আমি এটি জিজ্ঞাসা করেছি কারণ আমার যদি জীবাশ্ম জ্বালানির একটি ছোট অংশ থাকে এবং এটি আলোকিত করে তবে জ্বালানীটি কেবল জ্বলবে। তবে কোনও গাড়ির জ্বলন চেম্বারের অভ্যন্তরে এই একই দহন পিস্টনটিকে গাড়িটি চালিয়ে রেখে নীচের দিকে চালিত করবে; কেন?
আমি এটি জিজ্ঞাসা করেছি কারণ আমার যদি জীবাশ্ম জ্বালানির একটি ছোট অংশ থাকে এবং এটি আলোকিত করে তবে জ্বালানীটি কেবল জ্বলবে। তবে কোনও গাড়ির জ্বলন চেম্বারের অভ্যন্তরে এই একই দহন পিস্টনটিকে গাড়িটি চালিয়ে রেখে নীচের দিকে চালিত করবে; কেন?
উত্তর:
জ্বলন চলাকালীন, দহন চেম্বারে চাপ বাড়ানো হয় এবং এই চাপ পিস্টনকে নীচে ঠেলে দেয়। এই জন্য দুটি কারণ আছে:
ধরা যাক আমরা হেক্সেনকে জ্বালানী হিসাবে ব্যবহার করি। Carbon কার্বন এবং ১৪ হাইড্রোজেন পরমাণু সমন্বিত একটি হেক্সেন অণু পোড়াতে আমাদের ১৩ টি অক্সিজেন পরমাণু (.5.৫ অক্সিজেন অণু) প্রয়োজন এবং water জল এবং car কার্বনডাইঅক্সাইড অণু পেতে:
1* Hexan + 6.5* oxygen -> 7* water + 6* carbondioxide
H H H H H H
| | | | | |
1* H-C-C-C-C-C-C-H + 6.5* O-O -> 7* H-O-H + 6* O-C-O
| | | | | |
H H H H H H
যেহেতু বায়ুতে মাত্র 20% অক্সিজেন এবং 80% নাইট্রোজেন থাকে, তাই চেম্বারে প্রতিটি অক্সিজেনের অণুর জন্য চারটি নাইট্রোজেন অণু থাকে। তারা কি , জ্বলন সময় প্রতিক্রিয়া করা উচিত নয় যাতে আপনি কেবল উভয় পক্ষের 26 অণু নাইট্রোজেন যোগ করুন।
সুতরাং, দহন করার আগে, এখানে 1 + 6.5 + 26 = 33.5 অণু রয়েছে এবং তার পরে, 7 + 6 + 26 = 39 অণু রয়েছে।
(আদর্শ) গ্যাসগুলি সম্পর্কে একটি আকর্ষণীয় তথ্য হ'ল নির্দিষ্ট তাপমাত্রা এবং চাপের একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে সর্বদা অণুগুলির পরিমাণ সমান থাকে, নির্বিশেষে কোন ধরণের অণুর মিশ্রণ বা মিশ্রণ।
ধরা যাক আমাদের এখনও দহন চেম্বারে একই পরিমাণ রয়েছে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি অবহেলা করা, 39 / 33.5 = 1.16 এর একটি উপাদান দ্বারা অণুর সংখ্যা বৃদ্ধি এছাড়াও 1.16 এর একটি ফ্যাক্টরের দ্বারা চাপ বৃদ্ধি বৃদ্ধি পায়।
আপনি যদি কোনও গ্যাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি করেন তবে এটি প্রসারিত হবে। এটি যদি দহন চেম্বারে আবদ্ধ থাকার কারণে এটি না করতে পারে তবে চাপটি পরিবর্তে বেড়ে যায়। উদাহরণস্বরূপ ঘরের তাপমাত্রায় (20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড) আদর্শ গ্যাসের কোনও (ধ্রুবক) ভলিউম 1000 ডিগ্রি সেলসিয়াসে উত্তপ্ত হলে 4.3 ফ্যাক্টর দ্বারা তার চাপ বৃদ্ধি করে।
জ্বলন চলাকালীন, অণুগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি পাওয়ার সাথে সাথে চাপটি 1.16 এর একটি ফ্যাক্টর দ্বারা বৃদ্ধি পায় এবং তাপমাত্রার কারণে 4.3 এর অন্য একটি উপাদান, চাপ বৃদ্ধিতে মোট 5 টি ফ্যাক্টর নিয়ে আসে। ধরা যাক দহন চেম্বারে 8 সেন্টিমিটার ব্যাসের একটি পিস্টন রয়েছে (সাধারণ বোর), যা 50 সেন্টিমিটারের পৃষ্ঠের সাথে মিলে যায় ² 5000hPa এর চাপ (1013 এইচপিএর পরিবেশগত চাপের সাথে পার্থক্য) পিস্টনের উপরে 2500N (বা 560lbf) এর একটি বল প্রয়োগ করবে এবং এটিকে নীচে নামিয়ে দেবে।
আমি এখানে যা বলিনি তা হ'ল একটি আসল মোটর প্রথমে বায়ু / জ্বালানীর মিশ্রণটি প্রায় 14 এর একটি ফ্যাক্টর দ্বারা সংকুচিত করে, যা সিলিন্ডারে তাপমাত্রা এবং চাপ বাড়ায়। (এটি এখানে শক্তি বিনিয়োগ করে, তবে এটি দহন পরে ফিরে আসে) এছাড়াও, দহন করার সময় কোন তাপমাত্রা পৌঁছে যায় তা আমি জানি না।
এছাড়াও, এটি কিছু প্রভাব অবহেলা করে খুব প্রাথমিক গণনা, তবে আমি মনে করি এটি স্পষ্টভাবে দেখায় যে কীভাবে পিস্টনের উপর শক্তি তৈরি করা হয়।
ওহ, এবং যদি আপনি একটি বদ্ধ বিনের মধ্যে কিছুটা জ্বালানী জ্বালান, তবে আপনি চাপ বৃদ্ধিও লক্ষ্য করবেন। প্রক্রিয়াটি বেশ ধীর গতির কারণে বেশিরভাগ উত্তাপ বিনটিকে ছেড়ে যায়, এটি এত গরম হয় না, এবং চাপটি এত বেশি হয় না। (তবে সাবধান হন: জ্বালানী বাষ্পগুলি বিস্ফোরিত হতে পারে এবং তারপরে আপনার উচ্চ চাপ থাকে ...)
জ্বালানি জ্বালানোর সময় এটি যেভাবে কাজ করে তা বায়ুমণ্ডলের চাপে তরল অবস্থায় থাকে AF বাস্তবে আপনি তরলটি জ্বলছেন না, আপনি তরলের উপর দিয়ে তৈরি বাষ্পগুলিকে জ্বলছেন।
ইঞ্জিনে থাকা অবস্থায় জ্বালানীটি ফোঁটাগুলিতে বিতরণ করা হয় যা জ্বালানী বাষ্পকে বহিষ্কারের জন্য পৃষ্ঠের অনেক অঞ্চল তৈরি করে। ইসিইউ যা করে তা হ'ল এই জ্বালানী, বাষ্প এবং বায়ুর একটি খুব নির্দিষ্ট মিশ্রণ তৈরি করা হয় যা উচ্চ শক্তির জ্বলন তৈরি করতে প্রয়োজনীয় যা ইঞ্জিনকে পরিণত করে।
যে নির্দিষ্ট সুনির্দিষ্ট অনুপাত ছাড়া আপনি আরও শক্তিশালী বার্ন পাবেন না। কেন এটা পিছনে রসায়ন আমি জানি না।
আমি আশা করি এটি সাহায্য করবে.