতল বায়ু গ্রহণ করা ভাল ঠান্ডা বাতাস গ্রহণ করা গুরুত্বপূর্ণ।

কিছু কিট যেগুলি তাদেরকে ঠান্ডা বায়ু গ্রহণ বলে অভিহিত করে, তারা কেবল শিরোনামের পাশে গরম বাতাসে আন্ডারহাউড পড এয়ার ফিল্টারগুলি প্রকাশিত হয়। একটি উচ্চ সংকোচনের ইঞ্জিন যা ইতিমধ্যে বিস্ফোরণ (নক) প্রান্তে কাছাকাছি চলমান, এই উত্তপ্ত বাতাস গ্রহণ কখনও কখনও বিস্ফোরণ থেকে ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হতে পারে।

Answer 5

শীতল বায়ু গ্রহণের পরিমাণ 50 টি মাইক্রন বজায় রাখতে এবং পরিষ্কার করা হলে ফিল্টার করতে পারে। আপনি ফিল্টারটির ছোট ছোট ছিদ্রগুলির মাধ্যমে অনুমানযোগ্য দৃশ্যমান আলো দেখতে পাবেন। এটি যদি কোনও দৈনিক ড্রাইভার হয় তবে আপনি নিয়মিত ফিল্টারটি আটকে রাখতে চাইতে পারেন তবে এটি অতিরিক্ত প্রবাহের পক্ষে যদি না হয় তবে তা মূল্যবান ---- নিয়ন্ত্রিত অবস্থার অধীনে যথাযথতা পরিমাপ। পরীক্ষায় ব্যবহৃত ধূলিকণা এবং বায়ুর তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা কঠোরভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয় এবং নিয়ন্ত্রিত হয় filter ফিল্টারটি পরীক্ষার সময় the আইএসও 5011 মান অনুসরণ করে ইংল্যান্ডে পরীক্ষিত একটি ফিল্টারকে ক্যালিফোর্নিয়ায় পরীক্ষিত অন্য ফিল্টারের সাথে সরাসরি তুলনা করা যেতে পারে। প্রতিটি ফিল্টারের জন্য আইএসও 5011 ফিল্টার ডেটা দুটি পরীক্ষার রিপোর্টে অন্তর্ভুক্ত। ক্ষমতা দক্ষতা এবং প্রবাহ সীমাবদ্ধতা।

পরীক্ষাটি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আপনাকে বিরক্ত না করে বলা বাহুল্য যে তারা প্রবাহের সক্ষমতা পর্যবেক্ষণ করার সময় ফিল্টারটিতে নিয়ন্ত্রিত পরিমাণে ময়লা যুক্ত করে। তারা ফিল্টারটি দিয়ে কী পরিমাণ ময়লা যাচ্ছেন তা নিরীক্ষণ করে। বিভিন্ন ফিল্টারগুলি হ'ল পরীক্ষিত হয়েছিল: এসি ডেলকো, পুরোলটর, বাল্ডউইন, কেএন্ডএন, এবং এএমএসওআইএল।

এসি ডেলকোকে (পরীক্ষার ফলাফল থেকে সর্বোত্তম রেটযুক্ত) কেএন্ডএন এর সাথে তুলনা করুন: এসি ডেলকো ফিল্টার পরীক্ষা সর্বাধিক সীমাবদ্ধতায় পৌঁছানোর আগে minutes০ মিনিট দৌড়েছিল যখন কেএন্ডএন এবং এএমএসওআইএল ফিল্টারগুলি তাদের সর্বাধিক সীমাবদ্ধতায় পৌঁছানোর আগে প্রায় ২৪ মিনিট দৌড়েছিল। আর একটি আকর্ষণীয় তথ্য হ'ল এসি ডেলকো 574 গ্রাম ময়লা জমে এবং কেবল 0.4 গ্রাম ছড়িয়েছে। মাত্র 24 মিনিটের পরে কেএন্ডএন 221 গ্রাম ময়লা জমেছিল কিন্তু 7.0 গ্রাম ময়লা ফেলেছে। এসি ডেলকোর সাথে কে ও এন এর তুলনা কেএন্ডএন প্রায় 3 গুণ বেশি দ্রুতগতিতে প্লাগ হয়েছে, 18 গুণ বেশি ময়লা পেরিয়েছে এবং 37% কম ময়লা জব্দ করেছে। এসি ডেলকো ফিল্টার যা ন্যূনতম পরিমাণে ময়লা ফেলেছে এবং সর্বাধিক ময়লা ক্ষমতা এবং দক্ষতা ছিল তবে প্রবাহের ক্ষেত্রেও সর্বোচ্চ আপেক্ষিক বিধিনিষেধ ছিল। স্পষ্টতই ভাল ফিল্টারিং মিডিয়াও সবচেয়ে সীমাবদ্ধ "।

Comments

এর জন্য কি কোনও লিঙ্ক আছে? আমি এই পরীক্ষাগুলির ফলাফল দেখতে খুব আগ্রহী হব।

— ক্যালিওন

আপনি কোথায় এই তথ্য পেয়েছেন? billswebspace.com/AirFilterTest.htm

— Calion

Answer 6

এটি ক্ষতির কারণ হতে পারে কারণ আপনার জ্বালানী ইনজেক্টরদের পরিচালনা করতে যদি খুব বেশি বাতাস রাখে তবে বায়ু জ্বালানীর অনুপাতটি আপনার ইঞ্জিনের ক্ষতির কারণ হতে পারে le

Comments

খুব পাতলা বায়ু-জ্বালানী অনুপাত কেন একটি ইঞ্জিনকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে সে সম্পর্কে আপনার কিছু যুক্তি দেওয়া উচিত। ইঞ্জিনটি মোটামুটি অলস হতে পারে, এতে শক্তি কম থাকতে পারে তবে বায়ু-জ্বালানীর অনুপাত যদি কোনও ইঞ্জিনকে ক্ষতি করতে পারে তবে আমি কীভাবে তা দেখতে পাচ্ছি না তবে সম্ভবত আমি কিছু হারিয়ে যাচ্ছি।

— বিল্ডো

আপনি কি "পাতলা-পোড়া" ইঞ্জিনের কথা শুনেছেন? পড়ার জন্য কিছু সময়ের জন্য মূল্যবান ...

— সোলার মাইক